HFF6801E9EV21

广州公交车型资料卡

安凯HFF6801E9EV21
基本信息
所属公司		广州珍宝巴士有限公司
批次		1
购入数量	70	现役数量
投放日期		退役日期
车辆参数
品牌		安凯
生产厂家		安徽安凯汽车股份有限公司
车辆型号	HFF6801E9EV21	车辆尺寸(mm)	8005×2350×3230
驱动电机型号	安凯TZ240XS120	驱动电机峰值功率	200kW
燃料种类	纯电动	变速箱	直驱
空调	上海松芝LMD-III-BDDD	排放标准	零排放
备注	部分车辆设有无障碍区域
拍摄参数
电牌型号		通达24点双色联动
拍摄高清电牌建议快门参数		≥1/160s
动力电池参数
储能装置厂家	宁德时代	储能装置种类	磷酸铁锂
电池电压	656.88V	电池容量	268Ah

安凯HFF6801E9EV21，是广州珍宝巴士有限公司于2025年引进的8米级别纯电动低入口城市公交车，由安徽安凯汽车股份有限公司制造。

昵称

E9、E80

简介

• 该款车型是珍宝巴士购入的首款一级踏步8米级别“零后悬”车型，共购入70辆，自编号段由至。
• 该款车型采用安凯E9系列设计语言外观，整车带有车顶整流罩，车尾遵循珍宝巴士的“封尾”传统，不带尾窗，且并无使用E9标配的LED竖长条尾灯，而是改用普通的圆形尾灯，整体造型与以往珍宝巴士购置产自同厂的大部分车型尾部相似。
• 该款车型采用一级踏步低入口布局，内部分别有“0+1”和“2+2”两种座椅布局，“0+1”布局车辆在中门右侧配有轮椅停放区，在中门处设置轮椅踏板，“2+2”布局则不设置轮椅停放区，以上布局的座椅均配备安全带。
• 与珍宝巴士同时购入的XMQ6701DGBEVL01相同，本车型车内上方并未安装PIDS显示屏，而是以灯箱替代。

历史

• 2025年12月20日，该车型首批车辆正式上线并首航于222路，241路，268路，290路等线路。

所属线路

线路名称	线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
222	地铁五羊邨站 ↔ 芳村丰年路（黄大仙祠）
241	云台花园 ↔ 金湖雅苑
268	泮塘总站 ↔ 白云花园
290	金沙洲（涛乐街） ↺ 站南路
335	无此线路数据，请在模板:线路走向补充

车辆图集

外观

门位	司机位
车尾

内饰

车辆内饰（由前往后），本车中部采用0+1座椅布局，并配轮椅踏板和无障碍区域	车辆内饰（由后往前），本车中部采用0+1座椅布局，并配轮椅踏板和无障碍区域
车辆内饰（由前往后），本车中部采用2+2座椅布局	车辆内饰（由后往前），本车中部采用2+2座椅布局
驾驶室	车辆铭牌

牌簿

自编号	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态	备注
J-5250			222路	现役
J-5251			222路	现役
J-5252			222路	现役
J-5253			222路	现役
J-5254			222路	现役
J-5255			222路	现役
J-5256			222路	现役
J-5262			222路	现役
J-5264			241路	现役
J-5266			241路	现役
J-5267			241路	现役
J-5268			241路	现役
J-5272			241路	现役
J-5273			241路	现役
J-5275			241路	现役
J-5276			241路	现役
J-5277			241路	现役
J-5280			241路	现役
J-5282			241路	现役
J-5286			268路	现役
J-5288			268路	现役
J-5289			268路	现役
J-5291			268路	现役
J-5293			268路	现役
J-5294			268路	现役
J-5295			268路	现役
J-5298			268路	现役
J-5299			268路	现役
J-5302			290路	现役
J-5303	粤A27721D		290路	现役
J-5304			290路	现役
J-5305			290路	现役
J-5306			290路	现役
J-5307			290路	现役
J-5308			335路	现役

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