广州增城75路线：修订间差异

广州增城75路线 (查看源代码)

大小无更改、 2025年8月5日 (星期二)

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 *2014年7月1日，东莞市实施第一轮公交资源整合，中堂公汽被整合至东莞市水乡新城公共汽车有限公司（下称“新城公汽”），退出穗莞1路营运，穗莞1路改由广州市运输有限公司增城分公司单独营运。
 **新城公汽综合优化'''穗莞1路'''原有走向，新开通'''[[tkbus:莞615（一代）|第一代东莞615]]路'''（白江地铁站—望牛墩文化广场）。
-*2017年12月28日，配合{{Color block|#888600|[[广州地铁13号线|地铁13号线]]}}[[白江站]]投入使用<ref>[http://www.zc.gov.cn/tz/tzzx/content/post_3829591.html 轨道交通时代到来]</ref>，穗莞1路总站由新塘太阳城 延伸 至[[白江地铁站]]。
+*2017年12月28日，配合{{Color block|#888600|[[广州地铁13号线|地铁13号线]]}}[[白江站]]投入使用<ref>[http://www.zc.gov.cn/tz/tzzx/content/post_3829591.html 轨道交通时代到来]</ref>，穗莞1路总站由新塘太阳城 调整 至[[白江地铁站]]。
 *2019年，[[2018年广州增城公交TC模式改革|增城区实施公交TC化改革]]，穗莞1路纳入增城公交TC化系统，并更名为'''增城75路'''，实施[[无人售票一票制]]的收费模式，票价2元/人，并改由[[广州市荔通公共汽车有限公司]]营运。
 *2022年，本线路大幅缩减班次至每日4班（双向共8班）。