ZK6650BEVG22（花都恒通）
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| 宇通ZK6650BEVG22 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州花都恒通客运发展有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 8 | 现役数量 | 8 |
| 投放日期 | 2019.2.10 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 宇通 | ||
| 生产厂家 | 郑州宇通客车股份有限公司 | ||
| 车辆型号 | ZK6650BEVG22 | 车辆尺寸(mm) | 6540×2100×2980 |
| 驱动电机型号 | 宇通TZ327XSYTB06 | 驱动电机峰值功率 | 100kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 上海松芝ESA-ID-BDZG | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 思创（通达贴牌）24点联动 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/80s | ||
 动力电池参数
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| 储能装置厂家 | 宁德时代 | 储能装置种类 | 磷酸铁锂 |
| 电池电压 | 608.58V | 电池容量 | 202Ah |
宇通ZK6650BEVG22，是广州花都恒通客运发展有限公司于2018年引进的6米级别纯电动城市客车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
E6、收音机、磁带
简介
- 该款车型由广州市第二公共汽车公司统一购入，花都恒通共分得8辆，目前大部分行驶有限高条件的709路。
- 该款车型的外观、内饰和配置与二汽下属同款车型没有区别，均采用九盛座椅、思创（通达贴牌）24点双色联动电牌以及上海松芝ESA-ID-BDZG空调。
- 该款车型原自编号段范围由2-18527至2-18534。配合广州巴士集团对旗下车辆资源进行整合，该款车型所有车辆自2023年12月29日起陆续更改自编号，新自编号段范围由H-08200至H-08207。
历史
所属线路
- 常规公交线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 709 | 花都北兴总站 ↔ 钟落潭（白云星汇城） |
| 716 | 钟落潭（白云星汇城） ↔ 富力金港城 |
- 便民车线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 钟落潭M01 | 无此线路数据，请在模板:线路走向补充 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 自编号 | 资源整合前自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| H-08200 | 2-18527 | 粤A38212D | 951321 | 716路 | 现役 | |
| H-08201 | 2-18528 | 粤A29628D | 951322 | 716路 | 现役 | |
| H-08202 | 2-18529 | 粤A05853D | 951323 | 709路 | 现役 | |
| H-08203 | 2-18530 | 粤A32626D | 951324 | 709路 | 现役 | |
| H-08204 | 2-18531 | 粤A26212D | 951325 | 709路 | 现役 | |
| H-08205 | 2-18532 | 粤A27820D | 951326 | 709路 | 现役 | |
| H-08206 | 2-18533 | 粤A09293D | 951327 | 709路 | 现役 | |
| H-08207 | 2-18534 | 粤A36765D | 951328 | 709路/地铁快巴钟落潭M01线 | 现役 |
相关条目
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| ZK郑州宇通 | ||||||||||||||
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花都恒通（巴士集团花都片区）现役公交车型
