XMQ6890GF1（创大）

本条目讲述的是广州创大公交有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：XMQ6890GF1。

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广州公交车型资料卡 金龙XMQ6890GF1 基本信息 所属公司 广州市创大汽车运输有限公司 批次 1 购入数量 现役数量 0 投放日期 2004 退役日期 车辆参数 品牌 金龙 生产厂家 厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司 车辆型号 XMQ6890GF1 车辆尺寸(mm) 8945×2450×3060 发动机型号 玉柴YC6105ZLQ 发动机额定功率 155KW 燃料种类 柴油 变速箱 6MT 空调 厦门金龙 排放标准 国二 备注 拍摄参数 电牌型号 无电牌 拍摄高清电牌建议快门参数 无限制

广州公交车型资料卡 金龙XMQ6890GF1 基本信息 所属公司 广州市创大汽车运输有限公司 批次 2 购入数量 现役数量 0 投放日期 2006 退役日期 约2016 车辆参数 品牌 金龙 生产厂家 厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司 车辆型号 XMQ6890GF1 车辆尺寸(mm) 8945×2450×3060 发动机型号 玉柴YC6J210-20 发动机额定功率 155KW 燃料种类 柴油 变速箱 6MT 空调 厦门金龙 排放标准 国二 备注 拍摄参数 电牌型号 无电牌 拍摄高清电牌建议快门参数 无限制

金龙XMQ6890GF1，是广州市创大汽车运输有限公司于2004及2006年分批次引进的符合国二排放标准的9米级别柴油城市公交车，由厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司制造。

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龙仔

简介

• 该款车型共购入两批次x辆，其中第一批次x辆，自编号段由 至 ；第二批次x辆，自编号段由 至。
• 该款车型出厂时车身涂装采用创大绿色涂装，后全数改为第一巴士橙白装。
• 该款车型采用芬萨座椅，车内装配不锈钢扶手，并装配厦门金龙空调；所有车辆两侧第一扇及倒数第二扇窗均装有内翻通风窗。
• 该款车型采用二级踏步布局和钢板悬挂避震，因此在前桥位置采用“地铁座”布局。
• 该款车型第一批次车辆采用额定功率为155kW的玉柴YC6105ZLQ发动机，第二批次车辆采用额定功率为155kW的玉柴YC6J210-20发动机，所有车辆均配备6速手动变速器。

历史

• 2004年，该款车型第一批次正式上线。
• 2006年，该款车型第二批次正式上线。
• （待查），该款车型第一批次全数下线退役。
• （约2016年），该款车型第二批次全数下线退役。

车辆图集

外观

门位	司机位
原厂为绿色涂装

内饰

车辆内饰（由前往后）	车辆内饰（由后往前）
驾驶室	第一批次车辆铭牌
第二批次车辆铭牌

牌簿

• 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
• 以下信息为不完全统计，欢迎补充。

第一批次

自编号	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态	备注
	粤AQ6180			退役
	粤AQ6193			退役

第二批次

自编号	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态	备注
022	粤AQ8078	740049		退役
	粤AQ8085			退役
024	粤AQ8112			退役
	粤AQ8115			退役
	粤AQ8252			退役
025	粤AQ8260			退役
020	粤AQ8275			退役
032	粤AQ8617	740042		退役
	粤AQ8619			退役
031	粤AQ8628	740041		退役
	粤AQ8633			退役
029	粤AQ8720			退役

相关条目

创大公交已退役车型

BJ北汽福田	BJ6831C6MFB - BJ6831C6MFB-1 - BJ6860EVCA
CFC常州福莱西宝	CFC6101G5C14H
CKZ重庆恒通客车	CKZ6590DB3 - CKZ6710D4
KLQ苏州金龙	KLQ6770G - KLQ6891GA - KLQ6935G
LCK聊城中通	LCK6910G-3
TEG南车时代	TEG6106BEV03
XMQ厦门金龙	XMQ6840GE - XMQ6890GF1 - XMQ6925G1

创大公交已转交车型
（加粗车型表示车型所有车辆全数转交至另一分公司）

转交至润信公交	DNC吉利远程	DNC6851BEVGL23
	NJL南京开沃/南京创维	NJL6859BEV49