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KLQ6109GAC5(花都公汽) - 广州交通维基 - Canton Trans Wiki

KLQ6109GAC5(花都公汽)

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本条目讲述的是广州市花都公共汽车有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:KLQ6109GAC5


Cancel.png 广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。


广州公交车型资料卡
海格KLQ6109GAC5
基本信息
所属公司 广州市花都公共汽车有限公司
批次 1
购入数量 30 现役数量 0
投放日期 2013.12 退役日期 2018
车辆参数
品牌 海格
生产厂家 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司
车辆型号 KLQ6109GAC5 车辆尺寸(mm) 10490×2480×3180
发动机型号 玉柴YC6G230N-50 发动机额定功率 170kW
燃料种类 液化天然气 变速箱 5MT
空调 广州精益E系列 排放标准 国五
备注
拍摄参数
电牌型号 思创24点
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/200s

海格KLQ6109GAC5,是广州花都公共汽车有限公司于2013年引进的符合国五排放标准的10米级别液化天然气城市公交车,由金龙联合汽车工业(苏州)有限公司制造。

昵称

面包头

简介

  • 该款车型是花都公汽购入的唯一一批液化天然气单燃料城市客车,也是最后一批采用花都公汽黄橙涂装的车辆。
  • 2012年南沙巴士购置同长度同外观车辆相比,该款车型采用国五排放的液化天然气发动机,尽管排放标准不同,但两者的发动机功率都是一样。
  • 该款车型除去2辆保持原色外,为宣传液化天然气公交,部分该款车型贴着绿色底色带有“LNG绿动力”字样的公益广告上路,此部分车辆曾参与投放仪式;同时因报废车辆展示的广告尚未到期,也有部分车辆贴着商业广告上路运营。随着车辆年审和广告到期等原因,该款车型大约一年后才陆续以原色状态示人。

历史

  • 2013年9月5日,广州程启招标代理有限公司发布《广州市花都公共汽车有限公司30台公交车采购项目中标公告》,该款车型以单价49.63万元,总价1488.9万元成交。[1]
  • 2013年12月,该款车型正式上线并首航花6路和花7路。
  • 2018年,随着花都公汽纯电化逐步推进,本车型全数下线退役。

图集

外观

门位
司机位
上路初期,大部分车辆为非原色状态

内饰

车辆内饰(由前往后)
车辆内饰(由后往前)
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

  • 以下信息为不完全统计,欢迎补充。
  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
383 粤AM8605 952029 退役
384 粤AM8589 952025 退役
385 粤AM8567 952022 退役
386 粤AM8437 952008 退役
387 粤AM8571 952024 退役
388 粤AM8579 952012 退役
389 粤AM8590 952014 退役
390 粤AM8606 952035 退役
391 粤AM8569 952026 退役
392 粤AM8587 952034 退役
393 粤AM8598 952007 退役
394 粤AM8572 952033 退役
395 粤AM8565 952020 退役
396 粤AM8596 952028 退役
397 粤AM8561 952030 退役
398 粤AM8592 952009 退役
399 粤AM8586 952019 退役
400 粤AM8490 952011 退役
401 粤AM8608 952036 退役
402 粤AM8570 952013 退役
403 粤AM8523 952021 退役
404 粤AM8591 952032 退役
405 粤AM8568 952031 退役
406 粤AM8581 952018 退役
407 粤AM8595 952027 退役
408 粤AM8588 952017 退役
409 粤AM8597 952016 退役
410 粤AM8599 952023 退役
411 粤AM8576 952010 退役
412 粤AM8600 952015 退役

相关条目

 花都公汽已退役车型
GZK广州客车 GZK6100ED 
HQK番禺红桥 HQK6790C3M 
JS扬州亚星 JS6880C56H  - JS6880C65H  - JS6970C93H 
KLQ苏州海格 KLQ6850GAHEVC5E  - KLQ6109GAC5 
ZA中汽星王 ZA6700  - ZA6790R 
ZK郑州宇通 ZK6906HGH  - ZK6105CHEVNPG4  - ZK6108HGC 

参考资料