拉风箱:修订间差异
跳到导航
跳到搜索
Windows2000sky(讨论 | 贡献) 无编辑摘要 |
无编辑摘要 |
||
| (未显示同一用户的1个中间版本) | |||
| 第1行: | 第1行: | ||
'''拉风箱''',正式称呼为'''单线双向运行''',因列车运行交路类似于拉风箱的动作而得名。其特点是在一条线路上同一时间内只有一趟列车往返运行。 | '''拉风箱''',正式称呼为'''单线双向运行''',因列车运行交路类似于拉风箱的动作而得名。其特点是在一条线路上同一时间内只有一趟列车往返运行。 | ||
目前仅{{Color block|#D9017A|[[黄埔有轨电车2号线]]}}的[[玉岩路站]]-[[开源大道东站]]区间使用该运营模式。 | |||
==优点== | ==优点== | ||
2025年6月22日 (日) 11:03的最新版本
拉风箱,正式称呼为单线双向运行,因列车运行交路类似于拉风箱的动作而得名。其特点是在一条线路上同一时间内只有一趟列车往返运行。
目前仅█黄埔有轨电车2号线的玉岩路站-开源大道东站区间使用该运营模式。
优点
- 可最大限度发挥地铁设备、设施的潜能。
- 可有效提升线路的通达度。
缺点
- 单线运行区间发班间隔将大幅拉疏。
- 客流组织困难。
相关条目
| 运营类 | 列车运行图 · 贯通运营 · 站前折返 · 站后折返 · 不载客列车 · 越站 · 同站台换乘 · 节点换乘 · 出闸换乘 · 出站换乘 · 虚拟换乘 · 交路(大交路 · 小交路) · 拉风箱 |
| 票制票证类 | 广州地铁票务规则 · 单程票 · 一日票 · 三日票 · 岭南通 · 羊城通 · 全国交通一卡通 · 数字人民币 |
| 工程类 | 洞通 · 轨道贯通(短轨贯通 · 长轨贯通) · 电通 · 热滑 · 三权移交 · 试运行 |
| 车务类 | A型车 · B型车 · C型车 · D型车 · L型车 |
| 制度类 | 广州地铁各大运营中心 |