广州944A路线：修订历史

2026年1月19日 (星期一)

• 当前之前 12:392026年1月19日 (一) 12:39‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 15,535字节 +6‎ 文本替换 - 替换“带闪付功能的银联卡”为“带闪付功能的银联信用卡”

2025年12月1日 (星期一)

• 当前之前 14:532025年12月1日 (一) 14:53‎ 蝴蝶 讨论 贡献‎ 15,529字节 +299‎ →‎历史

2025年10月24日 (星期五)

• 当前之前 18:562025年10月24日 (五) 18:56‎ Windows2000sky 讨论 贡献‎ 小 15,230字节 0‎ 文本替换 - 替换“|logo={{GPT}}”为“|logo={{GBG}}” 标签：移动版编辑 移动版网页编辑

2025年10月13日 (星期一)

• 当前之前 14:382025年10月13日 (一) 14:38‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 15,230字节 +36‎ 文本替换 - 替换“银联云闪付（含公交乘车码）、银联手机闪付（含电子手环）”为“银联云闪付（含公交乘车码）、带闪付功能的银联卡、银联手机闪付（含电子穿戴设备）”

2025年9月1日 (星期一)

• 当前之前 13:182025年9月1日 (一) 13:18‎ Mgg145 讨论 贡献‎ 小 15,194字节 +4‎ →‎往下中路方向

2025年8月22日 (星期五)

• 当前之前 12:232025年8月22日 (五) 12:23‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 15,190字节 +28‎ 文本替换 - 替换“|珠吉路↵|”为“|珠吉路 |”

2025年7月17日 (星期四)

• 当前之前 13:572025年7月17日 (四) 13:57‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 15,162字节 −24‎ 文本替换 - 替换“、退役军人优待证”为“” 标签：移动版编辑 移动版网页编辑

2025年1月30日 (星期四)

• 当前之前 11:352025年1月30日 (四) 11:35‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 15,186字节 −21‎ 文本替换 - 替换“'''下客区清客'''”为“”

2025年1月29日 (星期三)

• 当前之前 21:422025年1月29日 (三) 21:42‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 15,207字节 −81‎ 文本替换 - 替换“广汽比亚迪”为“广汽” 标签：移动版编辑 移动版网页编辑

2024年10月27日 (星期日)

• 当前之前 01:092024年10月27日 (日) 01:09‎ 蝴蝶 讨论 贡献‎ 15,288字节 +4,070‎ 无编辑摘要

2024年10月26日 (星期六)

• 当前之前 21:432024年10月26日 (六) 21:43‎ CantonAlexLee1998 讨论 贡献‎ 11,218字节 +166‎ →‎用车
• 当前之前 10:562024年10月26日 (六) 10:56‎ 是蛋筱吖 讨论 贡献‎ 11,052字节 +82‎ 无编辑摘要 标签：移动版编辑 移动版网页编辑

2024年9月30日 (星期一)

• 当前之前 22:402024年9月30日 (一) 22:40‎ Mgg145 讨论 贡献‎ 10,970字节 +321‎ →‎历史

2024年9月21日 (星期六)

• 当前之前 17:392024年9月21日 (六) 17:39‎ 蝴蝶 讨论 贡献‎ 10,649字节 +4‎ 无编辑摘要 标签：移动版编辑 移动版网页编辑 高级移动版编辑

2024年8月3日 (星期六)

• 当前之前 12:032024年8月3日 (六) 12:03‎ Mgg145 讨论 贡献‎ 小 10,645字节 −41‎ →‎历史

2024年8月2日 (星期五)

• 当前之前 10:202024年8月2日 (五) 10:20‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 10,686字节 +87‎ 文本替换 - 替换“广州巴士集团整合旗下分公司各线路及优化资源调配，本线路经营权改为广州巴士集团有限公司第三分公司。”为“广州巴士集团整合旗下分公司各线路及优化资源调配，本线路由原电车分公司转交至第三分公司营运。”

2024年8月1日 (星期四)

• 当前之前 23:392024年8月1日 (四) 23:39‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 10,599字节 0‎ 文本替换 - 替换“改为由同日起正式运作的”为“转交至同日起正式运作的”
• 当前之前 22:212024年8月1日 (四) 22:21‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 10,599字节 +3‎ 文本替换 - 替换“*2022年5月1日，广州巴士集团成立并整合市区多家营运企业，本线路经营权改为”为“*2022年5月1日，广州巴士集团成立并整合市区多家营运企业，本线路经营权移交至” 标签：移动版编辑 移动版网页编辑
• 当前之前 10:222024年8月1日 (四) 10:22‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 10,596字节 +161‎ 文本替换 - 替换“*2024年1月1日，广州巴士集团调整旗下经营架构，本线路经营权改为广州巴士集团有限公司第四分公司。”为“*2024年1月1日，广州巴士集团调整旗下经营架构司，本线路由原三分公司改为由同日起正式运作的四分公司营运。”

2024年7月1日 (星期一)

• 当前之前 11:492024年7月1日 (一) 11:49‎ VivianAgr99 讨论 贡献‎ 10,435字节 −225‎ →‎用车演变史
• 当前之前 11:192024年7月1日 (一) 11:19‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 10,660字节 −65‎ 无编辑摘要

2024年6月26日 (星期三)

• 当前之前 15:132024年6月26日 (三) 15:13‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 10,725字节 +232‎ →‎用车演变史

2024年5月22日 (星期三)

• 当前之前 11:082024年5月22日 (三) 11:08‎ 蝴蝶 讨论 贡献‎ 10,493字节 +178‎ →‎历史

2024年4月26日 (星期五)

• 当前之前 13:212024年4月26日 (五) 13:21‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 10,315字节 −5‎ 无编辑摘要

2024年4月23日 (星期二)

• 当前之前 01:202024年4月23日 (二) 01:20‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 10,320字节 0‎ 文本替换 - 替换“s21.ax1x.com”为“s22.ax1x.com” 标签：移动版编辑 移动版网页编辑

2024年3月20日 (星期三)

• 当前之前 09:542024年3月20日 (三) 09:54‎ PYU48Suica 讨论 贡献‎ 10,320字节 +179‎ →‎图库 标签：移动版编辑 移动版网页编辑 高级移动版编辑

2024年2月26日 (星期一)

• 当前之前 22:342024年2月26日 (一) 22:34‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 10,141字节 +215‎ 无编辑摘要
• 当前之前 13:402024年2月26日 (一) 13:40‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 9,926字节 0‎ 无编辑摘要
• 当前之前 13:392024年2月26日 (一) 13:39‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 9,926字节 +4‎ →‎历史
• 当前之前 12:262024年2月26日 (一) 12:26‎ 蔡芷茵 讨论 贡献‎ 9,922字节 −36‎ 无编辑摘要
• 当前之前 00:352024年2月26日 (一) 00:35‎ CantonAlexLee1998 讨论 贡献‎ 9,958字节 +730‎ →‎历史

2024年2月25日 (星期日)

• 当前之前 23:292024年2月25日 (日) 23:29‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 9,228字节 0‎ →‎往下中路方向
• 当前之前 23:282024年2月25日 (日) 23:28‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 9,228字节 −3‎ →‎往下中路方向
• 当前之前 23:282024年2月25日 (日) 23:28‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 9,231字节 +1‎ →‎往奥林匹克体育中心方向
• 当前之前 23:272024年2月25日 (日) 23:27‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 9,230字节 −210‎ →‎图库
• 当前之前 23:242024年2月25日 (日) 23:24‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 9,440字节 0‎ →‎历史
• 当前之前 23:232024年2月25日 (日) 23:23‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 9,440字节 +1‎ →‎历史
• 当前之前 23:222024年2月25日 (日) 23:22‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 9,439字节 0‎ 无编辑摘要
• 当前之前 23:222024年2月25日 (日) 23:22‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 9,439字节 +9,439‎ 创建页面，内容为“{{Busline |线路编码=944A |描述=两端总站虽然与944路一样，但中间走向有所区别，主要取道于吉山村、科学城南部片区 |线路图片= |首站=奥林匹克体育中心 |首站服务时间=06:30-22:00 |末站=下中路 |末站服务时间=06:30-22:00 |公司=广州巴士集团有限公司 |分公司=第四分公司 |车队=…”