ZK6116BEVG17：修订间差异
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*2024年10月22日，广州公交集团发布《广州巴士集团有限公司85辆纯电动客车采购项目（重招）中标公告（标包3）》，该款车型以单价100万元、总价400万元（含税）成交。<ref>[https://jc.gzbus.com/portal/portal/?#/search/detail?uuid=306035c0d6e147838a9f7460a6e3e16c&doorGtType=2&from=search&keyword=%E7%BA%AF%E7%94%B5%E5%8A%A8%E5%AE%A2%E8%BD%A6 广州巴士集团有限公司85辆纯电动客车采购项目（重招）中标公告（标包3）]</ref> | *2024年10月22日，广州公交集团发布《广州巴士集团有限公司85辆纯电动客车采购项目（重招）中标公告（标包3）》，该款车型以单价100万元、总价400万元（含税）成交。<ref>[https://jc.gzbus.com/portal/portal/?#/search/detail?uuid=306035c0d6e147838a9f7460a6e3e16c&doorGtType=2&from=search&keyword=%E7%BA%AF%E7%94%B5%E5%8A%A8%E5%AE%A2%E8%BD%A6 广州巴士集团有限公司85辆纯电动客车采购项目（重招）中标公告（标包3）]</ref> | ||
*2024 | *2024 年12 月23日，该款车型全数开至化龙车管所过线。 | ||
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2024年12月29日 (日) 18:05的版本
| 宇通ZK6116BEVG17 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州巴士集团南沙巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 4 | 现役数量 | |
| 投放日期 | 退役日期 | ||
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 宇通 | ||
| 生产厂家 | 郑州宇通客车股份有限公司 | ||
| 车辆型号 | ZK6116BEVG17 | 车辆尺寸(mm) | 10990×2550×3475 |
| 驱动电机型号 | 宇通TZ400XSYTC63 | 驱动电机峰值功率 | 360kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 郑州科林EZDS-06-J | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | |||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | |||
 动力电池参数
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| 储能装置厂家 | 宁德时代 | 储能装置种类 | 磷酸铁锂 |
| 电池电压 | 637.5V | 电池容量 | 530Ah |
宇通ZK6116BEVG17，是广州巴士集团南沙巴士有限公司于2024年引进的11米级别纯电动公路客车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
C11E、7系
简介
- 与此前购入的宇通ZK6117BEVY37K以及宇通ZK6117BEVY37L相比，该款车型尺寸有少许区别，车头采用白化头灯，车尾则采用竖直尾灯。
历史
- 2024年10月22日，广州公交集团发布《广州巴士集团有限公司85辆纯电动客车采购项目（重招）中标公告（标包3）》，该款车型以单价100万元、总价400万元（含税）成交。[1]
- 2024年12月23日，该款车型全数开至化龙车管所过线。
所属线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
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车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
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南沙巴士现役公交车型
