ZK6852HNG2（粤运）：修订间差异

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2024年3月26日 (二) 08:38的版本

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本条目讲述的是广州市粤运汽车运输有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请查询：ZK6852HNG2。


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广州公交车型资料卡
宇通ZK6852HNG2
基本信息
所属公司 广州市粤运汽车运输有限公司
批次 1
购入数量 9 现役数量 0
投放日期 2013.12.24 退役日期 2020.3
车辆参数
品牌 宇通
生产厂家 郑州宇通客车股份有限公司
车辆型号 ZK6852HNG2 车辆尺寸(mm) 8545×2420×3120
发动机型号 玉柴YC4G180N-50 发动机额定功率 132kW
燃料种类 液化天然气 变速箱 綦江S5-70（5MT）
空调 广州精益JYKT22B1 排放标准 国五
备注
拍摄参数
电牌型号 无电牌
拍摄高清电牌建议快门参数 无限制
广州公交车型资料卡
宇通ZK6852HNG2
基本信息
所属公司 广州市粤运汽车运输有限公司
批次 2
购入数量 8 现役数量 0
投放日期 2015.5 退役日期 2015.12（转售至三水运发）
车辆参数
品牌 宇通
生产厂家 郑州宇通客车股份有限公司
车辆型号 ZK6852HNG2 车辆尺寸(mm) 8545×2420×3120
发动机型号 玉柴YC4G180N-50 发动机额定功率 132kW
燃料种类 液化天然气 变速箱 綦江S5-70（5MT）
空调 广州精益JYKT22B1 排放标准 国五
备注 已全数转售至佛山市三水运发有限公司
拍摄参数
电牌型号 无电牌
拍摄高清电牌建议快门参数 无限制

宇通ZK6852HNG2，是广州市粤运汽车运输有限公司于2013年和2015年分批引进的符合国五排放标准的8米级别液化天然气客车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。

昵称

剑猫

简介

  • 该款车型为粤运公交购置的首款宇通牌液化天然气车型。
  • 两批次车辆在外观上并无区别，唯独批次一车辆使用圳边座椅，批次二车辆使用春山座椅。

历史

  • 2013年12月24日，该款车型第一批次正式上线并首航于增城2路。
  • 2015年5月，该款车型第二批次上线于增城镇际202路。
  • 2015年底，因补贴以及维护问题，该款车型第二批次退役并转售至佛山市三水运发有限公司。
    • 该批次车辆先后在600路、610路、城巴三水—高明专线和御江南班车行驶，个别曾经用于三水机务段通勤车。
    • 2019年，三水运发新购置纯电动车辆，转售当地的该批次车辆退役。
  • 2020年3月，该款车型第一批次车辆全数退役。

图集

外观

第一批次门位
第一批次司机位
第二批次门位
第二批次司机位
转售至三水的车辆部分保留粤运原涂装行驶御江南班车以及三水机务段通勤车
转售至三水的车辆后期全数改喷佛山城巴涂装

内饰

第一批次车辆内饰（由前往后）
第一批次车辆内饰（由后往前）
第一批次驾驶室
第一批次车辆铭牌
第二批次车辆内饰（由前往后）
第二批次车辆内饰（由后往前）
第二批次驾驶室
第二批次车辆铭牌

牌簿

  • 以下牌簿为不完全统计，欢迎补充。
  • 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。

第一批次

车牌号 所属线路 车辆状态 备注
粤AL6471 退役
粤AL8509 退役
粤AL8520 退役
粤AL8525 退役
粤AL8529 退役
粤AL8543 退役
粤AL8548 退役
粤AL8555 退役
粤AL8558 退役

第二批次

车牌号 所属线路 车辆状态 备注
粤AP7915 增城镇际202路 已转售 已转售至三水运发，重新登记车牌为粤EU2648
粤AP7920 增城镇际202路 已转售 已转售至三水运发，重新登记车牌为粤EU2675
粤AP7950 增城镇际202路 已转售 已转售至三水运发，重新登记车牌为粤EU2681
粤AP7971 增城镇际202路 已转售 已转售至三水运发，重新登记车牌为粤EU2691
粤AP7982 增城镇际202路 已转售 已转售至三水运发，重新登记车牌为粤EU2693
粤AP8029 增城镇际202路 已转售 已转售至三水运发，重新登记车牌为粤EU2695
粤AP8036 增城镇际202路 已转售 已转售至三水运发，重新登记车牌为粤EU2697
粤AP8039 增城镇际202路 已转售 已转售至三水运发，重新登记车牌为粤EU2698

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ZK郑州宇通 ZK6752D51Diesel.png-ZK6770HGADiesel.png - ZK6852HNG2LNG.png - ZK6998HN2ZLNG.png

参考资料

取自“https://t.ctwiki.top/index.php?title=ZK6852HNG2（粤运）&oldid=107891”