广州3路线:修订间差异
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|票价=2元 | |票价=2元 | ||
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|充电站=[[如意坊总站]]、[[东沙充电站]] | |充电站=[[如意坊总站]]、[[ 兴国新能源 东沙充电站]] | ||
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==历史== | ==历史== | ||
* | *1923年7月,加拿大华侨蒋寿石以“加拿大汽车公司”之名,获准自备汽车认饷承办市内长途搭客汽车15辆,每辆车载客7人。1923 年9月加拿大长途公司开办“东山至西濠口”长途汽车线路,设有东山、大东门、财厅前、西濠口4站 ,双向营运时间为6:00-22:00,可视为本线路前身 。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/wWaFlJzW5RSIiu2qvIGfoA 近代广州市公共汽车设立固定停靠站点的经过]</ref><ref name="m-1">江少坚. 百年广州巴士图鉴-车型篇(1920-2000)[M]:ACTBUS广州动感巴士资源整合,2015.07</ref><ref name="m-2">[https://mp.weixin.qq.com/s/jyPPxwMfnBPxhl1V1_OEDQ 广州市公共汽车线路命名方式小史]</ref> | ||
**“西濠口”大约位于今沿江西路人民南路口 ,实际上本线路在该时期扬手即停 。 | |||
*1926年下半年,由加拿大长途公司开办的4条线路被收回,并经重新招标陆续开通。当时的广州公用局开始用不同颜色标注当时广州市区内的四条长途汽车线路,从黄沙出发,经长堤、永汉路(今北京路)、惠爱路(今中山路)至东山公园的一条长途汽车线路被标注为'''黄线''',是为目前[[1]]路的前身。<ref name="m-1" /><ref name="m-2" /><ref>[https://weibo.com/1423859464/4786946960523683 新浪微博@沙志仁(2022-7-3 00:49)]</ref> | *1926年下半年 ,因承包期满 ,由加拿大长途公司开办的4条线路被收回,并经重新招标陆续开通。当时的广州公用局开始用不同颜色标注当时广州市区内的四条长途汽车线路,从黄沙出发,经长堤、永汉路(今北京路)、惠爱路(今中山路)至东山公园的一条长途汽车线路被标注为'''黄线''',是为目前[[1]]路的前身。<ref name="m-1" /><ref name="m-2" /><ref>[https://weibo.com/1423859464/4786946960523683 新浪微博@沙志仁(2022-7-3 00:49)]</ref> | ||
**当时的东山公园即今[[东山(署前路)总站]]。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1743420462324608034&wfr=spider&for=pc 「广州公交文脉|百年公交足迹」从一块民国老站牌,读出广州公交百年变迁]</ref> | **当时的东山公园即今[[东山(署前路)总站]]。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1743420462324608034&wfr=spider&for=pc 「广州公交文脉|百年公交足迹」从一块民国老站牌,读出广州公交百年变迁]</ref> | ||
*1929年12月,随着广州市区马路相继修筑及公交线路的增多,原有用颜色标注长途汽车线路的方式已不再适用,故民国时期的广州市政厅改用数字命名长途汽车线路,原黄线长途汽车以财厅前为界一分为二,东段至[[东山(署前路)总站|东山公园]]的线路被命名为'''[[1]]路''',西段至西濠口的线路被命名为'''[[2]]路''',同时增设往来西濠口至黄沙的新线路——3路(即本线路)。<ref name="m-2" /> | *1929年12月,随着广州市区马路相继修筑及公交线路的增多,原有用颜色标注长途汽车线路的方式已不再适用,故民国时期的广州市政厅改用数字命名长途汽车线路,原黄线长途汽车以财厅前为界一分为二,东段至[[东山(署前路)总站|东山公园]]的线路被命名为'''[[1]]路''',西段至西濠口的线路被命名为'''[[2]]路''',同时增设往来西濠口至黄沙的新线路——3路(即本线路)。<ref name="m-2" /> | ||
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*1936年1月,广州市政厅正式决定将“长途汽车”易名为“公共汽车”,“公共汽车”的名称开始使用。<ref name="m-1" />同月,广州市政厅重新统一制定广州市公共汽车线路系统,将全市所有线路整合为14条线路,此时本线路走向为“大东路—黄沙”,基本奠定今日3路走向之基础。<ref name="m-2" /> | *1936年1月,广州市政厅正式决定将“长途汽车”易名为“公共汽车”,“公共汽车”的名称开始使用。<ref name="m-1" />同月,广州市政厅重新统一制定广州市公共汽车线路系统,将全市所有线路整合为14条线路,此时本线路走向为“大东路—黄沙”,基本奠定今日3路走向之基础。<ref name="m-2" /> | ||
*1938年10月21日,侵华日军侵占广州,广州沦陷<ref>中国中共党史学会编·中国共产党历史系列辞典[M]:中共党史出版社、党建读物出版社,2019</ref>,线路被迫停办。 | *1938年10月21日,侵华日军侵占广州,广州沦陷<ref>中国中共党史学会编·中国共产党历史系列辞典[M]:中共党史出版社、党建读物出版社,2019</ref>,线路被迫停办。 | ||
**侵华日军侵占广州时期,线路曾一度复办,由福大公司营运,并按照日本习惯命名公共汽车线路名称,3路与[[1]]路、[[2]]路合并,并被改名为“赤线”,此时走向为“大东路—太平路”;1941年,线路名称又作变化,原“赤线”被更名为“中东线”,此时线路走向为“中央公园前—东山公园”;至1945年抗战胜利前夕,线路悉数停运。<ref name="m-2" /> | |||
*1945年8月15日,抗战胜利,线路于同年10月恢复营运,此时本线路被命名为'''第3路''',走向为“财厅前—荔枝湾”。<ref name="m-2" /> | *1945年8月15日,抗战胜利,线路于同年10月恢复营运,此时本线路被命名为'''第3路''',走向为“财厅前—荔枝湾”。<ref name="m-2" /> | ||
*1949年10月14日,广州解放,新成立的广州市人民政府接管前广州市政府公共汽车管理处,此时本线路走向改为“[[东山龟岗(中共三大会址)总站|东山大街]]—荔湾”。<ref name="m-1">江少坚. 百年广州巴士图鉴-车型篇(1920-2000)[M]:ACTBUS广州动感巴士资源整合,2015.07</ref> | *1949年10月14日,广州解放,新成立的广州市人民政府接管前广州市政府公共汽车管理处,此时本线路走向改为“[[东山龟岗(中共三大会址)总站|东山大街]]—荔湾”。<ref name="m-1">江少坚. 百年广州巴士图鉴-车型篇(1920-2000)[M]:ACTBUS广州动感巴士资源整合,2015.07</ref> | ||
*1952年9月8日,广州市一汽巴士有限公司的前身——广州市公共汽车公司成立,收编包括本线路在内的广州市区所有公共汽车线路,并采用由美国进口道奇卡车底盘改装的“火柴盒”营运。<ref name="m-1" /> | *1952年9月8日,广州市一汽巴士有限公司的前身——广州市公共汽车公司成立,收编包括本线路在内的广州市区所有公共汽车线路,并采用由美国进口道奇卡车底盘改装的“火柴盒”营运。<ref name="m-1" /> | ||
*1960年前后,本线路总站由荔湾调整至[[如意坊总站|如意坊]]。<ref name="m-1" /> | *1960年前后,本线路总站由荔湾调整至[[如意坊总站|如意坊]]。<ref name="m-1" /> | ||
**“文化大革命”期间,“如意坊总站”一度更名为“南岸公路总站”,后在1983年恢复旧称。 | |||
*2002年5月,配合第十甫 | *2002年5月,配合第十甫路( 大同 路 — 文昌路段) 和下九路 实行全天候步行化管理,本线路往[[东山龟岗(中共三大会址)总站|东山]]方向取消停靠“文昌路、杨巷”等2组站点,改停“和平中”站。<ref>[https://news.sina.com.cn/c/2002-01-25/455908.html 广州市上下九商业街从今年5月起全天候步行]</ref> | ||
*2005年前后,本线路往[[东山龟岗(中共三大会址)总站|东山]]方向增加停靠“解放南路口”站。 | *2005年前后,本线路往[[东山龟岗(中共三大会址)总站|东山]]方向增加停靠“解放南路口”站。 | ||
*2007年4月30日,本线路往[[东山龟岗(中共三大会址)总站|东山]]方向增加停靠“三角市”站。 | *2007年4月30日,本线路往[[东山龟岗(中共三大会址)总站|东山]]方向增加停靠“三角市”站。 | ||
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*2021年4月20日,因线路里程与对应实收票价不符,本线路票价由2元下降为1元。 | *2021年4月20日,因线路里程与对应实收票价不符,本线路票价由2元下降为1元。 | ||
*2021年10月23日,“[[东山龟岗(中共三大会址)总站|东山(龟岗)总站]]”更名为“[[东山龟岗(中共三大会址)总站]]”,“长寿西”站更名为“地铁长寿路站”,“恩宁路”站更名为“恩宁路(永庆坊)”站,“多宝路(黄沙大道口)”西行站更名为“多宝路(广医三院)”站,“多宝路(广医三院)”西行站更名为“多宝路(粤剧艺术博物馆)”站。<ref>[http://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_7844669.html 关于更改公共汽车罗冲围总站等29个公交站点名称的告示]</ref>。 | *2021年10月23日,“[[东山龟岗(中共三大会址)总站|东山(龟岗)总站]]”更名为“[[东山龟岗(中共三大会址)总站]]”,“长寿西”站更名为“地铁长寿路站”,“恩宁路”站更名为“恩宁路(永庆坊)”站,“多宝路(黄沙大道口)”西行站更名为“多宝路(广医三院)”站,“多宝路(广医三院)”西行站更名为“多宝路(粤剧艺术博物馆)”站。<ref>[http://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_7844669.html 关于更改公共汽车罗冲围总站等29个公交站点名称的告示]</ref>。 | ||
*2024年10月20日,[[公交线路基础票价调整#2024年调价方案|广州中心六区及南沙区(不含自贸区)常规公交线路调整 | *2024年10月20日, 配合[[公交线路基础票价调整#2024年调价方案|广州中心六区及南沙区(不含自贸区)常规公交线路 基础票价 调整 方案]]实施,本线路 票价 由1元上调至2元。 | ||
*2025年7月26日,为配合沙河涌、东濠涌、景泰涌、驷马涌、西濠涌流域道路大中修及周边环境整治工程,本线路“[[东山龟岗(中共三大会址)总站]]”站址临时迁移至[[东华东路]] 路边运作,同时往[[如意坊总站|如意坊]]方向临时取消停靠“东华东路”站。<ref>[https://jtj.gz.gov.cn/zwgg/ywgg/ggjt/gjxldzgg/content/post_10362191.html 关于调整公共汽车 大朗中路口站等站点及相关公交线路 的 告示]</ref> | |||
:*上述调整在2025年7月13日提前实施;周边环境整治工程完工后,原“[[东山龟岗(中共三大会址)总站]]”站址改建为绿化广场 ,上 述 调 整转为永久措施 。 | |||
==站点== | ==站点== | ||
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===往[[如意坊总站|如意坊]]方向=== | ===往[[如意坊总站|如意坊]]方向=== | ||
途经路段:东华东路、东华西路(东华路桥)、文明路、大南路、广州起义路、惠福西路、人民中路、长寿东路、长寿西路、宝华路、多宝路(时敏桥)、黄沙大道。 | 途经路段:东华东 路、东山大街、新河浦路、东湖 路、东华西路(东华路桥)、文明路、大南路、广州起义路、惠福西 路、解放中路、中山六 路、人民中路、长寿东路、长寿西路、宝华路、多宝路(时敏桥)、黄沙大道。 | ||
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|style="background-color:#F0E68C;color:black;font-size:100%;" colspan=4|——{{Bridge}} '''恩宁桥'''—— | |||
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{{下行序号}} | {{下行序号}} | ||
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|本站下车可前往{{爱国主义基地}}'''詹天佑故居纪念馆'''、{{爱国主义基地}}'''永庆坊''' | |本站下车可前往{{爱国主义基地}}'''詹天佑故居纪念馆'''、{{爱国主义基地}}'''永庆坊''' | ||
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|和平中 | |和平中 | ||
|和平西路 | |[[和平路|和平西路]] | ||
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==用车== | ==用车== | ||
现时本线路共获 | 现时本线路共获 配11 辆广汽GZ6100LGEV5和3辆广汽GZ6102B2EV,各车辆具体信息如下: | ||
{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=65% | {|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=65% | ||
!width=10%|自编号 | !width=10%|自编号 | ||
| 第270行: | 第270行: | ||
|粤A02485D | |粤A02485D | ||
|915102 | |915102 | ||
|GZ6100LGEV5 | |||
|全日行驶 | |||
|- | |||
|Y1-5125 | |||
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|918314 | |||
|GZ6100LGEV5 | |GZ6100LGEV5 | ||
|全日行驶 | |全日行驶 | ||
| 第282行: | 第288行: | ||
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|915013 | |915013 | ||
|GZ6100LGEV5 | |||
|全日行驶 | |||
|- | |||
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|915030 | |||
|GZ6100LGEV5 | |GZ6100LGEV5 | ||
|全日行驶 | |全日行驶 | ||
| 第291行: | 第303行: | ||
|全日行驶 | |全日行驶 | ||
|- | |- | ||
|Y1- | |Y1-5669 | ||
| | | 粤A08359D | ||
| | |918176 | ||
|GZ6100LGEV5 | |GZ6100LGEV5 | ||
|全日行驶 | |全日行驶 | ||
|- | |- | ||
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| | |918519 | ||
|GZ6100LGEV5 | |GZ6100LGEV5 | ||
|全日行驶 | |全日行驶 | ||
| 第309行: | 第321行: | ||
|全日行驶 | |全日行驶 | ||
|- | |- | ||
|Y1- | |Y1-5899 | ||
| | | 粤A09420D | ||
| | |918660 | ||
|GZ6100LGEV5 | |GZ6100LGEV5 | ||
|全日行驶 | |全日行驶 | ||
| 第321行: | 第333行: | ||
|全日行驶 | |全日行驶 | ||
|- | |- | ||
|Y1- | |Y1-6141 | ||
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| | |918833 | ||
|GZ6102B2EV | |GZ6102B2EV | ||
|全日行驶 | |全日行驶 | ||
| 第346行: | 第358行: | ||
==相关条目== | ==相关条目== | ||
*[[广州1路线]] | |||
*[[广州2路线]] | |||
*[[广州215路线]] | |||
==参考资料== | ==参考资料== | ||
[[分类:广州公交集团旗下路线]][[分类:珍宝集团旗下路线]][[分类:一汽巴士路线]][[分类:越秀区公交路线]][[分类:荔湾区公交路线]] | [[分类:广州公交集团旗下路线]][[分类:珍宝集团旗下路线]][[分类:一汽巴士路线]][[分类:越秀区公交路线]][[分类:荔湾区公交路线]] | ||
2026年6月3日 (三) 10:36的最新版本
| 3 | |
|---|---|
| |
| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 东山龟岗(中共三大会址) ↔ 如意坊 |
| 营运公司 | 广州市一汽巴士有限公司 |
| 派车分公司 | 一分公司 |
| 配车数 | 14 |
| 车型 | 广汽GZ6100LGEV5 广汽GZ6102B2EV |
| 线路里程 | 东山龟岗(中共三大会址)→如意坊 7.3km 如意坊→东山龟岗(中共三大会址) 8.5km |
| 单程时间 | 50-65分钟 |
| 班次间隔 | 5-15分钟 |
| 主要途经 | 东华西路、文明路、上九路、多宝路 |
| 营运时间 | |
| 东山龟岗(中共三大会址) | 06:00-23:00 |
| 如意坊 | 06:00-23:00 |
| 票务信息 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 2元 |
| GCI调度终端编号 | |
| 00030 | |
在以下充电站充电 | |
| 如意坊总站、兴国新能源东沙充电站 | |
广州3路线,由广州市一汽巴士有限公司营运,往来东山龟岗(中共三大会址)和如意坊,途经越秀区龟岗、三角市、中山图书馆、北京路文化旅游区、惠福路(回程经大德路),以及荔湾区上下九、多宝路(西关旅游文化核心区)、如意坊,是广州市内为数不多历史悠久且走向几乎没变动的线路之一。
历史
- 1923年7月,加拿大华侨蒋寿石以“加拿大汽车公司”之名,获准自备汽车认饷承办市内长途搭客汽车15辆,每辆车载客7人。1923年9月加拿大长途公司开办“东山至西濠口”长途汽车线路,设有东山、大东门、财厅前、西濠口4站,双向营运时间为6:00-22:00,可视为本线路前身。[1][2][3]
- “西濠口”大约位于今沿江西路人民南路口,实际上本线路在该时期扬手即停。
- 1926年下半年,因承包期满,由加拿大长途公司开办的4条线路被收回,并经重新招标陆续开通。当时的广州公用局开始用不同颜色标注当时广州市区内的四条长途汽车线路,从黄沙出发,经长堤、永汉路(今北京路)、惠爱路(今中山路)至东山公园的一条长途汽车线路被标注为黄线,是为目前1路的前身。[2][3][4]
- 1929年12月,随着广州市区马路相继修筑及公交线路的增多,原有用颜色标注长途汽车线路的方式已不再适用,故民国时期的广州市政厅改用数字命名长途汽车线路,原黄线长途汽车以财厅前为界一分为二,东段至东山公园的线路被命名为1路,西段至西濠口的线路被命名为2路,同时增设往来西濠口至黄沙的新线路——3路(即本线路)。[3]
- 1933年,广州市政厅再次把线路重新整合,以数字方式命名公共汽车线路的方式正式形成,此时3路走向为“财厅前—荔枝湾”。[3]
- 1936年1月,广州市政厅正式决定将“长途汽车”易名为“公共汽车”,“公共汽车”的名称开始使用。[2]同月,广州市政厅重新统一制定广州市公共汽车线路系统,将全市所有线路整合为14条线路,此时本线路走向为“大东路—黄沙”,基本奠定今日3路走向之基础。[3]
- 1938年10月21日,侵华日军侵占广州,广州沦陷[6],线路被迫停办。
- 1945年8月15日,抗战胜利,线路于同年10月恢复营运,此时本线路被命名为第3路,走向为“财厅前—荔枝湾”。[3]
- 1949年10月14日,广州解放,新成立的广州市人民政府接管前广州市政府公共汽车管理处,此时本线路走向改为“东山大街—荔湾”。[2]
- 1952年9月8日,广州市一汽巴士有限公司的前身——广州市公共汽车公司成立,收编包括本线路在内的广州市区所有公共汽车线路,并采用由美国进口道奇卡车底盘改装的“火柴盒”营运。[2]
- 1960年前后,本线路总站由荔湾调整至如意坊。[2]
- “文化大革命”期间,“如意坊总站”一度更名为“南岸公路总站”,后在1983年恢复旧称。
- 2002年5月,配合第十甫路(大同路—文昌路段)和下九路实行全天候步行化管理,本线路往东山方向取消停靠“文昌路、杨巷”等2组站点,改停“和平中”站。[7]
- 2005年前后,本线路往东山方向增加停靠“解放南路口”站。
- 2007年4月30日,本线路往东山方向增加停靠“三角市”站。
- 2011年(具体日期待查),“省博物馆”站更名为“中山图书馆”站,“市二医院(多宝路)”站更名为“多宝路”站,“带河路”站更名为“长寿西康王路口”站。
- (待查),“省水利厅”站更名为“多宝路(黄沙大道口)”站。
- 2012年10月12日,“东山总站”更名为“东山(龟岗)总站”。[8]
- 2019年11月4日,因东华西路道路现场施工影响,本线路双向临时增加停靠“东华东路西”站,施工结束后转为正式站点。[9]
- 2021年4月20日,因线路里程与对应实收票价不符,本线路票价由2元下降为1元。
- 2021年10月23日,“东山(龟岗)总站”更名为“东山龟岗(中共三大会址)总站”,“长寿西”站更名为“地铁长寿路站”,“恩宁路”站更名为“恩宁路(永庆坊)”站,“多宝路(黄沙大道口)”西行站更名为“多宝路(广医三院)”站,“多宝路(广医三院)”西行站更名为“多宝路(粤剧艺术博物馆)”站。[10]。
- 2024年10月20日,配合广州中心六区及南沙区(不含自贸区)常规公交线路基础票价调整方案实施,本线路票价由1元上调至2元。
- 2025年7月26日,为配合沙河涌、东濠涌、景泰涌、驷马涌、西濠涌流域道路大中修及周边环境整治工程,本线路“东山龟岗(中共三大会址)总站”站址临时迁移至东华东路路边运作,同时往如意坊方向临时取消停靠“东华东路”站。[11]
- 上述调整在2025年7月13日提前实施;周边环境整治工程完工后,原“东山龟岗(中共三大会址)总站”站址改建为绿化广场,上述调整转为永久措施。
站点
|
|
往如意坊方向
途经路段:东华东路、东山大街、新河浦路、东湖路、东华西路(东华路桥)、文明路、大南路、广州起义路、惠福西路、解放中路、中山六路、人民中路、长寿东路、长寿西路、宝华路、多宝路(时敏桥)、黄沙大道。
| 序号 | 站点名称 | 位置 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 起点站 |
东山龟岗(中共三大会址)总站 | 东华东路 | |
| 2 | 东华东路西 | 东华东路 | |
| 3 | 东华西路③ | 东华西路 | |
| 4 | 三角市 | 东华西路 | |
| —— | |||
| 5 | 文明路① | 文明路 | |
| 6 | 北京路口 |
文明路 | 本站下车可前往 |
| 7 | 大南路② | 大南路 | |
| 8 | 惠福路(省医门诊部) | 惠福西路 | |
| 9 | 惠福西 | 惠福西路 | |
| 10 | 东升医院② | 人民中路 | |
| 11 | 长寿西康王路口 |
长寿西路 | |
| 12 | 地铁长寿路站 |
宝华路 | |
| 13 | 宝华路口 |
多宝路 | |
| 14 | 多宝路(粤剧艺术博物馆) | 多宝路 | |
| —— | |||
| 15 | 多宝路(广医三院) | 多宝路 | |
| 16 终点站 |
如意坊总站 |
黄沙大道 | |
往东山龟岗(中共三大会址)方向
途经路段:黄沙大道、多宝路(时敏桥)、恩宁路、大同路、和平西路、和平中路、长乐路、杨巷路、上九路、大德路、广州起义路、大南路、文明路、东华西路(东华路桥)、东华东路、东山大街。
| 序号 | 站点名称 | 位置 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 起点站 |
如意坊总站 |
黄沙大道 | |
| 2 | 如意坊 |
黄沙大道 | |
| —— | |||
| 3 | 多宝路(广医三院)② | 多宝路 | |
| —— | |||
| 4 | 恩宁路(永庆坊) | 恩宁路 | 本站下车可前往 |
| —— | |||
| 5 | 和平中 | 和平西路 | |
| 6 | 上九路 | 上九路 | |
| 7 | 大德路 | 大德路 | |
| 8 | 省中医院 | 大德路 | |
| 9 | 解放南路口 | 大德路 | |
| 10 | 起义路口① | 大德路 | |
| 11 | 大南路 | 大南路 | 本站下车可前往 |
| 12 | 文明路② | 文明路 | |
| 13 | 中山图书馆② | 文明路 | 本站下车可前往 |
| —— | |||
| 14 | 三角市 | 东华西路 | |
| 15 | 东华西路 | 东华西路 | |
| 16 | 东华东路西 | 东华东路 | |
| 17 | 东华东路 | 东华东路 | |
| 18 终点站 |
东山龟岗(中共三大会址)总站 | 东华东路 | 本站下车可前往 |
图库
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用车
现时本线路共获配11辆广汽GZ6100LGEV5和3辆广汽GZ6102B2EV,各车辆具体信息如下:
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 车辆型号 | 挂牌属性 |
|---|---|---|---|---|
| Y1-5021 | 粤A02485D | 915102 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y1-5125 | 粤A02147D | 918314 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y1-5199 | 粤A03305D | 915033 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y1-5227 | 粤A00034D | 915013 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y1-5319 | 粤A00905D | 915030 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y1-5532 | 粤A23191D | 915131 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y1-5669 | 粤A08359D | 918176 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y1-5783 | 粤A27822D | 918519 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y1-5809 | 粤A21502D | 918528 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y1-5899 | 粤A09420D | 918660 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y1-5900 | 粤A39617D | 918661 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y1-6141 | 粤A00796D | 918833 | GZ6102B2EV | 全日行驶 |
| Y1-6583 | 粤A38293D | 919141 | GZ6102B2EV | 全日行驶 |
| Y1-6584 | 粤A00499D | 919142 | GZ6102B2EV | 全日行驶 |
用车演变史
票价
本线路为无人售票一票制线路,票价为2元/人,各支付方式对应的实收票价如下:
| 支付方式 | 全程最高实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ¥2 | 100% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡(含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片) 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内(含80元) |
¥2 | 100% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡(含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片) 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内(含200元) |
¥1.6 | 80% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡(含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片) 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 |
¥1 | 50% |
| 岭南通·羊城通(学生卡) | ¥1 | 50% |
| 岭南通·羊城通(儿童卡) | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市老年人社会保障卡(适用于60-64周岁的广州市老年人) | ¥1 | 50% |
| 广州市老年人社会保障卡(适用于65周岁及以上的广州市老年人) | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市在册最低生活保障对象、最低生活保障边缘家庭成员和特困供养人员优待卡(善行卡)4 | ¥1 | 50% |
| 广州市残疾人乘车优惠证 | ¥1 | 50% |
| 广州市重度残疾人乘车优惠证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市无偿献血优待证(A)4 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 现役军人军官证(含文职干部证)、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、“三属”优待证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通(交通联合)(含虚拟卡) 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内(含80元) |
¥2 | 100% |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通(交通联合)(含虚拟卡) 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内(含200元) |
¥1.6 | 80% |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通(交通联合)(含虚拟卡) 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 |
¥1 | 50% |
| 广东省内发行的D/S标全国交通一卡通(交通联合)(含虚拟卡) | ¥2 | 100% |
| 广东省外发行的全国交通一卡通(交通联合)(含虚拟卡) | ¥2 | 100% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝(含AlipayHK)乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额80元以内(含80元) |
¥2 | 100% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝(含AlipayHK)乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额80元以上、200元以内(含200元) |
¥1.6 | 80% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝(含AlipayHK)乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额200元以上 |
¥1 | 50% |
| 数字人民币(e-CNY) | ¥2 | 100% |
| 银联云闪付(含公交乘车码)、带闪付功能的银联信用卡、银联手机闪付(含电子穿戴设备) | ¥2 | 100% |
温馨提示:
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动,请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
- 乘客在佛山市乘坐常规公交、地铁和有轨电车,乘车消费均计入广州市公共交通票价优惠的累计金额内,且须在一个自然月内使用同一张交通卡(或同一个乘车码)方可累计优惠,不同交通卡和乘车码之间无法共享累计优惠。
- 目前数字人民币(e-CNY)仅支持使用建设银行、交通银行和兴业银行的数字人民币钱包进行支付,其它银行的数字人民币(e-CNY)钱包暂无法使用。
- 使用善行卡和无偿献血优待证(A)乘车时,需预先充值(上述卡片均同时享受与普通岭南通一致的累计消费优惠),次月由羊城通公司返还上月乘车消费应优惠的金额。
相关条目
参考资料
- ↑ 近代广州市公共汽车设立固定停靠站点的经过
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 江少坚. 百年广州巴士图鉴-车型篇(1920-2000)[M]:ACTBUS广州动感巴士资源整合,2015.07
- ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 广州市公共汽车线路命名方式小史
- ↑ 新浪微博@沙志仁(2022-7-3 00:49)
- ↑ 「广州公交文脉|百年公交足迹」从一块民国老站牌,读出广州公交百年变迁
- ↑ 中国中共党史学会编·中国共产党历史系列辞典[M]:中共党史出版社、党建读物出版社,2019
- ↑ 广州市上下九商业街从今年5月起全天候步行
- ↑ 市交通部门更改公共汽车国际会展中心站等站点站名
- ↑ 关于做好东华西路施工期间公交线路临时调整的告示
- ↑ 关于更改公共汽车罗冲围总站等29个公交站点名称的告示
- ↑ 关于调整公共汽车大朗中路口站等站点及相关公交线路的告示
