ZK6805BEVG21A（花都恒通）：修订间差异

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==简介==
==简介==
*该款车型由[[广州市第二公共汽车公司]]统一购入，其中[[ 花都恒通]] 引进22辆，外观、内饰和配置与二汽公司下属同款车型没有区别。
*该款车型由[[广州市第二公共汽车公司]]统一购入，其中花都恒通引进22辆，外观、内饰和配置与二汽公司下属同款车型没有区别。
*该款车型车内采用蓝色地板，客室座椅采用圳边仿方盛座椅，并采用上海松芝JLD-I C-D空调。
*该款车型车内采用蓝色地板，客室座椅采用圳边仿方盛座椅，并采用上海松芝JLD-I C-D空调。
*该款车型仅配备三个俗称为“跳窗”的气动逃生窗，其中司机侧有2个、车门侧有1个。由于采用气动逃生窗，因此车内采光及视野大受影响。
*该款车型仅配备三个俗称为“跳窗”的气动逃生窗，其中司机侧有2个、车门侧有1个。由于采用气动逃生窗，因此车内采光及视野大受影响。
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==历史==
==历史==
*2017年5月24日，广州市国科招标代理有限公司发布《广州市第二公共汽车公司199台纯电动公交车采购项目中标公告》，本车型（标包3）以单价91.2万元，总价1.00亿元成交。<ref>[http://www.gzgkbidding.com/index.php?m=Home&c=Gonggao&a=detail&n_id=2765 广州市第二公共汽车公司199台纯电动公交车采购项目中标公告]</ref>
*2017年5月24日，广州市国科招标代理有限公司发布《广州市第二公共汽车公司199台纯电动公交车采购项目中标公告》，本车型（标包3）以单价91.2万元，总价1.00亿元成交。<ref>[http://www.gzgkbidding.com/index.php?m=Home&c=Gonggao&a=detail&n_id=2765 广州市第二公共汽车公司199台纯电动公交车采购项目中标公告]</ref>
*2017年11月28日，该款车型正式上线并[[首航]]于[[708]]路和[[710]]路。
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*2025年9月18日，该款车型 所有车辆 全数 下线 退役。
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==车辆图集==
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2026年1月3日 (六) 21:42的最新版本

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本条目讲述的是广州花都恒通客运发展有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：ZK6805BEVG21A。


Cancel.png 广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。


广州公交车型资料卡
宇通ZK6805BEVG21A
基本信息
所属公司 广州花都恒通客运发展有限公司
批次 1
购入数量 22 现役数量 0
投放日期 2017.11.28 退役日期 2025.9.18
车辆参数
品牌 宇通
生产厂家 郑州宇通客车股份有限公司
车辆型号 ZK6805BEVG21A 车辆尺寸(mm) 8050×2350×3135
发动机型号 宇通TZ368XSYTB05 发动机额定功率 160kW
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 上海松芝 排放标准 零排放
备注
拍摄参数
电牌型号 思创（通达贴牌）24点双色联动
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/60s
EV.png动力电池参数
储能装置厂家 宁德时代 储能装置种类 磷酸铁锂
电池电压 537.6V 电池容量 352Ah

宇通ZK6805BEVG21A，是广州花都恒通客运发展有限公司于2017年引进的8米级别纯电动城市公交车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。

昵称

E8 mini

简介

  • 该款车型由广州市第二公共汽车公司统一购入，其中花都恒通引进22辆，外观、内饰和配置与二汽公司下属同款车型没有区别。
  • 该款车型车内采用蓝色地板，客室座椅采用圳边仿方盛座椅，并采用上海松芝JLD-I C-D空调。
  • 该款车型仅配备三个俗称为“跳窗”的气动逃生窗，其中司机侧有2个、车门侧有1个。由于采用气动逃生窗，因此车内采光及视野大受影响。
  • 该款车型采用功率160kW的宇通TZ368XSYTB05永磁直流电机。
  • 该款车型采用二级踏步钢板悬挂设计，车桥为方盛出品，车辆总成控制采用郑州森鹏CAN总线。
  • 该款车型原自编号段范围由2-18143至2-18164。配合广州巴士集团对旗下车辆资源进行整合，该款车型所有车辆自2023年12月29日起陆续更改自编号，新自编号段范围由H-23000至H-23021。
  • 该款车型全数车辆上路时车身涂装为二汽蛋奶涂装并贴上花都恒通Logo标识。
    • 自编号为H-23013（原2-18156）车辆经事故翻修后，车辆头尾标识同步更换为广州公交集团商标。

历史

  • 2017年5月24日，广州市国科招标代理有限公司发布《广州市第二公共汽车公司199台纯电动公交车采购项目中标公告》，本车型（标包3）以单价91.2万元，总价1.00亿元成交。[1]
  • 2017年11月28日，该款车型正式上线并首航于708路和710路。[2]
  • 2025年9月18日，该款车型全数退役。[2]

车辆图集

外观

门位
司机位
自编号为H-23013车辆在事故翻修后车辆头尾改为公交集团商标

内饰

车辆内饰（由前往后）
车辆内饰（由后往前）
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
自编号 资源整合前自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
H-23000 2-18143 粤ABU145 951567 707路 退役
H-23001 2-18144 粤ABX686 951568 716路 退役
H-23002 2-18145 粤ABA347 951569 716路 退役
H-23003 2-18146 粤ABD376 951570 707路 退役
H-23004 2-18147 粤ABP462 951571 716路 退役
H-23005 2-18148 粤ABY943 951572 716路 退役
H-23006 2-18149 粤ABS275 951573 716路 退役
H-23007 2-18150 粤ACA441 951574 714路 退役
H-23008 2-18151 粤ABX667 951575 714路/高峰快线72路 退役
H-23009 2-18152 粤ABU140 951576 714路/高峰快线72路 退役
H-23010 2-18153 粤ABB486 951577 714路/高峰快线72路 退役
H-23011 2-18154 粤ABN713 951578 714路/高峰快线72路 退役
H-23012 2-18155 粤ABM343 951579 714路/高峰快线72路 退役
H-23013 2-18156 粤ABL465 951580 714路/高峰快线72路 退役
H-23014 2-18157 粤ABL492 951581 707路 退役
H-23015 2-18158 粤ABN436 951582 714路/夜116路 退役
H-23016 2-18159 粤ABN645 951583 707路 退役
H-23017 2-18160 粤ABV557 951584 707路 退役
H-23018 2-18161 粤ABD467 951585 716路 退役
H-23019 2-18162 粤ABB499 951586 707路 退役
H-23020 2-18163 粤ABU348 951587 707路 退役
H-23021 2-18164 粤ABB749 951588 714路 退役

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参考资料

  1. ↑ 广州市第二公共汽车公司199台纯电动公交车采购项目中标公告
  2. ↑ 2.0 2.1 微信公众号@大峰车大炮 图片消息【又有什么消失了X.0】
取自“https://t.ctwiki.top/index.php?title=ZK6805BEVG21A（花都恒通）&oldid=285345”