| 工业大道南站
|
| Gongye Avenue South Station
|
|
| 车站基本信息
|
| 车站位置 |
海珠区瑞宝街道工业大道南与金鹏路交接处以北、金碧花园东南侧地底
|
| 管辖权归属 |
广州地铁
|
| 车站代码 |
1005
|
| 启用日期 |
2025年6月29日
|
| 车站基本构造
|
| 站体类型 |
地底车站
|
| 站台类型 |
岛式
|
| 出入口数目 |
3
|
| 站台数目 |
2
|
| 股道数目 |
2
|
| 车站长度 |
170.1m[1]
|
| 站台宽度 |
13m[2]
|
| 标准段宽度 |
|
| 车站营运信息
|
| 服务时间 |
06:05-23:55
|
| 首班车 |
往杨箕东：06:10
往西塱：06:19
|
| 末班车 |
往杨箕东：23:10
往西塱：23:50
|
| 请于末班车前5分钟以上购票进站乘车
|
工业大道南站(Gongye Avenue South Station)（工程名为石溪站、工业大道站），是█10号线其中一座车站，位于海珠区瑞宝街道工业大道南与金鹏路交接处以北、金碧花园东南侧地底。
█10号线规划初期，因车站计划与█广佛线石溪站通过站内换乘通道实现付费区换乘，故本站被命名为石溪站；2018年，考虑到█10号线车站与█广佛线车站站体相距较远，且车站周边环境较为复杂，以及预计█10号线和█广佛线两线交互客流较少，本站车站设计作出调整，原付费区换乘通道取消，改为近期与█广佛线石溪站之间实行出站换乘，并预留远期增建连通至█广佛线石溪站之站内换乘通道的条件，车站名称亦同步更名为工业大道站。2025年5月，广州地铁向广州市民政局申报█10号线正式车站名称，本站正式命名为工业大道南站。[3]
历史
- 2022年4月，本站主体结构封顶。[1]
- 2025年5月17日，广州市民政局在官网发布《广州市民政局地名公告（20250516）》确定█10号线车站名称，本站正式定名为“工业大道南站”。[3]
- 2025年6月29日12时，█10号线首通段（西塱—杨箕东）正式开通运营，本站同步启用。[4][5]
- 2025年12月29日，本站B出入口投入使用。[6]
车站结构接驳交通图集
车站出入口
|
| 工业大道南站A出入口，该出入口近█广佛线石溪站D出入口，摄于2025年12月29日
|
|
|
| 在工业大道南站A出入口可见█广佛线石溪站B出入口（红圈部分），摄于2025年12月29日
|
|
|
| 工业大道南站B出入口，摄于2025年12月29日
|
|
|
| 工业大道南站C出入口，摄于2025年12月29日
|
|
站厅
|
| 工业大道南站站厅付费区，摄于2025年6月30日
|
|
|
| 工业大道南站站厅付费区，摄于2025年6月30日
|
|
|
| 工业大道南站站厅非付费区，摄于2025年6月30日
|
|
站台
|
|
| 工业大道南站1站台，摄于2025年6月30日
|
|
|
| 工业大道南站2站台，摄于2025年6月30日
|
|
|
| 工业大道南站站台东端，摄于2025年6月30日
|
|
|
| 工业大道南站站台中部，摄于2025年6月30日
|
|
相关条目参考资料
设有轮椅升降机 | 
出入口旁设有卫生间 | 
出入口附近设有AED自动体外除颤器
