Deprecated: Setting $wgAllowImageTag to true is deprecated since MediaWiki 1.35 in /home/wwwroot/cantonbus.top/includes/debug/MWDebug.php on line 381

Deprecated: Use of InternalParseBeforeSanitize hook (used in VariablesHooks::onInternalParseBeforeSanitize) was deprecated in MediaWiki 1.35. [Called from MediaWiki\HookContainer\HookContainer::run in /home/wwwroot/cantonbus.top/includes/HookContainer/HookContainer.php at line 137] in /home/wwwroot/cantonbus.top/includes/debug/MWDebug.php on line 381
TEG6710BEV01(第二巴士):修订间差异 - 广州交通维基 - Canton Trans Wiki

TEG6710BEV01(第二巴士):修订间差异

大小无更改 、​ 2025年12月19日 (星期五)
无编辑摘要
无编辑摘要
无编辑摘要
标签可视化编辑 移动版编辑 移动版网页编辑
第33行: 第33行:


==简介==
==简介==
*该款车型由[[广州巴士集团有限公司]]统一购入,合计102辆,其中[[第二巴士]]共分 得73 辆,自编号段由E-05090至E-05162
*该款车型由[[广州巴士集团有限公司]]统一购入,合计102辆,其中[[第二巴士]]共分 得82 辆,自编号段由E-05090至E-05171
*与2017年批量购置的车型不同,该款车型不再使用俗称“满洲窗”风格的[[广州公交集团统一涂装]],而是创新性地采用差异化色彩布局,[[广州巴士集团统一涂装|首尾采用“车头红色、车尾黄色”的独特首尾配色方案,侧面以“精简线条+抽象化”手法融入广州塔、中信广场、镬耳屋等广州本土代表性建筑元素]],整体涂装设计风格与挪威航空公司涂装相似。
*与2017年批量购置的车型不同,该款车型不再使用俗称“满洲窗”风格的[[广州公交集团统一涂装]],而是创新性地采用差异化色彩布局,[[广州巴士集团统一涂装|首尾采用“车头红色、车尾黄色”的独特首尾配色方案,侧面以“精简线条+抽象化”手法融入广州塔、中信广场、镬耳屋等广州本土代表性建筑元素]],整体涂装设计风格与挪威航空公司涂装相似。
*该款车型采用一级踏步低入口布局,全车共设置个座位,并在正对中门处配有[[轮椅停放区]],在中门处设置轮椅踏板;驾驶室采用按键式换挡,搭载电子手刹,仪表盘采用12.3寸全液晶显示屏,同时使用由广州通达提供的一体式刷卡投币机。
*该款车型采用一级踏步低入口布局,全车共设置个座位,并在正对中门处配有[[轮椅停放区]],在中门处设置轮椅踏板;驾驶室采用按键式换挡,搭载电子手刹,仪表盘采用12.3寸全液晶显示屏,同时使用由广州通达提供的一体式刷卡投币机。