NJL6600EVQ1：修订间差异
跳到导航
跳到搜索
Dinsa fans（讨论 | 贡献） （→牌簿） |
Dinsa fans（讨论 | 贡献） （→牌簿） |
||
| 第62行： | 第62行： | ||
==牌簿== | ==牌簿== | ||
{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width= | *停备车辆所属线路为车辆停备前所属线路。 | ||
{|class="wikitable sortable" style="text-align:center" width=70% | |||
!width=10%|自编号 | !width=10%|自编号 | ||
!width=10%|车牌号 | !width=10%|车牌号 | ||
!width=15%|所属线路 | !width=15%|所属线路 | ||
!width=10%|车辆状态 | !width=10%|车辆状态 | ||
!width= | !width=25%|备注 | ||
|- | |- | ||
|XM- | |XM- | ||
|粤A | |粤A | ||
| | | | ||
| | | | ||
2024年10月16日 (三) 23:31的版本
| 开沃NJL6600EVQ1 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州新穗巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 30 | 现役数量 | 30 |
| 投放日期 | 2020.5.19 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 开沃 | ||
| 生产厂家 | 南京金龙客车制造有限公司 | ||
| 车辆型号 | NJL6600EVQ1 | 车辆尺寸(mm) | 6005×2130×2980 |
| 驱动电机型号 | 南京金龙TZ380XSA10 | 驱动电机峰值功率 | 100kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 创维SKDD-6V1K/B(C) | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达16点 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/60s | ||
 动力电池参数
| |||
| 储能装置厂家 | 惠州亿纬锂能 | 储能装置种类 | 磷酸铁锂 |
| 电池电压 | 521.64V | 电池容量 | 136Ah |
开沃NJL6600EVQ1，是广州新穗巴士有限公司于2020年引进的6米级别纯电动城市客车，由南京金龙客车制造有限公司制造。
昵称
H6
简介
- 该款车型为新穗巴士继开沃NJL6100EV6、NJL6600EV1后购置的第三款南京金龙（开沃）纯电动车型，共购入30辆，自编号段由XM-012至XM-041。
- 该款车型在外观和内饰上与NJL6600EV1的量产版本相比，除车身检修盖板、车身的便民车形象标识（前者标注为“云城街便民车”）和车内扶手位置有所区别外，大致上没有太大区别，均装配春山新世代座椅和创维SKDD-6V1K/B(C)空调。
- 该款车型中的XM-035车辆车身外观采用粉红色款式的便民车涂装。
历史
- 2020年5月19日，该款车型正式上线。
所属线路
| 线路名称 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|
车辆图集
外观
|
|
内饰
|
| ||||
|
|
牌簿
- 停备车辆所属线路为车辆停备前所属线路。
| 自编号 | 车牌号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| XM- | 粤A |
相关条目
| GB广州广巴 | ||||||||||||||
|
||||||||||||||
| HFF安徽安凯 | ||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||
| NJL南京开沃 | ||||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| TEG南车时代/中国中车 | ||||||||||||||
|
|
| ||||||||||||
|
||||||||||||||
新穗巴士现役公交车型
