广州507路线：修订间差异

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 *2005年前后，本线路调整局部走向，双向取消行经黄埔大道东、港前路，改为行经车陂路、中山大道中、中山大道东。
 *2008年6月29日，本线路总站由[[黄埔东路（石化南路）总站|黄埔客运站]]调整至[[三多路总站|三多路]]，同时调整海珠区内走向，不再行经[[广州环城高速]]、[[南沙港快速]]，改为由[[小洲便桥]]进出大学城。<ref>[https://news.sina.com.cn/c/2008-05-09/142113854255s.shtml 96条公交线路优化设置情况表]</ref>
-*2010年2月10日，配合[[广州快速公交系统]]投入使用，本线路与[[33]]路、[[大学城专线5]]路一并纳入[[广州快速公交系统]]， 并 重组为'''[[B25]]路'''，同时取消 本线路 。<ref>[http://www.chinadaily.com.cn/dfpd/gd/2010-02/10/content_9457808.htm 广州BRT公交系统开通试运营]</ref>
+*2010年2月10日，配合[[广州快速公交系统]]投入使用，本线路与[[33]]路、[[大学城专线5]]路一并纳入[[广州快速公交系统]]，重组为'''[[B25]]路'''，同时取消 服务 。<ref>[http://www.chinadaily.com.cn/dfpd/gd/2010-02/10/content_9457808.htm 广州BRT公交系统开通试运营]</ref>
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