广州地铁13号线

广州地铁13号线
一列13号线列车驶出南海神庙站
线路基本信息
线路走向	天河公园 ↔ 新沙
配车数	59
实际运用列车数	20
高峰上线列车数	15
线路里程	32.44km
单程时间	44分钟
班次间隔	6-10分钟
营运时间
天河公园	06:03-23:05
新沙	06:00-22:30
技术数据
车辆类型	A型车
列车编组	8节编组
使用列车型号	中车大连A7型列车 中车大连A11型列车
供电方式	DC1500V接触网供电
轨距	标准轨（1435mm）
信号系统	卡斯柯Urbalis 888
线路闭塞形式	移动闭塞（CBTC）
最高速度	100km/h
车辆基地	官湖车辆段、鱼珠停车场、凰岗停车场（建设中）
运营信息
开通时间	一期（鱼珠—新沙）：2017年12月28日 二期首通段（天河公园—鱼珠）：2025年9月29日 二期后通段（朝阳—天河公园）：预计2026年
拥有者	广州地铁集团有限公司
运营者	广州地铁运营事业总部运营二中心车务四部
控制中心	赤沙控制中心

广州地铁13号线往来天河公园和新沙，由广州地铁运营事业总部运营二中心车务四部实际营运，属地铁快线，以东西走向连接天河区车陂、珠村，黄埔区鱼珠、丰乐南路、南海神庙、南岗，增城区白江（新塘城区）、铁路新塘站/城际新塘南站、官湖，为广州首条采用8节编组列车的地铁线路。

大事记

一期工程

• 2012年7月，国家发展改革委批准了《广州市城市轨道交通近期建设规划（2012～2018年）》，13号线一期获批。
• 2012年7月25日，中铁第四勘察设计院开始公示13号线一期工程（鱼珠—新沙）环境影响报告书。
• 2013年底，13号线一期开工建设。
• 2015年3月27日，东洲站（今白江站）主体结构封顶，成为13号线一期首座封顶的车站。
• 2016年8月11日，13号线首个区间双线贯通。
• 2017年2月28日，南岗站封顶，即13号线一期所有车站全部封顶。
• 2017年5月18日，13号线首批列车正式交付。
• 2017年5月23日，13号线一期全线隧道贯通。
• 2017年6月28日，13号线首列列车抵达官湖车辆段。
• 2017年7月30日，13号线列车在官湖车辆段完成热滑试验。
• 2017年8月5日，13号线一期实现全线电通。
• 2017年8月8日，13号线一期全线短轨贯通。
• 2017年9月15日，官湖车辆段完成三权移交。
• 2017年9月18日，13号线一期完成电力系统联调。
• 2017年9月28日，13号线一期列车完成正线热滑试验。
• 2017年10月30日，13号线一期进行综合联调第一次动车调试。
• 2017年12月28日12时，13号线一期（鱼珠—新沙）开通试运营。

二期工程

• 2017年3月15日，国家发改委批复了《广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2023年）》，13号线二期获批。
• 2017年10月16日，13号线二期工程可行性研究报告获广州市发改委批复。
• 2017年12月26日，13号线二期正式动工。
• 2018年12月11日，13号线二期首台盾构始发。
• 2019年3月，天河公园站进入第二阶段围蔽施工。
• 2020年6月9日，“白马岗—天河公园”区间右线隧道贯通，为13号线二期首个隧道双线贯通的区间。
• 2020年12月30日，庆丰站封顶，为13号线二期首座封顶的车站。
• 2021年12月，珠村站（今天河珠村站）左线隧道1号导洞顺利贯通。
• 2022年4月，珠村站（今天河珠村站）左线隧道4号导洞顺利实现贯通。
• 2022年7月，罗冲围站封顶；同月26日，珠村站（今天河珠村站）暗挖隧道全面贯通。
• 2022年8月，“朝阳—庆丰”区间隧道、马场站暗挖站台隧道均实现双线贯通，“松溪—罗冲围”区间右线隧道首台双模盾构顺利始发。
• 2022年11月11日，“珠村（今天河珠村）—鱼珠”区间左线盾构隧道贯通，即该区间双线贯通；21日，纪念堂站初支扣拱施工全部完成。
• 2023年1月，“纪念堂—仓边路”区间右线盾构隧道贯通。
• 2023年3月，“E43号中间风井—珠村（今天河珠村）”区间左线盾构顺利始发。
• 2023年5月，“E42盾构井—车陂—E43中间风井”区间右线隧道顺利贯通。
• 2023年6月，农林下路站小导洞全部贯通。
• 2023年7月26日，“彩虹桥—建设六马路”盾构区间双线贯通。
• 2023年8月上旬，冼村站封顶。
• 2023年10月上旬，“彩虹桥—西场”盾构区间左线贯通。
• 2023年11月12日，鱼珠停车场变电所送电成功。
• 2024年1月上旬，马场站主体结构封顶，农林下路站扣拱施工完成。
• 2024年4月中旬，棠下站D2出入口贯通。
• 2024年5月1日，石牌南站1号站厅主体结构封顶。
• 2024年7月上旬，纪念堂站封底。
• 2024年9月上旬，13号线二期全线隧道贯通；同月中旬，“朝阳—庆丰”区间短轨贯通，鱼珠停车场完成热滑试验。
• 2024年9月14日，“鱼珠—冼村”段短轨贯通；次日，上述区间长轨贯通。
• 2025年1月8日，“鱼珠—天河公园”段轨道工程通过分部验收；同月17日，花城广场北站主体结构完工，建设六马路站暗挖站台隧道贯通；同月下旬，“鱼珠—天河公园”段电通。
• 2025年4月中旬，石牌南站2号站厅主体结构封顶，“鱼珠—天河公园”段轨道工程通过子单位工程验收；同月25日，“鱼珠—天河公园”段轨行区完成热滑试验并实现三权移交，同步进入运营调试阶段。
• 2025年7月上旬，珠村站（今天河珠村站）、棠下站、天河公园站三权移交。
• 2025年8月上旬，13号线二期“鱼珠—天河公园”段开始与一期贯通按图试运行。
• 2025年9月15日，广州市民政局发布《广州市民政局地名公告（20250915）》，确定13号线二期“鱼珠—天河公园”段车站名称；17日，广州地铁公布新版线网图，确定13号线二期车站代码，并重新编排13号线一期各站的车站代码。
• 2025年9月29日首班车起，13号线二期首通段（鱼珠—天河公园）开通运营。

建设背景

在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究（最终报告）》中，当时的3号线茅岗立交至新塘一段，即是现时13号线首期的雏型。之后在2003年方案中，1997年规划中的3号线成为现时的█5号线，但依然包含此段。随后2003年方案局部修改，当时的14号线与█5号线交换茅岗立交以东路段，并在茅岗立交南边（今鱼珠站）交汇。因此茅岗立交至新塘一段接入14号线，并沿荔新大道大幅延长，进入增城市荔城镇。

2008年，广州轨道交通线网规划再次作出变更，2003年规划中的14号线被分拆，棠下至新塘站之间的一段成为现时的13号线。该线路亦分别从两端延长，西端穿过天河公园，转入黄埔大道，然后沿东风路、增槎路延长至槎头；东端则延长至象颈岭（现新沙站）。在2010年之后，线路西端亦向北逐步延长至凰岗及朝阳。现时13号线的走向基本确定。

2012年，广州地铁曾考虑13号线二期在天河公园站及棠下站之间分拆，让13号线能够分别以两站为终点站兼换乘站，分段运营。后来该方案被取消，13号线不再考虑分段运营。

2016年，广州地铁预测13号线首期开通后，将会加重█5号线本已巨大的客流压力，故曾将13号线二期“天河公园—鱼珠”段截出并定名为“首期延伸线”，并提前上报审批立项，提前建设以求分流未来鱼珠站的部分换乘客流。但最终该段未能获得国家发改委立项，现时实际回归为二期的一部分一同上报审批立项，工期亦与二期其它路段统一编排，同期建设。

2017年第一季度，13号线二期工程获国家发改委批复立项；10月15日，广州市发改委正式批复13号线二期工程可行性研究报告。 

值得一提的是，13号线原计划使用4节编组L型列车进行运营，但后来由于仅使用3节编组B型列车的█3号线和4节编组L型列车的█4号线、█6号线过于拥挤，意味着“小编组高密度”模式无法满足骨干线路的需要，故13号线其后改为使用8节编组A型列车。 

线路停靠站点

13号线
站点编号	站点名称	站点所在区域	站体布局	站台布局	里程（公里）		可换乘/转乘的其它轨道交通线路 （地铁、按“公交化”模式运营的城际铁路、有轨电车）
					站间	累计
1301	朝阳	白云区石门街道	地底	岛式站台	0.0	0.0
1302	庆丰	白云区石井街道	地底	岛式站台	2.80	2.80
1303	凰岗	白云区石井街道	地底	岛式站台	1.05	3.85
1304	西洲	白云区松洲街道	地底	岛式站台	0.86	4.71	█12号线
1305	西洲（南）	白云区松洲街道	地底	岛式站台	1.07	5.78
1306	松溪	白云区松洲街道	地底	岛式站台	1.51	7.29
1307	罗冲围	白云区松洲街道	地底	叠落侧式站台	0.97	8.26
1308	西场	荔湾区南源街道	地底	侧式站台	1.19	9.45	█5号线
1309	彩虹桥	越秀区六榕街道	地底	双岛式站台4	0.69	10.14	█8号线、█11号线、█芳白城际铁路
1310	纪念堂	越秀区北京街道	地底	分离岛式站台	1.29	11.43	█2号线、█8号线北延线支线（24号线）
1311	仓边路	越秀区北京街道	地底	分离岛式站台	0.92	12.35
1312	建设六马路	越秀区建设街道	地底	岛式站台	1.17	13.52	█12号线 淘金站站内换乘：█5号线
1313	农林下路	越秀区农林街道	地底	分离岛式站台	1.13	14.65
1314	梅东路	越秀区梅花村街道	地底	分离岛式站台	0.86	15.51
1315	花城广场北	天河区冼村街道	地底	分离岛式站台	1.49	17.00	体育西路站出站换乘：█1号线、█3号线 天河南站出站换乘：█APM线
1316	冼村	天河区冼村街道	地底	岛式站台	0.59	17.59	█18号线
1317	石牌南	天河区石牌街道 天河区冼村街道	地底	分离岛式站台	0.58	18.17
1318	马场	天河区石牌街道 天河区冼村街道	地底	分离岛式站台	0.68	18.85
1319	白马岗	天河区天园街道 天河区员村街道	地底	分离岛式站台	0.45	19.30
▲以上站点尚未开通▲
1320	天河公园	天河区天园街道	地底	西班牙式站台	0.60	19.90	█11号线、█21号线
1321	棠下	天河区天园街道	地底	岛式站台	1.81	21.71
1322	车陂	天河区车陂街道	地底	分离岛式站台	1.24	22.95	█4号线
1323	天河珠村	天河区前进街道	地底	分离岛式站台	2.30	25.25
1324	鱼珠	黄埔区鱼珠街道	地底	侧式站台	1.80	27.05	█5号线
1325	裕丰围	黄埔区黄埔街道	地底	岛式站台	2.72	29.77	█7号线
1326	双岗	黄埔区红山街道	地底	岛式站台	2.04	31.81
1327	南海神庙	黄埔区穗东街道	地底	岛式站台	2.83	34.64
1328	夏园	黄埔区穗东街道	地底	岛式站台	2.08	36.72	█5号线
1329	南岗	黄埔区南岗街道	地底	岛式站台	2.05	38.77	地铁南岗站出站转乘：█黄埔有轨电车2号线
1330	沙村	增城区新塘镇	地底	岛式站台	4.00	42.77
1331	白江	增城区新塘镇	地底	岛式站台	2.95	45.72
1332	新塘	增城区新塘镇	地底	双岛式站台5	1.75	47.47	广州新塘站出站转乘：█广深城际铁路 /新塘南站出站转乘：█穗深城际铁路、█新白广城际铁路
1333	官湖	增城区新塘镇	地底	岛式站台	3.35	50.82
1334	新沙	增城区新塘镇	地底	岛式站台	1.52	52.34
注： 以上站间距根据地铁族论坛用户@NamPou 制作的《广州佛山地铁线网配线图（Ver.3.3.1）》进行换算，站间距和累计站距为保留两位小数且四舍五入后的数值，与实际数据或会有出入，仅供参考，敬请以实际为准。 斜体线路为建设中线路。 除已开通车站或经广州市民政局公布正式名称的未开通车站外，其余建设中车站的站名均使用工程名称。 13号线与█11号线共用该站站台，其中13号线位于内侧。 13号线与规划中的█16号线共用该站站台，其中13号线站台位于外侧。

票价

广州地铁13号线为里程分段计价线路，全程票价为7元/人，并与广佛两地的地铁线网进行联网收费。各支付方式对应的实收票价如下：

支付方式	全程最高实收票价/多次票票价	票价折扣或使用时长
单程票	￥7	100%
单程票（30人及以上的集体乘客）	￥6.3	90%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元）2	￥7	100%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元）2	￥5.6	80%
岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡（含广州、佛山两地发行的带交通联合一卡通标识卡片） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上2	￥3.5	50%
岭南通·羊城通（学生卡）、岭南通·广佛通（佛山市学生优待卡）	￥3.5	50%
岭南通·羊城通（儿童卡）	免费乘车	免费乘车
广州市老年人社会保障卡（适用于60-64周岁的广州市老年人）、佛山市老年人优待证（蓝卡，适用于60-64周岁的佛山市老年人）	￥3.5	50%
广州市老年人社会保障卡（适用于65周岁及以上的广州市老年人）、佛山市老年人优待证（黄卡，适用于65周岁及以上的佛山市老年人）	免费乘车	免费乘车
广州市残疾人乘车优惠证	￥3.5	50%
广州市重度残疾人乘车优惠证	免费乘车	免费乘车
广佛地铁重度残疾人票	免费乘车	免费乘车
广州市无偿献血优待证（A）45	免费乘车	免费乘车
广州市在册最低生活保障对象、最低生活保障边缘家庭成员和特困供养人员优待卡（善行卡）4	￥3.5	50%
岭南通·广佛通（优抚卡、爱心卡）	免费乘车	免费乘车
现役军人军官证（含文职干部证）、士兵证、残疾军人证、军队院校含军籍学员证、“三属”优待证	免费乘车	免费乘车
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元）	￥7	100%
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元）	￥5.6	80%
广东省内发行的非D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡） 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上	￥3.5	50%
广东省内发行的D/S标全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）	￥7	100%
广东省外发行的全国交通一卡通（交通联合）（含虚拟卡）	￥7	100%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）广州地铁乘车码、广州地铁公共交通码 单一自然月刷码累计消费金额80元以内（含80元）2	￥7	100%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）广州地铁乘车码、广州地铁公共交通码 单一自然月刷码累计消费金额80元以上、200元以内（含200元）2	￥5.6	80%
腾讯羊城通乘车码、支付宝（含AlipayHK）广州地铁乘车码、广州地铁公共交通码 单一自然月刷码累计消费金额200元以上2	￥3.5	50%
佛山地铁乘车码、佛山交通e码、 单一自然月刷卡累计消费金额80元以内（含80元）2	￥7	100%
佛山地铁乘车码、佛山交通e码 单一自然月刷卡累计消费金额80元以上、200元以内（含200元）2	￥5.6	80%
佛山地铁乘车码、佛山交通e码 单一自然月刷卡累计消费金额200元以上2	￥3.5	50%
异地乘车码5	￥7	100%
带闪付功能的银联信用卡、银联手机闪付（含电子穿戴设备）	￥7	100%
带闪付功能的境内万事达信用卡（Mastercard）、美国运通信用卡（American Express）7	￥7	100%
带闪付功能的境外万事达卡（Mastercard）、美国运通卡（American Express）、维萨卡（Visa）、JCB卡（含电子穿戴设备）67	￥7	100%
广州地铁成人储值票、纪念储值票	￥6.65	95%
广州/佛山地铁一日票	￥20	自首次进闸时间算起24小时内无限次乘坐
广州/佛山地铁三日票	￥50	自首次进闸时间算起72小时内无限次乘坐
广州/佛山地铁五日票	￥90	自首次进闸时间算起120小时内无限次乘坐

温馨提示：

1. 以上表格仅列明无特殊优惠活动下的票价折扣。如有优惠活动，请以官方公布的票价折扣及实际扣款金额为准。
2. 乘客在佛山市乘坐常规公交、地铁和有轨电车，乘车消费均计入广州市公共交通票价优惠的累计金额内，且须在一个自然月内使用同一张交通卡（或同一个乘车码）方可累计优惠，不同交通卡和乘车码之间无法共享累计优惠。
3. 目前广佛两地地铁线网进出闸限时270分钟，超过上述时限，须按出闸车站的线网最高单程票价补交票款。
4. 使用善行卡和无偿献血优待证（A）乘车时，首月需提前充值（无偿献血优待证（A）可同时享受与普通岭南通一致的累计消费优惠），次月由羊城通公司返还上月乘车消费应优惠的金额。
5. 广州市无偿献血优待证（A）持证者乘坐广佛两地的地铁线网各线路时，在显示“广州地铁”或“广佛地铁”的闸机出闸享受免费乘车优惠，在显示“佛山地铁”或“南海有轨电车”的闸机出闸仅享受普通岭南通的票价折扣优惠。
6. 目前支持异地乘车码互联互通的城市名录以广州地铁公布为准，可搭乘线路不包括█海珠有轨电车1号线、█黄埔有轨电车1号线、█黄埔有轨电车2号线及所有由广东城际运营的城际铁路。乘客持上述城市轨道交通官方APP异地刷码乘车时，需升级到最新版本，并按照指引开通异地刷码乘车功能。
7. 使用境外发行的万事达卡（Mastercard）、美国运通卡（American Express）、维萨卡（Visa）、JCB卡乘车时，按人民币收取票款，并按当日人民币与外币汇率收取发卡行所在国家/地区的实际费用。
8. 目前境内外发行的万事达卡（Mastercard）、美国运通卡（American Express）、维萨卡（Visa）、JCB卡不支持在█佛山地铁2号线、█佛山地铁3号线及█南海有轨电车1号线使用，在显示“佛山地铁”或“南海有轨电车”的闸机无法出入闸，如需在以上线路出站需联系车站工作人员。
9. 持任何票证在同一车站出入闸时，入闸时间和出闸时间需相隔至少30分钟，否则无法出站。

票价标准及票价表

广州地铁13号线的票价标准为按里程分段计价。里程分段计价办法为：起步4公里以内2元；4-12公里范围内每递增4公里加1元；12-24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。全线票价表如下：

票价优惠政策

广州地铁13号线的票价优惠政策遵循广州地铁现行的标准，具体如下：

• 岭南通普通卡、纪念卡、虚拟卡、广州地铁APP乘车码，支付宝广州地铁乘车码，微信广州地铁乘车码：在一个自然月内，普通乘客乘坐广州市常规公交、地铁、轮渡线路，以及佛山市内所有地铁线路（含█南海有轨电车1号线），累计实际支出票款优惠额度如下：不满80元（含80元），不享受优惠；满80元、不满200元（含200元）部分享受8折优惠；超出200元部分享受5折优惠。所有累额优惠，一旦达到满额门槛线标准，满额当次达到门槛线的部分金额按照阶梯享受优惠。
• 老年人优惠：年满60周岁未满65周岁的佛山市、广州市老年人，享受票价5折优惠；年满65周岁及以上的佛山市、广州市老年人，享受免费优惠。
• 学生优惠：佛山市和广州市内在校学生（含全日制中小学校、中专学校、技工学校和职业学校学生），享受票价5折优惠。
• 儿童优惠：一名成年乘客可免费带两名身高不超过1.3米或未达到法定应当入学年龄的儿童（凭有效身份证明）；所带的儿童超过两名的，按超过人数购票。身高超过1.3米且达到法定应当入学年龄的儿童须凭有效车票乘车。
• 其他优惠群体：重度残疾人、盲人、享受抚恤补助的优抚对象、义务兵、革命伤残军人、因公致残的人民警察和消防救援人员、广州市无偿献血优待证（A）持证者享受免费优惠。三四级残疾人享受票价5折优惠。

配车

广州地铁13号线目前全线使用最高时速100km/h的8节编组A型列车。根据不同的时间段，依次引入了不同厂商制造的列车。具体如下：

列车代号	制造商	车辆编组	制造年代	车辆总数	列车编号范围
A7型	中车大连机车车辆有限公司	8A	2016-2017	17列	由13x001-13x002至13x033-13x034
A11型	中车大连机车车辆有限公司	8A	2025-	42列	由13x035-13x036至13x117-13x118

配车发展简史

A7型（13号线列车）

由于13号线途经天河区、越秀区等中心城区人流密集区域，广州地铁决定为13号线采用8节编组A型列车。按照规划，13号线初期配置17列（136辆）列车（以下简称“A7型列车”），由中车大连机车车辆有限公司制造，是广州地铁首款8节编组地铁列车，载客量比6A编组列车高33%，最高时速为100km/h。A7型列车车体主要采用铝合金，内饰采用铝板、铝蜂窝及玻璃钢等耐火材料，列车每节车厢大约重量为37吨。和其他A型列车一样，A7型列车每节车厢共设5对车门，每个车门均为垂直塞拉门。A7型列车的其中一大亮点是紧急报警系统的升级。与广州地铁以往其他车辆不同的是，A7型列车的紧急报警系统乘客端面板上新增了摄像头，当乘客按下紧急求助按钮后，司机室内操作台左方的触摸屏会自动显示出乘客所操作的紧急报警器的视频图像，方便司机观察求助者的情况并采取相应的措施。另外为方便故障处理以及提升安全性，A7型列车还配备了轴承在线检测装置，对转向架、轴箱等列车走行关键部件进行实时监测及诊断。

首列A7型列车于2017年5月交付广州地铁，并随13号线一期开通而同步投入服务。

A11型（13号线二期列车）

2019年，为配合13号线二期工程开展，广州地铁为13号线招标购买42列新车（即A11型列车，下同），由中车大连机车中标。2025年6月，首列A11型列车运抵官湖车辆段。首列载客列车（项目的首列车）于2025年9月10日上线运营。

A11型列车的外观与A7型列车一致，内饰则采用俗称“城际风”的广州地铁新一代标准内饰；与A7型列车相比，A11型列车在车门上方和车厢连接处安装了彩色LCD显示屏，用于显示列车终点站、当前站等运营信息，同时用于播放电视节目的显示器也更换为16:9格式。此外，A11型列车采用永磁牵引系统。

报站

广州地铁13号线的报站与广州地铁现时的报站风格一致，其中报站女声中文部分由周咏负责录制，报站女声英文部分由Brandy Spohn（白兰）负责录制，报站男声由李喆负责录制。

常规报站信息

• 一般中途站报站（以往天河公园方向列车南海神庙站为例）：

【普通话女声】本次列车终点站为：天河公园。【粤语女声】本次列车终点站为：天河公园。【英语女声】The destination of this train is:Tianhe Park. 【普通话女声】下一站，南海神庙。【粤语女声】下一站，南海神庙。【英语女声】The next station is Nanhai God Temple. 【普通话女声】去往电厂西路、南海神庙的乘客请准备。 【普通话男声】列车即将到达南海神庙站。

• 换乘站报站（以往新沙方向列车裕丰围站为例）：

【普通话女声】本次列车终点站为：新沙。【粤语女声】本次列车终点站为：新沙。【英语女声】The destination of this train is:Xinsha. 【换乘提示-广东音乐《旱天雷》选段】【普通话女声】下一站，裕丰围，可换乘七号线，请从列车前进方向的左门下车。【粤语女声】下一站，裕丰围，可换乘七号线，请从列车前进方向嘅左门落车。【英语女声】The next station is Yufengwei, the interchange with Line 7,please exit the train to the left. 【普通话女声】去往丰乐南路、港前路、广州市公安局港航分局的乘客请准备。 【普通话男声】列车即将到达裕丰围站。

• 终点站、非换乘站报站（以新沙站为例）：

【普通话女声】下一站，是本次列车的终点站：新沙。【粤语女声】下一站，係本次列车嘅终点站：新沙。【英语女声】The next station is Xinsha, the terminal of this journey. 【普通话女声】去往新沙大道北的乘客请准备。 【普通话女声】请全部乘客带齐行李物品在此站下车。 【普通话男声】列车即将到达新沙站。

• 终点站、换乘站报站（以天河公园站为例）：

【换乘提示-广东音乐《旱天雷》选段】【普通话男声】下一站，是本次列车的终点站：天河公园，可换乘十一号线、二十一号线。【粤语男声】下一站，係本次列车嘅终点站：天河公园，可换乘十一号线、二十一号线。【英语男声】The next station is Tianhe Park, the terminal of this journey, and the interchange with Line 11 and Line 21. 【普通话女声】去往天府路、天河区人民政府、天河区职工服务中心、广州市员村工人文化宫的乘客请准备。 【普通话女声】请全部乘客带齐行李物品在此站下车。【粤语女声】请全部乘客带齐行李物品喺呢一站下车。 【普通话男声】列车即将到达天河公园站。【粤话男声】列车即将到达天河公园站。【英话男声】The train is arriving at Tianhe Park Station.

安全播报信息

一般而言，广州地铁全线网均会播报以下安全提示，并会在常规报站结束后接续播报。部分广播篇幅较长，仅有普通话播报。现行的主要安全播报信息包括以下内容：

• 让座提示

【普通话女声】请为老人、孕妇、儿童、残疾人让座。

• 向车厢中部移动提示

【普通话女声】请上车的乘客往车厢中部走。

• 提前到达车门处提示

【普通话女声】请需要下车的乘客提前到达车门处，其他乘客主动礼让，往车厢中部靠拢。

• 防止被夹提示

【普通话男声】靠近车门的乘客，请留意您的衣物，谨防被夹。 【普通话男声】列车开门，请勿触碰车门，谨防被夹。 【普通话男声】车门即将关闭，靠近车门的乘客请留意您的衣物，谨防被夹。

• 遵守秩序提示

【普通话男声】列车车厢是人员密集的公共场所，请自觉维护公共秩序，对于影响地铁正常运营秩序的行为，公安部门将依照相关规定进行处罚。 【普通话男声】公安机关提醒您，请注意防盗防骗，如有可疑情况请及时报警。 【普通话男声】根据《广州市城市轨道交通管理条例》规定，禁止在地铁车站、车厢内派发宣传单张。 【普通话男声】根据《广州市城市轨道交通管理条例》规定，禁止在地铁车站、车厢内乞讨。 【普通话女声】文明和谐，请勿在车厢内大声喧哗。 【普通话女声】共创良好乘车环境，请勿在车厢内食用有刺激性气味食品。 【普通话女声】共创良好乘车环境，请勿在地铁内饮食；使用电子设备时，请勿外放声音。

• 紧急情况提示

【普通话男声】如遇突发情况请保持镇定，有需要时请使用紧急求助按钮，听从工作人员指引，请勿擅自触动紧急开门装置。 【普通话男声】紧急情况下，请听从工作人员的指引，请勿擅自触动紧急开门装置。

• 临时停车提示

【普通话男声】各位尊敬的乘客，请注意：现在是临时停车，列车设备安全，请您耐心等候。为确保您和他人的安全，请勿触碰车上的设备，请勿靠近车门。感谢您的谅解与合作。 【粤语男声】各位尊敬嘅乘客，请注意：宜家係临时停车，列车设备安全，请你耐心等候。为确保你和他人嘅安全，请勿触碰车上嘅设备，请勿靠近车门。感谢你嘅谅解与合作。 【英语男声】Dear passengers, attention please, the train has stopped temporarily, all the devices on the train are safe. Please wait patiently, do not touch any device on the train. Thank you for your understanding and cooperation.

• 再次启动提示

【普通话男声】各位乘客，请注意：列车将再次启动，请您坐好扶稳。 【粤语男声】各位乘客，请注意：列车将再次启动，请你坐好扶稳。 【英语男声】Dear passengers, the train will start again, please be stand and hold tight, do not touch or leaning at the door.

• 屏蔽门无法开启提示

【普通话男声】各位尊敬的乘客，因部分屏蔽门不能自动打开，请从开启的屏蔽门处下车，感谢您的配合。 【粤语男声】各位尊敬嘅乘客，因部分屏蔽门不能自动打开，请从开启嘅屏蔽门处落车，感谢你嘅配合。 【英语男声】Attention please, some of the screen doors will not open automatically, please leave the train from the open doors. Thank you for your understanding and cooperation.

• 回库清客提示

【普通话男声】各位尊敬的乘客，由于运营组织需要，本次列车将退出服务，请全体乘客下车，给您出行带来不便，我们深表歉意。 【粤语男声】各位尊敬嘅乘客，由于运营组织需要，本次列车将退出服务，请全体乘客落车，俾你出行带来不便，我哋深表歉意。 【英语男声】Attention please, due to operation of scheduled, this train will out of service, all passengers please leave the train. We apologize for any inconveniences caused.