TEG6180BEV02（一汽巴士）

本条目讲述的是广州市一汽巴士有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：TEG6180BEV02。

广州公交车型资料卡

中国中车TEG6180BEV02
基本信息
所属公司		广州市一汽巴士有限公司
批次		1
购入数量	6	现役数量	6
投放日期	2020.8.1	退役日期
车辆参数
品牌		中国中车
生产厂家		中车时代电动汽车股份有限公司
车辆型号	TEG6180BEV02	车辆尺寸(mm)	17980×2540×3250
驱动电机型号	中车TZ400XS021	驱动电机峰值功率	350kW
燃料种类	纯电动	变速箱	直驱
空调	上海松芝ESD-VIII-SD	排放标准	零排放
备注
拍摄参数
电牌型号		思创（通达贴牌）24点双基色联动
拍摄高清电牌建议快门参数		≥1/80s
动力电池参数
储能装置厂家	宁德时代	储能装置种类	磷酸铁锂
电池电压	618.24V	电池容量	912Ah

中国中车TEG6180BEV02，是广州市一汽巴士有限公司于2020年引进的18米级别纯电动城市公交车，由中车时代电动汽车股份有限公司制造。

昵称

C18、V18、K18、巴客龙、芭蕉龙、巴胶龙

简介

• 该款车型为广州快速公交第二代铰接车型，由广州公交集团批量购入36辆，广州市一汽巴士有限公司共分得6辆。
• 为满足该款18m车型在B1路上一日的运营需求，中车方面为其在车顶及车尾处配备了16块、容量共计达563度的磷酸铁锂电池。该款车型是广州目前正在营运的纯电动公交车辆中载电量最大者。
• 该款车型载客量接近一般12m车型的1.7倍、10m车型的1.9倍。因此，为满足更高的乘客紧急逃生需求，该款车型在配备常规破窗锤的同时，在前后两节车厢的司机室一侧各配备了一扇逃生门。
• 本车型全数车辆目前仅于B1路服役。

历史

• 2020年8月1日，该型号车辆正式上线并首航于B1路。

所属线路

线路号码	线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
B1	体育中心 ↔ 鹿鸣山
B1短线快线	体育中心 ↔ 夏园

车辆图集

外观

门位	司机位
后期所有车辆头尾均增加一汽巴士商标

内饰

车辆内饰（由前往后）	车辆内饰（由后往前）
驾驶室	车辆铭牌

牌簿

自编号后四位	分公司	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态	备注
6032	2	粤A27355D	918716	B1路/B1路短线快线	现役
6033	2	粤A35590D	918717	B1路/B1路短线快线	现役
6034	2	粤A24600D	918718	B1路/B1路短线快线	现役
6035	2	粤A04199D	918717	B1路/B1路短线快线	现役
6036	2	粤A33342D	918718	B1路/B1路短线快线	现役
6037	2	粤A33314D	918719	B1路/B1路短线快线	现役

相关条目

一汽巴士现役公交车型

GZ广州广汽
GZ6850HZEV	GZ6851B3EV	GZ6100LGEV5
GZ6102B2EV	GZ6120LGEV4	GZ6122LGEV
HFF安徽安凯
HFF6600GEV2	HFF6650GEV32	HFF6119A6EV21
TEG中国中车
TEG6180BEV02

一汽巴士现役公路客运车型

BJ北汽福田
BJ6129U8BKB-2
HFF安徽安凯
HFF6113KEV2	HFF6113KEV22
XML厦门金旅
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