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广州番61路线：修订间差异
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**因当时字库并未收录“甦”字，实际线路信息标注为“化龙—复苏”专线。 | **因当时字库并未收录“甦”字，实际线路信息标注为“化龙—复苏”专线。 | ||
*2010年，番禺区启动区内客运班车公交化改造，上述村村通客运专线改编为番禺区区内公交线路，并定编为'''番61路'''；同时，为配合广汽传祺化龙基地投入使用，线路总站调整至[[广汽传祺东五门总站|广汽传祺工厂门口]]，同时实施[[无人售票一票制]]的票制模式，票价2元。 | *2010年，番禺区启动区内客运班车公交化改造，上述村村通客运专线改编为番禺区区内公交线路，并定编为'''番61路'''；同时，为配合广汽传祺化龙基地投入使用，线路总站调整至[[广汽传祺东五门总站|广汽传祺工厂门口]]，同时实施[[无人售票一票制]]的票制模式，票价2元。 | ||
*2019年，广州市第二公共汽车 | *2019年，广州市第二公共汽车公司番禺分公司和[[广州市番广客运有限公司]]调整经营架构，广州市番广客运有限公司接管原广州市第二公共汽车公司番禺分公司旗下所有公共汽车线路及公路客运班线，本线路经营权一并调整。 | ||
*2020年11月6日，本线路双向增加停靠“龙沙港码头”站的特别班次。<ref>[http://www.panyu.gov.cn/tgl/qjtysj/content/post_6882363.html 关于优化调整公共汽车番61线路的通告]</ref> | *2020年11月6日，本线路双向增加停靠“龙沙港码头”站的特别班次。<ref>[http://www.panyu.gov.cn/tgl/qjtysj/content/post_6882363.html 关于优化调整公共汽车番61线路的通告]</ref> | ||
*2021年6月7日，“新造中心小学”站更名为“新造二师附小”站，“曾边村（新造医院）”站更名为“新造医院”站。<ref>[http://www.panyu.gov.cn/gzpyjtys/gkmlpt/content/7/7300/post_7300752.html#14326 广州市番禺区交通运输局关于优化部分公交站点的通知]</ref> | *2021年6月7日，“新造中心小学”站更名为“新造二师附小”站，“曾边村（新造医院）”站更名为“新造医院”站。<ref>[http://www.panyu.gov.cn/gzpyjtys/gkmlpt/content/7/7300/post_7300752.html#14326 广州市番禺区交通运输局关于优化部分公交站点的通知]</ref> | ||