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ZK6900HG（一汽巴士）：修订间差异
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*由于该车型发动机噪音极大，起步时声音犹如拖拉机，被部分[[巴士迷]]称为“拖拉机”。 | *由于该车型发动机噪音极大，起步时声音犹如拖拉机，被部分[[巴士迷]]称为“拖拉机”。 | ||
== | ==历史== | ||
*2005年3月25日，该款车型样板车正式上线并[[首航]] | *2005年3月25日，该款车型样板车正式上线并[[首航]]于[[42]]路。 | ||
*2005年12月25日，该款车型量产车正式上线并[[首航]]于多条线路。 | *2005年12月25日，该款车型量产车正式上线并[[首航]]于多条线路。 | ||
*2014年，该款车型样板车退役。 | *2014年，该款车型样板车退役。 | ||
*（不晚于2017年）， | *（不晚于2017年），因车况不佳，该款车型量产车陆续退役，剩余车辆改为实习车或教练车，其中仅实习车辆仍在线路运营。 | ||
*2017年，该款车型教练车复出 | *2017年，该款车型教练车复出并重新投入线路服务。 | ||
*2018年，随着一汽巴士新购置的纯电动新车广汽比亚迪[[GZ6121LGEV1（一汽巴士）|GZ6121LGEV1]]投产，该款车型所有车辆全部退役。 | *2018年，随着一汽巴士新购置的纯电动新车广汽比亚迪[[GZ6121LGEV1（一汽巴士）|GZ6121LGEV1]]投产，该款车型所有车辆全部退役。 | ||