ZK6805BEVG21A(花都恒通):修订间差异

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==历史==
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*2017年11月28日,该款车型正式上线并[[首航]]于[[708]]路和[[710]]路
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2024年8月11日 (日) 11:57的版本

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本条目讲述的是广州花都恒通客运发展有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:ZK6805BEVG21A


广州公交车型资料卡
宇通ZK6805BEVG21A
基本信息
所属公司 广州花都恒通客运发展有限公司
批次 1
购入数量 22 现役数量 22
投放日期 2017.11.28 退役日期
车辆参数
品牌 宇通
生产厂家 郑州宇通客车股份有限公司
车辆型号 ZK6805BEVG21A 车辆尺寸(mm) 8050×2350×3135
发动机型号 宇通TZ368XSYTB05 发动机额定功率 160kW
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 上海松芝 排放标准 零排放
备注
拍摄参数
电牌型号 思创(通达贴牌)24点单色联动
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/60s
EV.png动力电池参数
储能装置厂家 宁德时代 储能装置种类 磷酸铁锂
电池电压 537.6V 电池容量 352Ah

宇通ZK6805BEVG21A,是广州花都恒通客运发展有限公司于2017年引进的8米级别纯电动城市公交车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。

昵称

E8 mini

简介

  • 该款车型仅配备三个俗称为“跳窗”的气动逃生窗,其中司机侧有2个、车门侧有1个。由于采用气动逃生窗,因此车内采光及视野大受影响。
  • 该款车型原自编号段范围由2-18143至2-18164。配合广州巴士集团对旗下车辆资源进行整合,该款车型所有车辆自2023年12月29日起陆续更改自编号,新自编号段范围由H-23000至H-23021。

历史

  • 2017年11月28日,该款车型正式上线并首航708路和。

所属线路

线路号码 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
714 钟落潭(白云星汇城)花都北兴总站
716 钟落潭(白云星汇城)富力金港城
高峰快线72 地铁新和站花都北兴总站
夜116 无此线路数据,请在模板:线路走向补充

车辆图集

外观

门位
司机位

内饰

车辆内饰(由前往后)
车辆内饰(由后往前)
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

自编号 资源整合前自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
H-23000 2-18143 粤ABU145 951567 现役
H-23001 2-18144 粤ABX686 951568 716路 现役
H-23002 2-18145 粤ABA347 951569 716路 现役
H-23003 2-18146 粤ABD376 951570 现役
H-23004 2-18147 粤ABP462 951571 716路 现役
H-23005 2-18148 粤ABY943 951572 716路 现役
H-23006 2-18149 粤ABS275 951573 716路 现役
H-23007 2-18150 粤ACA441 951574 714路 现役
H-23008 2-18151 粤ABX667 951575 714路 现役
H-23009 2-18152 粤ABU140 951576 714路 现役
H-23010 2-18153 粤ABB486 951577 714路/高峰快线72路 现役
H-23011 2-18154 粤ABN713 951578 714路/高峰快线72路/夜116路 现役
H-23012 2-18155 粤ABM343 951579 714路/高峰快线72路 现役
H-23013 2-18156 粤ABL465 951580 714路/高峰快线72路 现役
H-23014 2-18157 粤ABL492 951581 现役
H-23015 2-18158 粤ABN436 951582 714路 现役
H-23016 2-18159 粤ABN645 951583 现役
H-23017 2-18160 粤ABV557 951584 现役
H-23018 2-18161 粤ABD467 951585 716路 现役
H-23019 2-18162 粤ABB499 951586 现役
H-23020 2-18163 粤ABU348 951587 现役
H-23021 2-18164 粤ABB749 951588 716路 现役

相关条目

GBG.png花都恒通(巴士集团花都片区)现役公交车型
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ZK郑州宇通
ZK6650BEVG22EV.png
ZK6826BEVQY13BEV.png
ZK6856BEVG22LEV.pngWA.png
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参考资料