拉风箱:修订间差异

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'''拉风箱''',正式称呼为'''单线双向运行''',因列车运行交路类似于拉风箱的动作而得名。其特点是在一条线路上同一时间内只有一趟列车往返运行。
'''拉风箱''',正式称呼为'''单线双向运行''',因列车运行交路类似于拉风箱的动作而得名。其特点是在一条线路上同一时间内只有一趟列车往返运行。
目前仅{{Color block|#D9017A|[[黄埔有轨电车2号线]]}}的[[玉岩路站]]-[[开源大道东站]]区间使用该运营模式。


==优点==
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2025年6月22日 (日) 11:03的最新版本

拉风箱,正式称呼为单线双向运行,因列车运行交路类似于拉风箱的动作而得名。其特点是在一条线路上同一时间内只有一趟列车往返运行。

目前仅黄埔有轨电车2号线玉岩路站-开源大道东站区间使用该运营模式。

优点

  • 可最大限度发挥地铁设备、设施的潜能。
  • 可有效提升线路的通达度。

缺点

  • 单线运行区间发班间隔将大幅拉疏。
  • 客流组织困难。

相关条目

地铁运营术语
运营类 列车运行图 · 贯通运营 · 站前折返 · 站后折返 · 不载客列车 · 越站 · 同站台换乘 · 节点换乘 · 出闸换乘 · 出站换乘 · 虚拟换乘 · 交路大交路 · 小交路) · 拉风箱
票制票证类 广州地铁票务规则 · 单程票 · 一日票 · 三日票 · 岭南通 · 羊城通 · 全国交通一卡通 · 数字人民币
工程类 洞通 · 轨道贯通短轨贯通 · 长轨贯通) · 电通 · 热滑 · 三权移交 · 试运行
车务类 A型车 · B型车 · C型车 · D型车 · L型车
制度类 广州地铁各大运营中心

参考资料