ZK6116BEVG17:修订间差异
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*与此前购入的宇通[[ZK6117BEVY37K(南沙巴士)|ZK6117BEVY37K]]以及宇通[[ZK6117BEVY37L]]相比,该款车型尺寸有少许区别,车头采用白化头灯,车尾则采用竖直尾灯。 | *与此前购入的宇通[[ZK6117BEVY37K(南沙巴士)|ZK6117BEVY37K]]以及宇通[[ZK6117BEVY37L]]相比,该款车型尺寸有少许区别,车头采用白化头灯,车尾则采用竖直尾灯。 | ||
2024年12月31日 (二) 18:03的版本
| 宇通ZK6116BEVG17 | |||
|---|---|---|---|
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州巴士集团南沙巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 4 | 现役数量 | |
| 投放日期 | 退役日期 | ||
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 宇通 | ||
| 生产厂家 | 郑州宇通客车股份有限公司 | ||
| 车辆型号 | ZK6116BEVG17 | 车辆尺寸(mm) | 10990×2550×3475 |
| 驱动电机型号 | 宇通TZ400XSYTC63 | 驱动电机峰值功率 | 360kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 郑州科林EZDS-06-J | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | |||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | |||
| 储能装置厂家 | 宁德时代 | 储能装置种类 | 磷酸铁锂 |
| 电池电压 | 637.5V | 电池容量 | 530Ah |
宇通ZK6116BEVG17,是广州巴士集团南沙巴士有限公司于2024年引进的11米级别纯电动公路客车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
C11E、7系
简介
- 该款车型自编号段由N-67864至N-67867。
- 与此前购入的宇通ZK6117BEVY37K以及宇通ZK6117BEVY37L相比,该款车型尺寸有少许区别,车头采用白化头灯,车尾则采用竖直尾灯。
历史
- 2024年10月22日,广州公交集团发布《广州巴士集团有限公司85辆纯电动客车采购项目(重招)中标公告(标包3)》,该款车型以单价100万元、总价400万元(含税)成交。[1]
- 2024年12月23日,该款车型全数开至化龙车管所过线。
所属线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
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| N-67864 | 粤A02403D | 906884 | |||
| N-67865 | 粤A | 906885 | |||
| N-67866 | 粤A | 906886 | |||
| N-67867 | 粤A | 906887 |
相关条目
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