廣州4路線
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|---|---|
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| 線路基本信息 | |
| 線路走向 | 富力桃園（增埗村） ↔ 白雲路 |
| 營運公司 | 廣州市一汽巴士有限公司 |
| 派車分公司 | 一分公司 |
| 配車數 | 21 |
| 車型 | 廣汽GZ6100LGEV5 廣汽GZ6102B2EV |
| 線路里程 | 富力桃園（增埗村）→白雲路 11.1km 白雲路→富力桃園（增埗村） 10.7km |
| 單程時間 | 50-65分鐘 |
| 班次間隔 | 5-15分鐘 |
| 主要途經 | 西增路、和平新村、西華路、東升醫院、文德南 |
| 營運時間 | |
| 富力桃園（增埗村） | 05:40-21:45 |
| 白雲路 | 06:00-22:30 |
| 票務信息 | |
| 票制 | 無人售票一票制 |
| 票價 | 2元 |
| GCI調度終端編號 | |
| 00040 | |
 本線路純電動車輛在以下充電站充電 | |
| 二沙島西總站、富力桃園（增埗村）總站 | |
| 本線路設有短線班次 線路常見的短線終點站如下 | |
| 富力桃園（增埗村）方向：上九東 白雲路方向：富力環市西苑（西村）、上九東 | |
廣州4路線，由廣州市一汽巴士有限公司營運，往來富力桃園（增埗村）和白雲路，串聯白雲區富力桃園，荔灣區西村、和平新村、西華路，以及越秀區一德路/長堤、天字碼頭、白雲路，是廣州歷史最悠久的公交線路之一。
歷史
- 1923年7月，加拿大華僑蔣壽石以「加拿大汽車公司」之名，獲准自備汽車認餉承辦市內長途搭客汽車15輛，每輛車載客7人。1923年9月加拿大長途公司開辦「東山至沙基東橋」長途汽車線路，東山、東堤、靖海路口、沙基東橋4站，雙向營運時間為6:00-22:00，可視為本線路前身。[1][2][3]
- 「西濠口」大約位於今沿江西路人民南路口，實際上本線路在該時期揚手即停。
- 1926年下半年，因承包期滿，由加拿大長途公司開辦的4條線路被收回，並經重新招標陸續開通。當時的廣州公用局開始用不同顏色標註當時廣州市區內的四條長途汽車線路，從普濟橋出發，經泰康路至廣九站的一條長途汽車線路被標註為紅線，是為目前4路的前身。[2][3][4]
- 「普濟橋」大約位置位於今和平東路靠近人民南路[5]，「廣九站」即目前白雲路。
- 1929年12月，隨着廣州市區馬路相繼修築及公交線路的增多，原有用顏色標註長途汽車線路的方式已不再適用，故民國時期的廣州市政廳改用數字命名長途汽車線路，原紅線長途汽車被命名為4路，此時走向為「黃沙—廣九站」。[3]
- 1933年，廣州市政廳再次把線路重新整合，以數字方式命名公共汽車線路的方式正式形成，此時本線路走向為「財廳前—十一甫」。[3]
- 1936年1月，廣州市政廳正式決定將「長途汽車」易名為「公共汽車」，「公共汽車」的名稱開始使用。[2]同月，廣州市政廳重新統一制定廣州市公共汽車線路系統，將全市所有線路整合為14條線路，此時本線路走向為「小北—黃沙」。[3]
- 1938年10月21日，侵華日軍侵占廣州，廣州淪陷[6]，線路被迫停辦。
- 侵華日軍侵占廣州時期，線路曾一度復辦，由福大公司營運，並按照日本習慣命名公共汽車線路名稱，4路被改名為「青線」，此時走向為「大東路—粵漢站（即廣九站）」；1941年，線路名稱又作變化，原「青線」被拆分為「東粵線」（東山公園—粵漢站）和「西村線」（中央公園前—西村）；1945年抗戰勝利前夕，線路悉數停運。[3]
- 1945年8月15日，抗戰勝利，線路於次年（1946年）恢復營運，此時本線路被命名為第4路，走向為「大沙頭—西村」，奠定今日4路走向之基礎。[3]
- 「西村總站」即今「地鐵西村站總站」。
- 1949年10月14日，廣州解放，新成立的廣州市人民政府接管前廣州市政府公共汽車管理處，此時本線路走向為「西村—廣九站」。[2]
- 1952年9月8日，廣州市一汽巴士有限公司的前身——廣州市公共汽車公司成立，收編包括本線路在內的廣州市區所有公共汽車線路，並採用由貨車改裝的「火柴盒」營運。[2]
- 1962年前後，「廣九站總站」更名為「白雲路總站」。[2]
- 1998年前後，本線路往白雲路方向取消停靠「人民南路」站，改停「一德西」站。
- 2001年前後，本線路往白雲路方向取消停靠「愛群大廈、靖海路口」等2組站點，改停「一德中、一德東」等2組站點。
- 2004年3月4日，廣州市第一公共汽車公司調整旗下分公司架構，原十分公司整體併入七分公司，本線路劃歸七分公司營運。
- 2005年8月7日，配合█地鐵5號線西村站建設，原西村總站所在地被徵用，本線路總站由西村調整至富力桃園（增步村），同時雙向增加停靠「東升醫院、大新路口」等2對站點。
- 2006年2月27日，廣州市一汽巴士有限公司調整旗下分公司架構，原七分公司整體併入四分公司，本線路劃歸四分公司營運。
- 2012年（不早於6月），「長堤」站更名為「長堤（民間金融街）」站。
- 2013年2月2日，本線路往白雲路方向增加停靠「天字碼頭」站。[7]
- 2014年1月21日，配合█地鐵8號線北延段彩虹橋站建設，本線路雙向取消停靠「彩虹戲院」站。[8]
- 2015年4月19日，本線路往富力桃園（增步村）方向增加停靠「地鐵西村站」。[9]
- 2016年11月26日，配合█地鐵8號線北延段西村站建設，本線路往富力桃園（增步村）方向取消停靠「地鐵西村站」。[10]
- 2019年2月2日，本線路往富力桃園（增步村）方向增加停靠「天字碼頭」站。[11]
- 2021年9月25日，本線路往富力桃園（增步村）方向增加停靠「文德南」站。[12]
- 2021年10月23日，「富力桃園（增步村）總站」更名為「富力桃園（增埗村）總站」。[13]
- 2023年1月1日，廣州市一汽巴士有限公司調整旗下分公司架構，原四分公司整體併入一分公司，本線路劃歸一分公司營運。
- 2023年5月14日，本線路雙向恢復行經荔灣路北段，往富力桃園（增埗村）方向恢復停靠「彩虹戲院、東風西路」等2組站點，同時往白雲路方向的「彩虹戲院」站回遷至西華路。[14]
站點
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往白雲路方向
途經路段：富園路、富力桃園大橋、福州路、西增路、環市西路、東風西路、荔灣路、西華路、人民北路、人民中路、人民南路、一德路、解放南路、沿江西路、沿江中路、東堤橋、沿江東路、東華南路、白雲路。
 4【富力桃園（增埗村） → 白雲路】
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| 序號 | 站點名稱 | 位置 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1 起點站 |
富力桃園（增埗村）總站 | 富園路 | |
—— 富力桃園大橋——
| |||
| 2 | 西增路
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西增路 | |
| 3 | 富力環市西苑（西村）②
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環市西路 | |
| 4 | 和平新村②
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東風西路 | |
—— 德坭立交——
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| 5 | 彩虹戲院
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西華路 | |
| 6 | 西華路 | 西華路 | 中考交通管制期間不停此站 |
| 7 | 西門口（人民北路）②
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人民北路 | |
| 8 | 人民中路 | 人民中路 | 本站下車可前往廣州市婦女兒童醫療中心婦嬰院區 |
| 9 | 東升醫院① | 人民中路 | 本站下車可前往廣州市婦女兒童醫療中心兒童院區 |
| 10 | 上九東 | 人民中路 | |
| 11 | 大新路口① | 人民南路 | |
| 12 | 一德西
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一德路 | |
| 13 | 一德中 | 一德路 | |
| 14 | 一德東 | 一德路 | |
| 15 | 天字碼頭
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沿江中路 | |
| 16 | 文德南 | 沿江中路 | |
| 17 | 東堤 | 沿江中路 | |
| —— 東堤橋——
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| 18 終點站 |
白雲路總站④ | 白雲路 | |
往富力桃園（增埗村）方向
途經路段：白雲路、白雲橋、東鐵橋二馬路、東堤二馬路、八旗二馬路、北京路、沿江中路、僑光路、沿江西路、長堤大馬路、沿江西路、人民南路、人民中路、人民北路、西華路、荔灣路、東風西路、環市西路、西灣東路、西增路、福州路、富力桃園大橋、富園路。
| 4【白雲路 → 富力桃園（增埗村）】
| |||
| 序號 | 站點名稱 | 位置 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 1 起點站 |
白雲路總站④ | 白雲路 | |
| —— 白雲橋——
| |||
| 2 | 東堤 | 東堤二馬路 | |
| 3 | 文德南 | 八旗二馬路 | |
| 4 | 天字碼頭
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八旗二馬路 | |
| 5 | 海珠廣場（僑光東）①
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僑光東路 | |
| 6 | 長堤（民間金融街）
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長堤大馬路 | |
| 7 | 愛群大廈 | 長堤大馬路 | |
| 8 | 人民南路① | 人民南路 | |
| 9 | 大新路口① | 人民南路 | |
| 10 | 上九東 | 人民中路 | |
| 11 | 東升醫院 | 人民中路 | |
| 12 | 人民中路 | 人民中路 | |
| 13 | 西門口（人民北路）②
|
人民北路 | |
| 14 | 西華路 | 西華路 | 中考交通管制期間不停此站 |
| 15 | 彩虹戲院
|
西華路 | |
| 16 | 東風西路②
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東風西路 | |
| —— 德坭立交——
| |||
| 17 | 和平新村③ | 環市西路 | |
| 18 | 富力環市西苑（西村）①
|
環市西路 | |
| 19 | 西增路
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西增路 | |
| —— 富力桃園大橋——
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| 20 終點站 |
富力桃園（增埗村）總站 | 富園路 | |
圖庫
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形象展示
4路是廣州歷史最悠久且最具代表性的線路之一，途經多個等廣州歷史街區和地標，歷年是廣州公交的品牌線路、先進線路、友愛線路的選樹典型。近年來，一汽巴士都會在抽取該線路配車上畫各類主題廣告，以吸引市民乘客和巴士迷注意。
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用車
現時本線路共獲配19輛廣汽GZ6100LGEV5和2輛廣汽GZ6102B2EV，各車輛具體信息如下：
| 自編號 | 車牌號 | 智能機號 | 車輛型號 | 掛牌屬性 |
|---|---|---|---|---|
| Y1-4977 | 粵A35400D | 918619 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-4992 | 粵A02039D | 918000 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5065 | 粵A30175D | 915113 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5271 | 粵A02026D | 914663 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5292 | 粵A02263D | 914670 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5313 | 粵A03330D | 915028 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5318 | 粵A25679D | 918065 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5479 | 粵A00910D | 914688 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5524 | 粵A03731D | 918059 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5538 | 粵A02078D | 918061 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5542 | 粵A07314D | 918062 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5557 | 粵A04249D | 918115 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5564 | 粵A06101D | 918129 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 黃俊英粵語相聲主題公交 |
| Y1-5570 | 粵A07269D | 918116 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 黃俊英粵語相聲主題公交 |
| Y1-5681 | 粵A29028D | 918161 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5727 | 粵A04655D | 918215 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5730 | 粵A03201D | 918305 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5766 | 粵A24660D | 918594 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-5863 | 粵A03916D | 918505 | GZ6100LGEV5 | 全日行駛 |
| Y1-6261 | 粵A06227D | 918936 | GZ6102B2EV | 全日行駛 黃俊英粵語相聲主題公交 |
| Y1-6562 | 粵A58812D | 919100 | GZ6102B2EV | 全日行駛 |
用車演變史
2025年7月下旬，因57路撤銷，本線路加入若干輛原配屬該線路的廣汽GZ6100LGEV5和廣汽GZ6102B2EV。
票價
本線路為無人售票一票制線路，票價為2元/人，各支付方式對應的實收票價如下：
| 支付方式 | 全程最高實收票價 | 票價折扣 |
|---|---|---|
| 現金 | ￥2 | 100% |
| 嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡（含廣州、佛山兩地發行的帶交通聯合一卡通標識卡片） 單一自然月刷卡累計消費金額80元以內（含80元） |
￥2 | 100% |
| 嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡（含廣州、佛山兩地發行的帶交通聯合一卡通標識卡片） 單一自然月刷卡累計消費金額80元以上、200元以內（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡（含廣州、佛山兩地發行的帶交通聯合一卡通標識卡片） 單一自然月刷卡累計消費金額200元以上 |
￥1 | 50% |
| 嶺南通·羊城通（學生卡） | ￥1 | 50% |
| 嶺南通·羊城通（兒童卡） | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 廣州市老年人社會保障卡（適用於60-64周歲的廣州市老年人） | ￥1 | 50% |
| 廣州市老年人社會保障卡（適用於65周歲及以上的廣州市老年人） | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 廣州市在冊最低生活保障對象、最低生活保障邊緣家庭成員和特困供養人員優待卡（善行卡）4 | ￥1 | 50% |
| 廣州市殘疾人乘車優惠證 | ￥1 | 50% |
| 廣州市重度殘疾人乘車優惠證 | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 廣州市無償獻血優待證（A）4 | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 現役軍人軍官證（含文職幹部證）、士兵證、殘疾軍人證、軍隊院校含軍籍學員證、「三屬」優待證 | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 廣東省內發行的非D/S標全國交通一卡通（交通聯合）（含虛擬卡） 單一自然月刷卡累計消費金額80元以內（含80元） |
￥2 | 100% |
| 廣東省內發行的非D/S標全國交通一卡通（交通聯合）（含虛擬卡） 單一自然月刷卡累計消費金額80元以上、200元以內（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 廣東省內發行的非D/S標全國交通一卡通（交通聯合）（含虛擬卡） 單一自然月刷卡累計消費金額200元以上 |
￥1 | 50% |
| 廣東省內發行的D/S標全國交通一卡通（交通聯合）（含虛擬卡） | ￥2 | 100% |
| 廣東省外發行的全國交通一卡通（交通聯合）（含虛擬卡） | ￥2 | 100% |
| 騰訊羊城通乘車碼、支付寶（含AlipayHK）乘車碼、廣州地鐵公共交通碼、佛山交通e碼 單一自然月刷碼累計消費金額80元以內（含80元） |
￥2 | 100% |
| 騰訊羊城通乘車碼、支付寶（含AlipayHK）乘車碼、廣州地鐵公共交通碼、佛山交通e碼 單一自然月刷碼累計消費金額80元以上、200元以內（含200元） |
￥1.6 | 80% |
| 騰訊羊城通乘車碼、支付寶（含AlipayHK）乘車碼、廣州地鐵公共交通碼、佛山交通e碼 單一自然月刷碼累計消費金額200元以上 |
￥1 | 50% |
| 數字人民幣（e-CNY） | ￥2 | 100% |
| 銀聯雲閃付（含公交乘車碼）、帶閃付功能的銀聯信用卡、銀聯手機閃付（含電子穿戴設備） | ￥2 | 100% |
溫馨提示：
- 以上表格僅列明無特殊優惠活動下的票價折扣。如有優惠活動，請以官方公布的票價折扣及實際扣款金額為準。
- 乘客在佛山市乘坐常規公交、地鐵和有軌電車，乘車消費均計入廣州市公共交通票價優惠的累計金額內，且須在一個自然月內使用同一張交通卡（或同一個乘車碼）方可累計優惠，不同交通卡和乘車碼之間無法共享累計優惠。
- 目前數字人民幣（e-CNY）僅支持使用建設銀行、交通銀行和興業銀行的數字人民幣錢包進行支付，其它銀行的數字人民幣（e-CNY）錢包暫無法使用。
- 使用善行卡和無償獻血優待證（A）乘車時，需預先充值（上述卡片均同時享受與普通嶺南通一致的累計消費優惠），次月由羊城通公司返還上月乘車消費應優惠的金額。
相關條目
參考資料
- ↑ 近代廣州市公共汽車設立固定停靠站點的經過
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 江少堅. 百年廣州巴士圖鑑-車型篇（1920-2000）[M]：ACTBUS廣州動感巴士資源整合，2015.07
- ↑ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 廣州市公共汽車線路命名方式小史
- ↑ 新浪微博@沙志仁（2022-7-3 00:49）
- ↑ 九魚迷蹤（四） ——廣州老茶樓遺夢之「太如樓」
- ↑ 中國中共黨史學會編·中國共產黨歷史系列辭典[M]：中共黨史出版社、黨建讀物出版社，2019
- ↑ 關於增設公共汽車天字碼頭站等站點的通知
- ↑ 2014年廣州迎春花市期間公交線路臨時調整表
- ↑ 關於公共汽車4路線增加停靠地鐵西村站的通知
- ↑ 公交||本周末起，一大波公交線路有調整，請注意
- ↑ 關於調整公共汽車華景新村站等站點的告示
- ↑ 關於調整公共汽車冼村路北站等站點的告示
- ↑ 關於更改公共汽車羅沖圍總站等29個公交站點名稱的告示
- ↑ 關於恢復部分公交線路行經荔灣北路的告示