面包头：修订历史

2026年2月13日 (星期五)

• 当前之前 22:522026年2月13日 (五) 22:52‎ BIT0865 讨论 贡献‎ 小 6,083字节 +119‎ →‎广州市内的“面包头”造型车型

2026年2月2日 (星期一)

• 当前之前 00:432026年2月2日 (一) 00:43‎ ForeverNo10 讨论 贡献‎ 小 5,964字节 −3‎ 文本替换 - 替换“|-↵|-”为“|-”

2026年1月11日 (星期日)

• 当前之前 19:442026年1月11日 (日) 19:44‎ J-G1631 讨论 贡献‎ 5,967字节 +13‎ 无编辑摘要
• 当前之前 13:252026年1月11日 (日) 13:25‎ Eidan0120 讨论 贡献‎ 小 5,954字节 −15‎ 撤销J-G1631（讨论）的版本284207 难道市区的蔚蓝只有这么一款吗？ 标签：撤销

2025年12月31日 (星期三)

• 当前之前 22:592025年12月31日 (三) 22:59‎ J-G1631 讨论 贡献‎ 5,969字节 +15‎ 撤销Eidan0120（讨论）的版本284168 标签：撤销
• 当前之前 19:522025年12月31日 (三) 19:52‎ Eidan0120 讨论 贡献‎ 小 5,954字节 −15‎ 无编辑摘要 标签：已被回退

2025年11月5日 (星期三)

• 当前之前 22:202025年11月5日 (三) 22:20‎ Zhbus 讨论 贡献‎ 小 5,969字节 −40‎ 文本替换 - 替换“/wiki/wiki”为“/wiki” 标签：手工回退
• 当前之前 22:102025年11月5日 (三) 22:10‎ Zhbus 讨论 贡献‎ 小 6,009字节 +40‎ 文本替换 - 替换“zswikipic\.zbc\.wiki(.*)\.jpg”为“zswikipic.zbc.wiki$1.jpg/wiki” 标签：已被回退

2025年10月31日 (星期五)

• 当前之前 12:342025年10月31日 (五) 12:34‎ Mgg145 讨论 贡献‎ 5,969字节 +5,348‎ 无编辑摘要

2025年10月25日 (星期六)

• 当前之前 18:392025年10月25日 (六) 18:39‎ J-G1631 讨论 贡献‎ 621字节 +15‎ 无编辑摘要

2025年9月18日 (星期四)

• 当前之前 09:342025年9月18日 (四) 09:34‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 606字节 +99‎ 无编辑摘要

2024年6月21日 (星期五)

• 当前之前 10:402024年6月21日 (五) 10:40‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 507字节 −5,129‎ 页面内容被替换为“'''面包头'''，正式名称为'''罗卡'''、'''海格9系'''，指的是海格客车自2008年以来推出的第四代客车的原创性客车外观。该造型产品长度涉及7米至18米，归属海格客车B9H系列产品线。 2018年起，海格客车对原有的造型进行了改良，改良后的外观成为了第五代城市公交客车的外观。 ==广州市内的“面包头”造型车型== '''主条目：使用“面包头”造型的车…” 标签：替换

2024年6月15日 (星期六)

• 当前之前 16:142024年6月15日 (六) 16:14‎ Dinsa fans 讨论 贡献‎ 5,636字节 −3‎ →‎广州市内的“面包头”造型车型

2024年4月28日 (星期日)

• 当前之前 00:332024年4月28日 (日) 00:33‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 5,639字节 −21‎ 文本替换 - 替换“s11.ax1x.com”为“s1.ax1x.com”

2024年3月30日 (星期六)

• 当前之前 09:512024年3月30日 (六) 09:51‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 5,660字节 −1‎ 无编辑摘要 标签：移动版编辑 移动版网页编辑
• 当前之前 00:332024年3月30日 (六) 00:33‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 5,661字节 +636‎ →‎广州市内的“面包头”造型车型

2024年3月29日 (星期五)

• 当前之前 12:532024年3月29日 (五) 12:53‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 5,025字节 +7‎ 无编辑摘要
• 当前之前 12:512024年3月29日 (五) 12:51‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 5,018字节 +119‎ 无编辑摘要

2024年2月13日 (星期二)

• 当前之前 12:142024年2月13日 (二) 12:14‎ ForeverNo10 讨论 贡献‎ 小 4,899字节 0‎ 文本替换 - 替换“（粤运公交）”为“（增城粤运）”
• 当前之前 11:552024年2月13日 (二) 11:55‎ ForeverNo10 讨论 贡献‎ 小 4,899字节 +6‎ 文本替换 - 替换“（富都）”为“（富都客运）”
• 当前之前 11:432024年2月13日 (二) 11:43‎ ForeverNo10 讨论 贡献‎ 小 4,893字节 +24‎ 文本替换 - 替换“（润信）”为“（润信公交）”

2024年1月24日 (星期三)

• 当前之前 13:052024年1月24日 (三) 13:05‎ ForeverNo10 讨论 贡献‎ 4,869字节 0‎ 无编辑摘要
• 当前之前 13:052024年1月24日 (三) 13:05‎ ForeverNo10 讨论 贡献‎ 4,869字节 0‎ 无编辑摘要
• 当前之前 12:112024年1月24日 (三) 12:11‎ ForeverNo10 讨论 贡献‎ 4,869字节 −10‎ 无编辑摘要

2024年1月17日 (星期三)

• 当前之前 14:182024年1月17日 (三) 14:18‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 4,879字节 +24‎ 文本替换 - 替换“（锦信）”为“（锦信公交）”

2023年12月17日 (星期日)

• 当前之前 18:292023年12月17日 (日) 18:29‎ ForeverNo10 讨论 贡献‎ 小 4,855字节 −1‎ 文本替换 - 替换“↵↵|”为“ |”

2023年12月15日 (星期五)

• 当前之前 00:292023年12月15日 (五) 00:29‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 4,856字节 +16‎ 文本替换 - 替换“z1.ax1x.com”为“s11.ax1x.com”

2023年12月12日 (星期二)

• 当前之前 10:192023年12月12日 (二) 10:19‎ JH. YQ 讨论 贡献‎ 小 4,840字节 0‎ 文本替换 - 替换“（增城粤运）”为“（粤运公交）”

2023年10月23日 (星期一)

• 当前之前 01:072023年10月23日 (一) 01:07‎ Pretty Cure 讨论 贡献‎ 4,840字节 +78‎ →‎广州市内的“面包头”造型车型
• 当前之前 01:002023年10月23日 (一) 01:00‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 4,762字节 +168‎ →‎广州市内的“面包头”造型车型
• 当前之前 00:582023年10月23日 (一) 00:58‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 4,594字节 +504‎ 无编辑摘要
• 当前之前 00:392023年10月23日 (一) 00:39‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 4,090字节 +3,429‎ 无编辑摘要

2023年10月22日 (星期日)

• 当前之前 23:502023年10月22日 (日) 23:50‎ Chimanh 讨论 贡献‎ 661字节 −41‎ →‎广州市内的“面包头”造型车型

2023年9月26日 (星期二)

• 当前之前 17:472023年9月26日 (二) 17:47‎ J-G1631 讨论 贡献‎ 702字节 +253‎ 无编辑摘要

2023年7月16日 (星期日)

• 当前之前 03:502023年7月16日 (日) 03:50‎ Pretty Cure 讨论 贡献‎ 449字节 +449‎ 创建页面，内容为“'''面包头'''，正式名称为'''罗卡'''、'''海格9系'''，指的是海格客车自2008年以来推出的第四代客车的原创性客车外观。该造型产品长度涉及7米至18米，归属海格客车B92H系列产品线。 2018年起，海格客车对原有的造型进行了改良，改良后的外观成为了第五代城市公交客车的外观。 ==广州市内的“面包头”造型车型== ==相关条目== {{巴迷术语}}”