新塘經白雲機場至廣州北站城際鐵路

新塘經白雲機場至廣州北站城際鐵路
線路基本信息
線路名稱	新塘經白雲機場至廣州北站城際鐵路
服務類型	城際鐵路
線路路線	新塘南 ↔ 花都
技術數據
線路等級
線路里程	77km
最高時速	160km/h
正線數目	複線
車輛類型	CRH6A（8節編組）
車輛基地	佛山西動車運用所、竹料停車場
供電方式	AC 27.5kV 50Hz接觸網供電
軌距	標準軌（1435mm）
運營信息
開通時間	花都—白雲機場北：2020年 花都—竹料：2025年 新塘南—竹料：預計2026年
擁有者	廣東珠三角城際軌道交通有限公司
運營者	廣東城際鐵路運營有限公司

新塘經白雲機場至廣州北站城際鐵路，簡稱新白廣城際鐵路，又名穗深城際鐵路北延段，是連接廣州市增城區、黃埔區、白雲區和花都區的城際鐵路，目前已分別納入至█廣州東環城際鐵路和█穗深城際鐵路之中，由廣東城際鐵路運營有限公司實際營運。

大事記

• 2013年7月31日，廣東省發改委同意「珠三角城際軌道交通新塘經白雲機場至廣州北項目」（即新白廣城際鐵路）立項。
• 2015年12月26日，新白廣城際鐵路動工。
• 2020年5月20日，新白廣城際鐵路「花都—白雲機場北」段冷滑試驗完成。
• 2020年11月30日，新白廣城際鐵路「花都—白雲機場北」段隨█廣清城際鐵路先行開通。
• 2021年2月2日，廣東省交通運輸廳批覆新白廣城際鐵路「新塘—機場T2」段車站命名方案。
• 2022年6月20日，竹料配電所送電完成。
• 2022年9月16日，新白廣城際鐵路開始鋪軌。同年12月29日，新白廣城際鐵路鋪軌完成。
• 2024年6月下旬，新白廣城際鐵路「新塘南—白雲機場北」段完成冷滑試驗。
• 2025年9月29日12時，新白廣城際鐵路「白雲機場北—竹料」段隨█廣州東環城際鐵路「番禺—白雲機場北」段開通同步投入服務。
• 2026年3月底，新白廣城際鐵路「新塘南—竹料」段接觸網送電成功。
• 2026年5月下旬，新白廣城際鐵路「新塘南—竹料」段開始按圖試運行，並以竹料站為界一分為二，「花都—竹料」段併入█廣州東環城際鐵路，「新塘南—竹料」段併入█穗深城際鐵路。