新市墟站

關於公交站點，請參見：新市墟。

新市墟站
Xinshixu Station
車站基本信息
車站位置	白雲區雲城街道機場路與齊富路交接處東側的地底
管轄權歸屬	廣州地鐵
車站代碼	1207 1404
啟用日期	█12號線：2025年6月29日 █14號線：2025年9月29日
車站基本構造
站體類型	地底車站
站台類型	島式
出入口數目	5
站台數目	█12號線：2 █14號線：2
股道數目	█12號線：2 █14號線：2
車站長度	█12號線：待查 █14號線：待查
站台寬度	█12號線：14m █14號線：14m
標準段寬度	█12號線：待查 █14號線：待查
車站營運信息
服務時間	05:59-23:48
首班車	█12號線往廣州體育館：06:14 █12號線往潯峰崗：06:04 █14號線往東風：06:03 █14號線往樂嘉路：06:09
末班車	█12號線往廣州體育館：23:14 █12號線往潯峰崗：23:43 █14號線往東風：22:53 █14號線往樂嘉路：23:38
請於末班車前5分鐘以上購票進站乘車
客流高峰時段
█14號線嘉禾望崗站客流高峰時段
建議出行儘量避開客流高峰時段，以免耽誤行程

新市墟站(Xinshixu Station)，是█12號線和█14號線的換乘站，位於白雲區雲城街道機場路與齊富路交接處東側的地底。

歷史

• 2019年5月17日，本站█12號線部分正式動工。
• 2022年7月26日，本站█14號線部分正式動工。
• 2025年4月24日，本站█12號線部分三權移交。
• 2025年5月17日，廣州市民政局在官網發佈《廣州市民政局地名公告（20250516）》確定█12號線西段車站名稱，本站正式定名為「新市墟站」。
• 2025年6月29日12時，█12號線西段（潯峰崗—廣州體育館）正式開通運營，本站同步啟用。
• 2025年7月28日，本站█14號線部分三權移交。
• 2025年9月29日首班車起，█14號線二期首通段（樂嘉路—嘉禾望崗）開通運營，本站升級為換乘站。

車站結構

站廳

新市墟站站廳位於地下二層，█12號線和█14號線各自使用一個站廳層，兩個站廳層均設有售票機、雲購票機、客服中心、車站控制室、微型消防站、安檢設備和出入站閘機。

█12號線和█14號線在本站通過站廳付費區及站台節點換乘，其中通過站廳付費區換乘的最短距離約為30m。

車站另設有其他生活服務設施，包括：自動售賣機（位於█12號線站廳層和█14號線站廳層）、eMetro自助售卡充值機（位於█12號線站廳層）、7-11便利店（近A出入口）、客遷鹽焗食品（位於█14號線站廳層）、智能寄存櫃（位於█12號線站廳層和位於█14號線站廳層）、共享充電寶（位於█12號線站廳層）。

站台

新市墟站站台位於地下三層和地下四層，地下三層為█12號線站台，地下四層為█14號線站台，兩線通過節點換乘。本站設有洗手間和母嬰室，█12號線2站台尾端和█14號線3站台尾端各設置一組。

地下三層

2站台	（棠涌）←12號線 潯峰崗方向
島式候車站台
1站台	12號線 廣州體育館方向→（白雲文化廣場）

以上站台投影圖右側為東。

地下四層

4站台	（雲霄路）←14號線 樂嘉路方向
島式候車站台
3站台	14號線 東風方向→（馬務）

以上站台投影圖右側為北。

出入口及周邊設施

新市墟站設有4個出入口，分別為A、B、C和H出入口，另有一個位於機場路西側、百信廣場旁的出入口（F出入口）尚在建設中。

此外，H出入口後方的一組安全通道在█14號線車站啟用時對外開放，以符合消防疏散要求，建設期間曾命名為F2出入口，目前該通道並未獲得編號。

新市墟站出入口詳情

出入口編號	出入口設施	出入口周邊道路及設施
A		齊富路、誼信路、機場路、百信廣場、新市天地
B		齊富路、齊富二橫路、蕭崗村
C		齊富路、齊富二橫路
H		機場路、匯僑南路、蕭崗市場南街、百信廣場、廣州白雲萬象匯
安全通道		機場路、匯僑南路、蕭崗市場南街、百信廣場、廣州白雲萬象匯
註： 設有樓梯 | 設有盲道 | 設有無障礙坡道 | 設有貨物坡道 | 設有自動扶梯 | 設有無障礙電梯 | 設有輪椅升降機 | 出入口旁設有衛生間 | 出入口附近設有AED自動體外除顫器

本站的AED自動體外除顫器位於█12號線車站控制室附近。

接駁交通

新市墟站周邊毗鄰以下公交車站：

出入口編號	毗鄰公交站名稱	途經線路
A	新市墟③（北行）	251、274、298、510、528、540
B	齊富路中（東行）	199、555
C	齊富路中（西行）	199、555、759、夜114
	蕭崗齊富二橫路（雙向）	199
H	新市墟①（北行）	21、108、244A、278、522、538、807、807A、810、980、夜75、夜94
	新市墟②（北行）	58、58A、176、244、254、268、280、519、523、523A、555、556、832、886、夜12、夜22、夜26、夜35、夜76、夜87、夜95、夜105、夜107
	新市墟③（北行）	251、274、298、510、528、540
	新市墟①（南行）	58、58A、244、244A、251、254、268、280、298、810、980
	新市墟②（南行）	278、421、522、523A、540、807、807A、832、886、夜12、夜22、夜26、夜35、夜75、夜76、夜87、夜94、夜95、夜105、夜107
	新市墟③（南行）	21、108、176、274、519、528、538、555、556、929

圖集

車站出入口

新市墟站A出入口，攝於2025年6月29日	新市墟站B出入口，攝於2025年6月29日
新市墟站C出入口，攝於2025年6月29日	新市墟站H出入口，攝於2025年10月8日
位於H出入口旁的安全通道，目前對外開放，攝於2025年10月8日

站廳

新市墟站█12號線站廳付費區，攝於2025年6月29日	新市墟站█12號線站廳付費區，攝於2025年6月29日
新市墟站█12號線站廳通往█14號線的節點，攝於2025年10月8日	新市墟站█14號線站廳通往█12號線的節點，攝於2025年10月8日
新市墟站█14號線站廳付費區，攝於2025年10月8日	新市墟站█14號線站廳付費區，攝於2025年10月8日

站台

新市墟站█12號線1站台，攝於2025年6月29日	新市墟站█12號線2站台，攝於2025年6月29日
新市墟站█12號線站台中部，攝於2025年6月29日	新市墟站█12號線站台中部，攝於2025年6月29日
新市墟站█12號線站台西端通往█14號線站台的節點，攝於2025年10月8日	新市墟站█14號線站台北端通往█12號線站台的節點，攝於2025年10月8日
新市墟站█12號線、█14號線站台換乘節點，攝於2025年10月8日	新市墟站█12號線、█14號線站台換乘節點，攝於2025年10月8日
新市墟站█14號線3站台，攝於2025年10月8日	新市墟站█14號線4站台，攝於2025年10月8日
新市墟站█14號線站台中部，攝於2025年10月8日	新市墟站█14號線站名壁，攝於2025年10月8日

相關事件

車站命名爭議

2025年4月8日，廣州市交通運輸局對12號線西段進行站名徵集，其中本站擬命名為「齊富路站」，按《廣州市地鐵車站命名規則》中第五條第（三）項「站位所在的道路名稱」進行命名。由於車站所在位置地處新市墟一帶，而新市墟為知名片區名，使用率較高，且符合《廣州市地鐵車站命名規則》中第四條規定（即車站能夠反映當地歷史、文化、地理和地方特色），故有關通告公佈後迅速引起社會廣泛熱議。大多數市民對該擬定站名表達不滿，毗鄰本站的綜合商業地標百信廣場更在其官方微信服務號引入活動話題，邀請市民對車站名稱進行留言、投票。2025年5月16日，廣州市交通運輸局對外公佈上述社會公眾意見徵集情況匯總，稱共收到3086條針對12號線西段車站名稱的意見建議，並宣佈綜合各方意見將車站名稱確定為「新市墟站」。同日，廣州市民政局正式公佈車站名稱為「新市墟站」，相關爭議隨即平息。

相關條目

（灰色車站和區段尚未開通）

潯峰崗 潯峰崗北 西洲 聚龍 廣州白雲站 棠涌 新市墟 白雲 文化廣場 廣州體育館 景泰 柯子嶺 中醫藥大學 麓湖 █6 █13 █8 █8北支（24） █芳白 █14 █2 █11 大學城南 大學城北 官洲 北山 赤沙 赤沙北 赤崗 赤崗塔 二沙島 東湖 烈士陵園 建設六馬路 █4 █7 █4 █4 █11 █8 █6 █10 █1 █13 註： █8號線北延線支線（24號線）、█13號線二期後通段（朝陽—天河公園）、█芳村至白雲機場城際鐵路尚在建設中。 乘客在赤崗塔站出站後，可經地面步行至地鐵廣州塔站換乘█3號線、█APM線，或步行至有軌電車廣州塔站換乘█海珠有軌電車1號線。 乘客在建設六馬路站可經站內通道步行至淘金站換乘█5號線。 乘客在潯峰崗北站出站後，可經地面步行至佛山市南海區裏水鎮的有軌電車潯峰崗北站換乘█南海有軌電車2號線。

（紅色車站為快車停靠站，灰色車站和區段尚未開通）

廣州火車站 樂嘉路 雲霄路 新市墟 馬務 鶴邊 鶴龍 彭邊 嘉禾望崗 白雲東平 夏良 太和 竹料 鍾落潭 馬瀝 新和 太平 神崗 赤草 從化客運站 東風   █2 █5 █11 █芳白 █12 █2 █3 █廣花 紅衛 新南 楓下 知識城 何棠下 旺村 湯村 鎮龍北 鎮龍 █21 註： █穗深城際鐵路「竹料—新塘南」段、█廣州東至花都天貴城際鐵路、█芳村至白雲機場城際鐵路尚在建設中。 █11號線廣州火車站暫未開通。 14號線主線（樂嘉路—東風）與知識城支線（新和—鎮龍）目前不設貫通運營交路，乘客需在新和站下車換乘。