SLK6123UBEVN1 - 版本历史

JH. YQ：文本替换 - 替换“退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。”为“已退回厂家车辆所属线路为车辆退回厂家前所属线路。”

2026-05-15T06:13:24Z

文本替换 - 替换“退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。”为“已退回厂家车辆所属线路为车辆退回厂家前所属线路。”

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	==牌簿==		==牌簿==
	*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。		* 已退回厂家车辆所属线路为车辆退回厂家前所属线路。
	{\| class="wikitable sortable" style="text-align:center" width="80%"		{\| class="wikitable sortable" style="text-align:center" width="80%"
	! width="10%" \|自编号		! width="10%" \|自编号

JH. YQ：文本替换 - 替换“分类:已完全退役车型”为“”

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文本替换 - 替换“分类:已完全退役车型”为“”

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	==参考资料==		==参考资料==
	[[分类:三汽公司所属 ~~车型]][[分类:已完全退役~~ 车型]][[分类:纯电动车型]][[分类:自动驾驶车型]][[分类:搭载无障碍设施的车型]][[分类:试验车型]]		[[分类:三汽公司所属车型]][[分类:纯电动车型]][[分类:自动驾驶车型]][[分类:搭载无障碍设施的车型]][[分类:试验车型]]

JH. YQ：文本替换 - 替换“{{车辆退役}}↵{{车型”为“{{车辆测试结束}} {{车型”

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	{{车辆退役}}		{{车辆测试结束}}
	{{车型		{{车型
	\|品牌=申龙		\|品牌=申龙

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	==参考资料==		==参考资料==
	[[分类:三汽公司所属车型]]		[[分类:三汽公司所属车型]][[分类:已完全退役车型]][[分类:纯电动车型]][[分类:自动驾驶车型]][[分类:搭载无障碍设施的车型]][[分类:试验车型]]
	[[分类:已完全退役车型]]
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Eidan0120：/* 参考资料 */

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参考资料

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	[[分类:纯电动车型]]		[[分类:纯电动车型]]
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			[[分类:搭载无障碍设施的车型]]

Eidan0120：创建页面，内容为“{{车辆退役}} {{车型 |品牌=申龙 |车辆型号=SLK6123UBEVN1 |图片外链= |所属公司=广州公交集团第三公共汽车有限公司 |批次=1 |购入数量=1 |现役数量=0 |投放日期=2019.10 |退役日期=待查 |厂家=上海申龙客车有限公司 |尺寸=11980×2550×3250 |燃料=纯电动 |变速箱=直驱 |电机=中车时代TZ405XSD23 |电机功率=150kW |空调=待查 |排放标准=零排放 |备注=为深兰科技自动驾驶测…”

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创建页面，内容为“{{车辆退役}} {{车型 |品牌=申龙 |车辆型号=SLK6123UBEVN1 |图片外链= |所属公司=广州公交集团第三公共汽车有限公司 |批次=1 |购入数量=1 |现役数量=0 |投放日期=2019.10 |退役日期=待查 |厂家=上海申龙客车有限公司 |尺寸=11980×2550×3250 |燃料=纯电动 |变速箱=直驱 |电机=中车时代TZ405XSD23 |电机功率=150kW |空调=待查 |排放标准=零排放 |备注=为深兰科技自动驾驶测…”

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{{车辆退役}}
{{车型
|品牌=申龙
|车辆型号=SLK6123UBEVN1
|图片外链=
|所属公司=[[广州公交集团第三公共汽车有限公司]]
|批次=1
|购入数量=1
|现役数量=0
|投放日期=2019.10
|退役日期=待查
|厂家=上海申龙客车有限公司
|尺寸=11980×2550×3250
|燃料=纯电动
|变速箱=直驱
|电机=中车时代TZ405XSD23
|电机功率=150kW
|空调=待查
|排放标准=零排放
|备注=为深兰科技自动驾驶测试车型
|电牌型号=
|建议参数=
|电池种类=磷酸铁锂
|电池厂家=宁德时代
|电压=599
|容量=542
}}
'''申龙SLK6123UBEVN1'''，是广州公交集团第三公共汽车有限公司于2019年引进的12米级别纯电动自动驾驶城市客车，由上海申龙客车有限公司制造。

==昵称==
熊猫车

==简介==
*该款车型于2019年由[[广州公交集团第三公共汽车有限公司]]引入测试，为申龙5G自动驾驶试验巴士，自动驾驶技术则由深兰科技提供，因车前造型采用了类似熊猫的设计风格而被称为“熊猫车”。
*该款车型采用刷脸、刷掌一体的[[刷卡机]]，车内[[水塘位]]设有自动售货机，各座椅后方亦设有娱乐设施，惟在广州测试期间均未启用。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/LoLE4RRtQweitIHIxrAzUA 浅谈曾经出现在广州公交里的试验车（10）]</ref>
*由于该款车型搭载的自动驾驶系统并不完善，三汽公司在测试完毕后退回厂家。
==历史==
*2019年3月，该款车型正式投放在广州国际生物岛进行不载客试验。
*2019年10月，该款车型正式投放在生物岛测试环线进行载客试验。
*（待查），该款车型试验结束并退回厂家。

==图集==
===外观===
{|
|{{pic|大小=525px|外链=|描述=门位}}
|{{pic|大小=525px|外链=|描述=司机位}}
|}
===内饰===
{|
|{{pic|大小=525px|外链=|描述=车辆内饰（由前往后）}}
|{{pic|大小=525px|外链=|描述=车辆内饰（由后往前）}}
|-
|{{pic|大小=525px|外链=|描述=驾驶室}}
|{{pic|大小=525px|外链=|描述=车辆铭牌}}
|}

==牌簿==
*退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center" width="80%"
! width="10%" |自编号
! width="10%" |车牌号
! width="15%" |智能机号
! width="15%" |所属线路
! width="10%" |车辆状态
! width="25%" |备注
|-
|无
|粤A0V13试
|
|生物岛测试环线
|<font color="blue">'''已退回厂家'''</font>
|
|}

==相关条目==
{{巴士三分退役车型}}

==参考资料==
[[分类:三汽公司所属车型]]
[[分类:已完全退役车型]]
[[分类:纯电动车型]]
[[分类:自动驾驶车型]]

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JH. YQ：​文本替换 - 替换“退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。”为“已退回厂家车辆所属线路为车辆退回厂家前所属线路。”

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JH. YQ：​文本替换 - 替换“{{车辆退役}}↵{{车型”为“{{车辆测试结束}} {{车型”

2026年1月1日 (四) 14:34 Mgg145

Eidan0120：​/* 参考资料 */

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JH. YQ：文本替换 - 替换“{{车辆退役}}↵{{车型”为“{{车辆测试结束}} {{车型”

Eidan0120：/* 参考资料 */