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YC6603KHGBEV:修订间差异 - 广州交通维基 - Canton Trans Wiki

YC6603KHGBEV:修订间差异

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==简介==
==简介==
*该款车型为广州自广汽[[GZ6113PHEV5]]后首次购入的本土制造公交车型,共购入10辆,自编号段范围由N-07043至N-07052。
*该款车型为广州自广汽[[GZ6113PHEV5]]后首次购入的本土制造公交车型,共购入10辆,自编号段范围由N-07043至N-07052。
*该款车型以“全冗余线控底盘+开放架构”为技术底座,搭载广汽同源线控转向与线控制动技术,支持L2级别辅助驾驶功能,并能为L4级别自动驾驶提供硬件基础。<ref>[https://mp.weixin.qq.com/s/V1G6zvNLzgEAPArSIeBIcg 祺迹L60智驾全冗余版:智驾公司的终极技术载体]</ref>
*该款车型使用广汽自家品牌——锐湃动力科技出品的TZ180XYX3T11永磁同步电机,电机布局在车辆前轴,为[[广州巴士纪录列表#车辆特征|广州首款采用前置前驱驱动模式的公交车型]]。另外,该款车型采用宁德时代出品的磷酸铁锂电池,整体电量约89度。<ref name="m-1">[https://mp.weixin.qq.com/s/rDmGcsMlOed6UtcDv-dT9A 真·本土产翘臀14座小巴现已上线]</ref>
*该款车型使用广汽自家品牌——锐湃动力科技出品的TZ180XYX3T11永磁同步电机,电机布局在车辆前轴,为[[广州巴士纪录列表#车辆特征|广州首款采用前置前驱驱动模式的公交车型]]。另外,该款车型采用宁德时代出品的磷酸铁锂电池,整体电量约89度。<ref name="m-1">[https://mp.weixin.qq.com/s/rDmGcsMlOed6UtcDv-dT9A 真·本土产翘臀14座小巴现已上线]</ref>
*该款车型为无站立区的城市客车车型,最高车速为100km/h,'''且不作为公路客车和旅游客车使用''',全车共设置13个全软座席位,所有座椅均配有三点式安全带;驾驶室采用与广汽埃安系列新能源汽车相似的布局,使用怀挡变速杆和电子手刹,并自带车身升降系统。<ref name="m-1" />值得一提的是,该款车型为[[广州巴士纪录列表#车辆特征|广州首款使用怀挡布局的公交车型]]。
*该款车型为无站立区的城市客车车型,最高车速为100km/h,'''且不作为公路客车和旅游客车使用''',全车共设置13个全软座席位,所有座椅均配有三点式安全带;驾驶室采用与广汽埃安系列新能源汽车相似的布局,使用怀挡变速杆和电子手刹,并自带车身升降系统。<ref name="m-1" />值得一提的是,该款车型为[[广州巴士纪录列表#车辆特征|广州首款使用怀挡布局的公交车型]]。
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