广州5路线：修订间差异
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2025年2月3日 (一) 17:26的版本
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|---|---|
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| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 沥滘总站 ↔ 广州火车站（草暖公园） |
| 营运公司 | 广州市一汽巴士有限公司 |
| 派车分公司 | 三分公司 |
| 配车数 | 16 |
| 车型 | 广汽GZ6100LGEV5 广汽GZ6102B2EV |
| 线路里程 | 沥滘总站→广州火车站（草暖公园） 16.1km 广州火车站（草暖公园）→沥滘总站 15.9km |
| 单程时间 | 65-80分钟 |
| 班次间隔 | 8-18分钟 |
| 主要途经 | 海珠客运站、东晓南路、基立村、迎宾馆 |
| 营运时间 | |
| 沥滘总站 | 06:00-22:30 |
| 广州火车站（草暖公园） | 06:00-22:30 |
| 票务信息 | |
| 票制 | 无人售票一票制 |
| 票价 | 2元 |
| GCI调度终端编号 | |
| 00050 | |
 本线路纯电动车辆在以下充电站充电 | |
| 门口岗总站、沥滘总站 | |
| 本线路设有短线班次 线路常见的短线终点站如下 | |
| 广州火车站（草暖公园）方向：基立村、市红会医院、迎宾馆、瑞南新村 | |
广州5路线，由广州市一汽巴士有限公司营运，往来沥滘总站和广州火车站（草暖公园），途经海珠区沥滘、晓港湾、东晓南、基立村、宝岗大道/市二宫，越秀区解放南、解放中、越秀公园、广州火车站，取道解放大桥往来珠江两岸，是广州历史最悠久的公交线路之一。
5路是广州公交文明的一部发展史，自1952年9月以来，见证广州公交“前上后下”、无人售票等行业大变革，1986年在5路发起的“友爱在车厢”活动更成为了广州公交系统一张闪亮的名片，被市民评选为广州市精神文明建设十件大事之一、广州改革开放十大成就之一，先后涌现出邵焕暖、刘秀娟等省市乃至全国劳模。1997年4月，5路全体乘务组荣获广东省总工会颁发的“五一劳动奖状”，2008年4月更荣获中华全国总工会颁授的“全国工人先锋号”国家级别的荣誉称号，是广州市目前唯二获此殊荣的线路（另一条为14路）。
历史
- 本线路最早可追溯至1923年9月由加拿大长途公司开办的“司后街口至天字码头”长途汽车线路。[1][2]
- 1926年下半年，由加拿大长途公司开办的4条线路被收回，并经重新招标陆续开通。当时的广州公用局开始用不同颜色标注当时广州市区内的四条长途汽车线路，从普济桥出发，经太平路（今人民南路）、丰宁路（今人民中路）、惠爱路（今中山路）至大新公司的一条长途汽车线路被标注为绿线，是为目前5路的前身。[1][2][3]
- “普济桥”大约位置在今和平东路近人民南路处。[4]
- 1929年12月，随着广州市区马路相继修筑及公交线路的增多，原有用颜色标注长途汽车线路的方式已不再适用，故民国时期的广州市政厅改用数字命名长途汽车线路，原绿线长途汽车被命名为5路，走向为“普济桥—大新公司”。[2]
- 1933年，广州市政厅再次把线路重新整合，以数字方式命名公共汽车线路的方式正式形成，此时本线路走向为“仓边路—黄沙”。[2]
- 1936年1月，广州市政厅正式决定将“长途汽车”易名为“公共汽车”，“公共汽车”的名称开始使用。[1]同月，广州市政厅重新统一制定广州市公共汽车线路系统，将全市所有线路整合为14条线路，此时本线路走向为“东山大街—荔枝湾”。[2]
- 1938年10月21日，侵华日军侵占广州，广州沦陷[5]，线路被迫停办。
- 1945年8月15日，抗战胜利，线路于同年10月恢复营运，此时本线路被命名为第5路，走向为“凤安桥—荔湾”。[2]
- 1949年10月14日，广州解放，新成立的广州市人民政府接管前广州市政府公共汽车管理处，此时本线路走向为“黄沙—流花桥”。[1]
- 1952年9月8日，广州市一汽巴士有限公司的前身——广州市公共汽车公司成立，收编包括本线路在内的广州市区所有公共汽车线路，并采用由货车改装的“火柴盒”营运。[1][6]
- 1965年前后，本线路由流花桥延伸至三元里。[1]
- 1974年4月10日，广州火车站落成[7]，本线路走向调整为“黄沙—省汽车站”。[6]
- 1986年，本线路三个标兵车组与沿线12个单位共同发起“友爱在车厢”活动，号召八方乘客相互帮助礼让，掀起全社会的文明互助新风尚。有关活动后延续至今，成为广州公共交通的名片。[6]
- 1995年（具体日期待查），配合█地铁1号线黄沙站建设，本线路总站调整至黄沙后道。
- 1997年（具体日期待查），本线路总站由黄沙后道恢复至黄沙。
- 1999年前后，本线路总站由省汽车站调整至站前路。
- 2001年8月8日，本线路走向调整为“站前路—海珠客运站”，经解放大桥来往珠江两岸。[6]
- 2003年，广州市第一公共汽车公司调整旗下分公司架构，本线路划归八分公司营运。
- 2006年2月27日，广州市一汽巴士有限公司调整旗下分公司架构，本线路划归五分公司营运。
- 2008年4月1日，广州市一汽巴士有限公司调整旗下分公司架构，本线路划归三分公司营运。
- 2008年5月17日，本线路总站由站前路调整至市客运站。[8]
- 2009年12月3日，“交易会”站更名为“人民北路（站南路口）”站。[9]
- 2010年6月25日，“海珠区委”站更名为“宝岗大道北”站。[10]
- 2014年3月24日，本线路往海珠客运站方向增加停靠“前进路、南洲名苑北”等2组站点。[11]
- 2019年10月8日，“解放北路”站更名为“解放北路（南越王博物馆）”站。[12]
- 2019年11月23日，本线路往海珠客运站方向取消停靠“越秀公园”站。[13]
- 2022年10月17日，“市客运站总站”更名为“环市西路（壹马大厦）总站”。[14]
- 2024年9月17日，配合广州火车站区域更新改造，环市西路（壹马大厦）总站用地被收回，本线路总站调整至广州火车站（草暖公园）。同时往广州火车站（草暖公园）方向取消停靠“克山”站，往海珠客运站方向取消停靠“站南路、草暖公园”等2组站点。[15]
- 2024年11月16日，为配合南洲路地块施工，本线路总站由海珠客运站调整至沥滘总站。[16]
- 2024年12月28日，配合█地铁11号线开通，原“人民北路（站南路口）”北行①、②两个分站合并至友谊剧院外的“人民北路（站南路口）”②号分站处，本线路往广州火车站（草暖公园）方向改停新站，同时增加停靠“流花（南部战区总医院）”站。[17]
站点
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往广州火车站（草暖公园）方向
途经路段：南洲路（三滘立交）、东晓南路、东晓路、前进路、江湾路、南田路、宝岗大道、同福中路、同庆路、解放大桥、解放南路、解放中路、解放路跨线桥、解放北路（解放北高架）、流花路、人民北路、环市西路（大北立交）。
 5【沥滘总站 → 广州火车站（草暖公园）】
| |||
| 序号 | 站点名称 | 位置 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 起点站 |
沥滘总站② | 南洲路 | |
| 2 | 后滘村 | 南洲路 | |
| 3 | 沥滘 | 南洲路 | |
| 4 | 三滘村 | 南洲路 | |
—— 三滘立交——
| |||
| 5 | 海珠客运站①
|
南洲路 | |
| 6 | 南洲路口 | 东晓南路 | |
| 7 | 晓港湾
|
东晓南路 | |
| 8 | 瑞南新村 | 东晓南路 | |
| 9 | 五凤乡 | 东晓南路 | |
| 10 | 东晓南路 | 东晓南路 | |
| 11 | 晓港新村
|
东晓南路 | |
| 12 | 云桂村 | 前进路 | |
| 13 | 基立村 | 前进路 | |
| 14 | 江南大道口 | 南田路 | |
| 15 | 广东药学院② | 南田路 | |
| 16 | 宝岗大道中 | 宝岗大道 | |
| 17 | 宝岗大道北 | 宝岗大道 | |
| 18 | 市红会医院② | 同福中路 | |
| —— 解放大桥——
| |||
| 19 | 解放南路① | 解放中路 | |
| 20 | 解放中路①
|
解放中路 | |
| —— 解放路跨线桥——
| |||
| 21 | 迎宾馆② | 解放北路 | |
| —— 解放北高架——
| |||
| 22 | 解放北路口
|
流花路 | |
| 23 | 流花（南部战区总医院）
|
人民北路 | |
| 24 | 人民北路（站南路口） 
|
人民北路 | |
—— 大北立交——
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| 25 终点站 |
广州火车站（草暖公园）总站
|
环市西路 | |
往沥滘总站方向
途经路段：环市西路、大北立交、解放北路、盘福路、盘福立交、东风西路、解放北路、解放路跨线桥、解放中路、解放南路、解放大桥、同庆路、同福东路、江南大道中、前进路、东晓路、东晓南路、南洲路（三滘立交）。
| 5【广州火车站（草暖公园） → 沥滘总站】
| |||
| 序号 | 站点名称 | 位置 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 起点站 |
广州火车站（草暖公园）总站
|
环市西路 | 停靠位置位于A8站台 |
| —— 大北立交——
| |||
| 2 | 解放北路（南越王博物馆）
|
解放北路 | |
| 3 | 盘福路 | 盘福路 | |
| —— 盘福立交——
| |||
| 4 | 迎宾馆① | 解放北路 | |
| —— 解放路跨线桥——
| |||
| 5 | 解放中路②
|
解放中路 | |
| 6 | 解放南路② | 解放南路 | |
| —— 解放大桥——
| |||
| 7 | 市二宫
|
同福东路 | |
| 8 | 基立村 | 前进路 | |
| 9 | 前进路 | 前进路 | |
| 10 | 云桂村 | 前进路 | |
| 11 | 晓港新村
|
东晓南路 | |
| 12 | 东晓南路 | 东晓南路 | |
| 13 | 五凤乡 | 东晓南路 | |
| 14 | 瑞南新村 | 东晓南路 | |
| 15 | 晓港湾
|
东晓南路 | |
| 16 | 南洲名苑北 | 东晓南路 | |
| 17 | 海珠客运站①
|
南洲路 | |
| —— 三滘立交——
| |||
| 18 | 三滘村 | 南洲路 | |
| 19 | 沥滘 | 南洲路 | |
| 20 | 后滘村 | 南洲路 | |
| 21 终点站 |
沥滘总站② | 南洲路 | |
图库
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形象展示
5路是广州历史最悠久且最具代表性的线路之一，更是广州首条荣获“全国工人先锋号”国家级别的荣誉称号的线路。自2015年起，一汽巴士都会在抽取该线路配车上画各类主题广告，以吸引市民乘客和巴士迷注意。
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用车
现时本线路共获配15辆广汽GZ6100LGEV5和1辆广汽GZ6102B2EV，部分车辆夜间需行驶夜55路，各车辆具体信息如下：
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 车辆型号 | 挂牌属性 |
|---|---|---|---|---|
| Y3-4965 | 粤A29381D | 915105 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y3-4969 | 粤A29357D | 915106 | GZ6100LGEV5 | “工人先锋号”车组，全日行驶 夜间需行驶夜55路 |
| Y3-5042 | 粤A22158D | 918545 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y3-5153 | 粤A04463D | 917061 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 夜间需行驶夜55路 |
| Y3-5187 | 粤A09461D | 916050 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y3-5245 | 粤A01957D | 915097 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y3-5333 | 粤A03528D | 913115 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 夜间需行驶夜55路 |
| Y3-5336 | 粤A02002D | 913117 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 夜间需行驶夜55路 |
| Y3-5339 | 粤A02827D | 913118 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 夜间需行驶夜55路 |
| Y3-5358 | 粤A02659D | 913128 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 夜间需行驶夜55路 |
| Y3-5464 | 粤A25966D | 918086 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 夜间需行驶夜55路 |
| Y3-5522 | 粤A30102D | 917096 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y3-5553 | 粤A03163D | 917065 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 |
| Y3-5555 | 粤A00321D | 917083 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 夜间需行驶夜55路 |
| Y3-5807 | 粤A27826D | 918579 | GZ6100LGEV5 | 全日行驶 夜间需行驶夜55路 |
| Y3-6506 | 粤A01220D | 919064 | GZ6102B2EV | 全日行驶 “粤韵悠扬 友爱同行”主题巴士 |
用车演变史
票价
本线路为无人售票一票制线路，票价为2元/人，各支付方式对应的实收票价如下：
| 支付方式 | 全程最高实收票价 | 票价折扣 |
|---|---|---|
| 现金 | ￥2 | 100% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 岭南通·羊城通（学生卡） | ￥1 | 50% |
| 岭南通·羊城通（儿童卡） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市老年人社会保障卡（适用于60-64周岁的广州市老年人） | ￥1 | 50% |
| 广州市老年人社会保障卡（适用于65周岁及以上的广州市老年人） | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市在册最低生活保障对象、最低生活保障边缘家庭成员和特困供养人员优待卡（善行卡）4 | ￥1 | 50% |
| 广州市残疾人乘车优惠证 | ￥1 | 50% |
| 广州市重度残疾人乘车优惠证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广州市无偿献血优待证（A）4 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、“三属”优待证 | 免费乘车 | 免费乘车 |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 广东省内发行的D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） | ￥2 | 100% |
| 广东省外发行的全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） | ￥2 | 100% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额80元以内（含80元） |
￥2 | 100% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额80元以上、200元以内（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）乘车码、广州地铁公共交通码、佛山交通e码 单一自然月刷码累计消费金额200元以上 |
￥1 | 50% |
| 数字人民币（e-CNY） | ￥2 | 100% |
| 银联云闪付（含公交乘车码）、带闪付功能的银联信用卡、银联手机闪付（含电子穿戴设备） | ￥2 | 100% |
温馨提示：
- 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
- 乘客在佛山市乘坐常规公交、地铁和有轨电车，乘车消费均计入广州市公共交通票价优惠的累计金额内，且须在一个自然月内使用同一张交通卡（或同一个乘车码）方可累计优惠，不同交通卡和乘车码之间无法共享累计优惠。
- 目前数字人民币（e-CNY）仅支持使用建设银行、交通银行和兴业银行的数字人民币钱包进行支付，其它银行的数字人民币（e-CNY）钱包暂无法使用。
- 使用善行卡和无偿献血优待证（A）乘车时，需预先充值（上述卡片均同时享受与普通岭南通一致的累计消费优惠），次月由羊城通公司返还上月乘车消费应优惠的金额。
相关条目
参考资料
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 江少坚. 百年广州巴士图鉴-车型篇（1920-2000）[M]：ACTBUS广州动感巴士资源整合，2015.07
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 广州市公共汽车线路命名方式小史
- ↑ 新浪微博@沙志仁（2022-7-3 00:49）
- ↑ 九鱼迷踪（四） ——广州老茶楼遗梦之“太如楼”
- ↑ 中国中共党史学会编·中国共产党历史系列辞典[M]：中共党史出版社、党建读物出版社，2019
- ↑ 6.0 6.1 6.2 6.3 一汽巴士70周年 • 我记忆里的公交｜5路线运行70年，TA的故事可多了
- ↑ “广州站”三个字背后的故事
- ↑ 广州今调整4条公交线
- ↑ 关于更改公共汽车交易会站站名的通知
- ↑ 关于更改公共汽车白云山西门站等站点站名的通知
- ↑ 关于增设公共汽车前进路站等站点的通知
- ↑ 关于更改公共汽车环场路站等62个公共汽车站点名称的告示
- ↑ 关于调整公共汽车石溪村口站等站点的告示
- ↑ 广州市交通运输局关于更改公共汽车棠下小区总站等60个公交站点名称的告示
- ↑ 关于调整公共汽车环市西路（壹马大厦）总站及相关线路的告示
- ↑ 广州市交通运输局关于调整公共汽车海珠客运站总站等站点及相关线路的告示
- ↑ 关于地铁十一号线沿线公交站点优化调整的告示
- ↑ 【涂鸦巴士】三台巴士盛装登场 猴年带来好意头
- ↑ 致敬公交劳模工匠 “中国梦 劳动美”主题巴士亮相