广州43路线：修订间差异

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==评价==
==评价==
 本线路昔日为连接大沙地（老黄埔）和天河的月票线路，自开通初期便与其它专线车线路竞争。因本线路票价较低，且可以与[[50]]路通用“黄埔月票”从而受到市民欢迎 。 并一度衍生出[[67|长洲岛班车]]等支线。随着公交票价票制改革，月票线路与专线车线路差异日益缩小，[[黄埔大道]]及大沙地沿途乘客更倾向选择乘坐[[210]]路、[[240]]路、[[242]]路、[[261]]路、[[517]]路、[[561]]路等线路前往天河、越秀、荔湾等区域，令本线路客流逐年下滑。2009年底，{{Color block|#CB0447|[[广州地铁5号线|地铁5号线]]}}开通后，本线路客流下滑趋势更加明显。历经2018年、2021年两次调整，本线路里程逐步缩减并不再前往黄埔区。在此过程中本线路虽尝试拓展新客流，但仍与[[218]]路、[[261]]路、[[517]]路、[[550]]路等线路形成重叠，最终效果甚微。2025年5月1日，本线路取消服务<ref name="m-1" />，正式功成身退。
 本线路昔日为连接大沙地（老黄埔）和天河的月票线路，自开通初期便与其它专线车线路竞争。因本线路票价较低，且可以与[[50]]路通用“黄埔月票” ， 从而受到市民欢迎 ， 并一度衍生出[[67|长洲岛班车]]等支线。随着公交票价票制改革，月票线路与专线车线路差异日益缩小，[[黄埔大道]]及大沙地沿途乘客更倾向选择乘坐[[210]]路、[[240]]路、[[242]]路、[[261]]路、[[517]]路、[[561]]路等线路前往天河、越秀、荔湾等区域，令本线路客流逐年下滑。2009年底，{{Color block|#CB0447|[[广州地铁5号线|地铁5号线]]}}开通后，本线路客流下滑趋势更加明显。历经2018年、2021年两次调整，本线路里程逐步缩减并不再前往黄埔区。在此过程中本线路虽尝试拓展新客流，但仍与[[218]]路、[[261]]路、[[517]]路、[[550]]路等线路形成重叠，最终效果甚微。2025年5月1日，本线路取消服务<ref name="m-1" />，正式功成身退。


==站点==
==站点==

2025年4月30日 (三) 02:23的版本

43
线路基本信息
线路走向 广州火车东站 ↔ 东圃（兰亭盛荟）
营运公司 广州市一汽巴士有限公司
派车分公司 二分公司
配车数 12
车型 广汽GZ6851B3EV
广汽GZ6100LGEV5
线路里程 广州火车东站→东圃（兰亭盛荟）14.8km
东圃（兰亭盛荟）→广州火车东站 12.7km
单程时间 50-60分钟
班次间隔 12-18分钟
主要途经 天河东路、员村山顶、员村东、车陂南、东圃
营运时间
广州火车东站 06:20-22:00
东圃（兰亭盛荟） 06:20-22:00
票务信息
票制 无人售票一票制
票价 2元
GCI调度终端编号
00430
EV.png本线路纯电动车辆
在以下充电站充电
广州火车东站总站

广州43路线，由广州市一汽巴士有限公司营运，往来广州火车东站和东圃（兰亭盛荟），属天河区区内线，途经天河区广州火车东站、天河东路、石牌村、员村、车陂和东圃等地。


历史

  • 1989年，开通本线路，初期走向为“天河体育中心—黄埔港”。
  • 1991年1月28日，本线路总站由天河体育中心调整至天河火车站。
  • 2003年5月12日，因公安交警部门对石牌东路实行交通管制，本线路往广州火车东站方向改行天河东路后接回原线行驶，并取消停靠“石牌东路、岗顶”等2组站点，改停“石牌村、天河南”等2组站点。[1]
  • 2006年，本线路总站由黄埔港调整至黄埔客运站。
  • 2007年前后，本线路调整局部走向，双向取消行经港湾路，改为行经丰乐南路。
  • 2008年7月5日，本线路总站由黄埔客运站调整至丰乐南路。[2][3]
  • 2009年12月25日，配合█地铁5号线开通及广州快速公交即将投入使用，本线路局部调整走向，双向取消停靠“下沙、黄埔区医院”等2对站点，改停“大沙地、大沙西、大沙东、丰乐路”等4对站点，并纳入广州快速公交清分线路。
  • 2009年12月28日，配合█地铁4号线/█地铁5号线车陂南站开通，“车陂”站更名为“车陂南”站。
  • 2011年（具体日期待查），“化工厂”站更名为“员村东”站，“广大公司”站更名为“东圃石溪村”站。
  • 2013年6月23日，因猎德大桥系统工程北延线（天河北—天河东路节点二、三期）建设需要，本线路往广州火车东站方向绕行天河路、体育西路，取消停靠“天河东路、天河北路”等2组站点，改停“天河路口、体育中心南门、体育西路”等3组站点。[4][5]
  • 2014年8月9日，猎德大桥北延线天河北隧道工程完工，本线路往广州火车东站方向取消停靠“天河路口、体育中心南门、体育西路”等3组站点，并恢复停靠“天河东路”站，同时新增停靠“天寿路、林乐路”等2组站点。[6]
  • 2016年8月，“木材厂”站更名为“黄埔大道东”站。[7]
  • 2018年11月1日，“猎德路”站更名为“猎德大道北”站，“华侨医院（谭村）”站更名为“华侨医院（潭村）”站，“程介村”站更名为“程界村”站。[8]
  • 2018年11月4日，本线路总站由丰乐南路调整至黄埔港。[9]
  • 2019年10月8日，“珠江纸厂”站更名为“黄埔大道（羊城创意园）”站。[10]
  • 2021年10月23日，本线路总站由黄埔港调整至东圃（兰亭盛荟），不再前往黄埔区。[11]
  • 2025年4月19日，“国防大厦”西行①、②号分站合并为①号分站，本线路往广州火车东站方向改停①号分站。[12]
  • 2025年5月1日，取消本线路。[13]

评价

本线路昔日为连接大沙地（老黄埔）和天河的月票线路，自开通初期便与其它专线车线路竞争。因本线路票价较低，且可以与50路通用“黄埔月票”，从而受到市民欢迎，并一度衍生出长洲岛班车等支线。随着公交票价票制改革，月票线路与专线车线路差异日益缩小，黄埔大道及大沙地沿途乘客更倾向选择乘坐210路、240路、242路、261路、517路、561路等线路前往天河、越秀、荔湾等区域，令本线路客流逐年下滑。2009年底，█地铁5号线开通后，本线路客流下滑趋势更加明显。历经2018年、2021年两次调整，本线路里程逐步缩减并不再前往黄埔区。在此过程中本线路虽尝试拓展新客流，但仍与218路、261路、517路、550路等线路形成重叠，最终效果甚微。2025年5月1日，本线路取消服务[13]，正式功成身退。

站点

HistoryData.png

本线路历史走向、历年票价情况，请进入广州43路线/历史资料子页面查看。


往东圃（兰亭盛荟）方向

途经路段：林和中路、林和西路、林乐路、天河北路、天河东路（天河东隧道）、黄埔大道跨线桥、猎德大道、黄埔大道西、黄埔大道中（黄埔大道员村立交、科韵路黄埔大道立交）、黄埔大道东、桃园西路、明镜路、兰亭盛荟小区停车场、宦溪西路。

一汽巴士新logo.png43【广州火车东站 → 东圃（兰亭盛荟）】
序号 站点名称 位置 备注
1
起点站 		广州火车东站总站CR.pngIntercity.pngGZMTR.png 林和中路 停靠位置位于5号车道
2 林和西路①GZMTR.png 林和西路
3 天河北路② 天河北路
4 天河东路 天河东路
——Tunnel.png 天河东隧道——
5 天河南② 天河东路
——Bridge.png 黄埔大道跨线桥——
6 兴盛路口GZMTR.png 猎德大道 停靠位置位于南行站
7 猎德大道北 猎德大道 停靠位置位于北行站
8 石牌村① 黄埔大道西
9 国防大厦① 黄埔大道西
10 华侨医院（潭村）② 黄埔大道西 停靠位置位于2号车道
11 员村山顶② 黄埔大道中
——Bridge.png 黄埔大道员村立交——
12 员村①GZMTR.png 黄埔大道中
13 程界村① 黄埔大道中
14 员村四横路口① 黄埔大道中
——Interchange.png 科韵路黄埔大道立交——
15 员村东②GZMTR.png 黄埔大道中
16 黄埔大道（羊城创意园）② 黄埔大道中
17 车陂南①GZMTR.png 黄埔大道中
18 明珠新村 黄埔大道东
19 东圃GZMTR.png 黄埔大道东
20 东圃石溪村 黄埔大道东
21 桃园西路 桃园西路
22
终点站 		东圃（兰亭盛荟）总站 宦溪西路

往广州火车东站方向

途经路段：宦溪西路、兰亭盛荟小区停车场、明镜路、桃园西路、黄埔大道东、黄埔大道中（科韵路黄埔大道立交）、黄埔大道西、天河东路（天河东隧道）、天河北隧道、天寿路、林乐路、林和中路。

一汽巴士新logo.png43【东圃（兰亭盛荟） → 广州火车东站】
序号 站点名称 位置 备注
1
起点站 		东圃（兰亭盛荟）总站 宦溪西路
2 桃园西路 桃园西路
3 东圃GZMTR.png 黄埔大道东
4 明珠新村 黄埔大道东
5 车陂南GZMTR.png 黄埔大道中
6 黄埔大道（羊城创意园）② 黄埔大道中
7 员村东②GZMTR.png 黄埔大道中
——Interchange.png 科韵路黄埔大道立交——
8 员村四横路口① 黄埔大道中
9 程界村②GZMTR.png 黄埔大道中
10 员村山顶② 黄埔大道中
11 华侨医院（潭村）① 黄埔大道西 停靠位置位于3号车道
12 国防大厦① 黄埔大道西
13 石牌村② 黄埔大道西
14 天河南① 天河东路
——Tunnel.png 天河东隧道——
15 天河东路① 天河东路
——Tunnel.png 天河北隧道——
16 天寿路② 天寿路 停靠位置位于南行站
17 林乐路 林乐路
18 林和中路①GZMTR.png 林和中路
19
终点站 		广州火车东站总站CR.pngIntercity.pngGZMTR.png 林和中路

图库

43路曾使用宇通ZK6108HGA行驶。
43路曾使用安凯HFF6113GK50行驶。
43路曾使用安凯HFF6111G50L行驶。
43路曾用车福田BJ6901C6MCB-3停靠“林乐路”西行站。
43路用车广汽GZ6100LGEV5在广州火车东站总站落客。
43路用车广汽GZ6851B3EV在广州火车东站总站上客。
43路亦有广汽GZ6102B2EV支援。

用车

现时本线路共获配11辆广汽GZ6100LGEV5和1辆广汽GZ6851B3EV，各车辆具体信息如下：

自编号 车牌号 智能机号 车辆型号 挂牌属性
Y2-5171 粤A02304D 916025 GZ6100LGEV5 全日行驶
Y2-5174 粤A03167D 916026 GZ6100LGEV5 全日行驶
Y2-5175 粤A06250D 916027 GZ6100LGEV5 全日行驶
Y2-5197 粤A00913D 916031 GZ6100LGEV5 全日行驶
Y2-5307 粤A02874D 912572 GZ6100LGEV5 全日行驶
Y2-5315 粤A00909D 916002 GZ6100LGEV5 全日行驶
Y2-5322 粤A05000D 912575 GZ6100LGEV5 全日行驶
Y2-5324 粤A06872D 912577 GZ6100LGEV5 全日行驶
Y2-5328 粤A09103D 912579 GZ6100LGEV5 全日行驶
Y2-5330 粤A09195D 916003 GZ6100LGEV5 全日行驶
Y2-5334 粤A02697D 916005 GZ6100LGEV5 全日行驶
Y2-6341 粤A22553D 919149 GZ6851B3EV 全日行驶

用车演变史

票价

本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人，各支付方式对应的实收票价如下：

支付方式 全程最高实收票价 票价折扣
现金 ￥2 100%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片）
单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） 		￥2 100%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片）
单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） 		￥1.6 80%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片）
单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 		￥1 50%
岭南通·羊城通（学生卡） ￥1 50%
岭南通·羊城通（儿童卡） 免费乘车 免费乘车
广州市老年人社会保障卡（适用于60-64周岁的广州市老年人） ￥1 50%
广州市老年人社会保障卡（适用于65周岁及以上的广州市老年人） 免费乘车 免费乘车
广州市在册最低生活保障对象、最低生活保障边缘家庭成员和特困供养人员优待卡（善行卡）4 ￥1 50%
广州市残疾人乘车优惠证 ￥1 50%
广州市重度残疾人乘车优惠证 免费乘车 免费乘车
广州市无偿献血优待证（A）4 免费乘车 免费乘车
现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、“三属”优待证 免费乘车 免费乘车
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）
单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） 		￥2 100%
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）
单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） 		￥1.6 80%
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）
单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 		￥1 50%
广东省内发行的D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） ￥2 100%
广东省外发行的全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） ￥2 100%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码
单一自然月刷码累计消费金额80元以内（含80元） 		￥2 100%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码
单一自然月刷码累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） 		￥1.6 80%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码
单一自然月刷码累计消费金额200元以上 		￥1 50%
数字人民币（e-CNY） ￥2 100%
银联云闪付（含公交乘车码）、带闪付功能的银联信用卡、银联手机闪付（含电子穿戴设备） ￥2 100%

温馨提示：

  1. 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
  2. 乘客在佛山市乘坐常规公交、地铁和有轨电车，乘车消费均计入广州市公共交通票价优惠的累计金额内，且须在一个自然月内使用同一张交通卡（或同一个乘车码）方可累计优惠，不同交通卡和乘车码之间无法共享累计优惠。
  3. 目前数字人民币（e-CNY）仅支持使用建设银行、交通银行和兴业银行的数字人民币钱包进行支付，其它银行的数字人民币（e-CNY）钱包暂无法使用。
  4. 使用善行卡和无偿献血优待证（A）乘车时，需预先充值（上述卡片均同时享受与普通岭南通一致的累计消费优惠），次月由羊城通公司返还上月乘车消费应优惠的金额。

相关条目

参考资料

  1. ↑ 石牌东路交通管制
  2. ↑ 广州市交通委员会. 广州市公共交通导乘手册[M]. 2008-5
  3. ↑ 80条调整线路增至96条
  4. ↑ 2013广州公交车20路等线路临时调整具体情况
  5. ↑ 关于临时调整公共汽车20路等线路的通知
  6. ↑ 关于恢复公共汽车体育西路站等站点及公共汽车6路等线路部分行经路段的通知
  7. ↑ 交通部门@你，51个公交站点纳入2016年度更名计划，邀你提意见！
  8. ↑ 关于更改公共汽车华侨医院(谭村)站等46个公共汽车站点名称的告示
  9. ↑ 关于调整公共汽车43路等线路的告示
  10. ↑ 关于更改公共汽车环场路站等62个公共汽车站点名称的告示
  11. ↑ 关于调整公共汽车43、550、42、185、51A路等5条线路的告示
  12. ↑ 广州市交通运输局关于调整公共汽车黄埔低空经济创新中心总站等站点及相关线路的告示
  13. ↑ 13.0 13.1 关于调整公共汽车834、246、808、夜46、夜71、43、219、夜127路等8条线路的告示
取自“https://t.ctwiki.top/index.php?title=广州43路线&oldid=212047”