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广州巴士集团有限公司电车分公司:修订间差异 - 广州交通维基 - Canton Trans Wiki

广州巴士集团有限公司电车分公司:修订间差异

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*2024年7月1日,随着宇通[[ZK5120A1]]及2014款福田[[BJ5120A]]因配额盈余且年事已高而下线退役,原使用[[无轨电车]]运营的[[110]]路、[[112]]路、[[114]]路全数转用纯电动公交行驶,此后架设在市区的部分线网也陆续拆除。
*2024年7月1日,随着宇通[[ZK5120A1]]及2014款福田[[BJ5120A]]因配额盈余且年事已高而下线退役,原使用[[无轨电车]]运营的[[110]]路、[[112]]路、[[114]]路全数转用纯电动公交行驶,此后架设在市区的部分线网也陆续拆除。
*2025年1月1日,原由[[广州市双城观光巴士有限公司]]运营的观光巴士路线全面移交至广州巴士集团有限公司电车分公司运营。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/nLqPXPj46-JjCpk5NM54Dg 广州最美双层巴士2025年焕新前行]</ref>
*2025年1月1日,原由[[广州市双城观光巴士有限公司]]运营的观光巴士路线全面移交至广州巴士集团有限公司电车分公司运营。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/nLqPXPj46-JjCpk5NM54Dg 广州最美双层巴士2025年焕新前行]</ref>
*2025年12月1日,原由[[广州新穗巴士有限公司]]运营的[[811]]路移交至广州巴士集团有限公司电车分公司运营。


==营运范围==
==营运范围==
18,642

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