YC6603KHGBEV:修订间差异
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祺迹L60 | 祺迹L60 、羊城小巴 | ||
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2026年1月24日 (六) 15:16的版本
| 广汽YC6603KHGBEV | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州巴士集团南沙巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 10 | 现役数量 | 10 |
| 投放日期 | 2026.1.23 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 广汽 | ||
| 生产厂家 | 广汽领程新能源商用车有限公司 | ||
| 车辆型号 | YC6603KHGBEV | 车辆尺寸(mm) | 5996×2015×2672 |
| 驱动电机型号 | 锐湃动力 TZ180XYX3T11 |
驱动电机峰值功率 | 180kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 排放标准 | 零排放 | |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达24点双色联动 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/160s | ||
| 储能装置厂家 | 宁德时代 | 储能装置种类 | 磷酸铁锂 |
| 电池电压 | 412.16V | 电池容量 | 216Ah |
广汽YC6603KHGBEV,是广州巴士集团南沙巴士有限公司于2025年引进的6米级别无站立区纯电动城市客车,由广汽领程新能源商用车有限公司有限公司制造。
昵称
祺迹L60、羊城小巴
简介
- 该款车型为广州自广汽GZ6113PHEV5后首次购入的本土制造公交车型,共购入10辆,自编号段范围由N-07043至N-07052。
- 该款车型与远程DNC6601BEVG12一样,尽管采用南沙干线涂装,但字样却为“南沙普线”。
- 该款车型采用一人一座的全软座布局,且配有安全带。
历史
- 2025年11月13日,广州公交集团汽车服务有限公司发布《广州巴士集团南沙巴士有限公司50辆纯电动车辆采购项目(第二次)中标公告(标包3)》,该款车型以单价55.8万元,总价558万元(含税)成交。[1]
- 2026年1月23日,该款车型上线并首航于南沙W1A路、南沙W1B路和南沙W1支线。
所属线路
- 常规公交线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 南沙W1A | 蕉门公交总站 ↺ 蕉门河社区服务中心 |
| 南沙W1B | 蕉门公交总站 ↺ 蕉门河社区服务中心 |
| 南沙W1支线 | 蕉门公交总站 ↔ 区政务服务中心 |
- 如约巴士线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 大岗—南沙中心医院西门 | 大岗公交总站 ↔ 南沙中心医院西门 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| N-07043 | 粤A07222D | 南沙W1路/定制公交 | 现役 | ||
| N-07044 | 南沙W1路/定制公交 | 现役 | |||
| N-07045 | 粤A57635D | 南沙W1路/定制公交 | 现役 | ||
| N-07046 | 南沙W1路/定制公交 | 现役 | |||
| N-07047 | 南沙W1路/定制公交 | 现役 | |||
| N-07048 | 粤A53732D | 南沙W1路/定制公交 | 现役 | ||
| N-07049 | 粤A41722D | 南沙W1路/定制公交 | 现役 | ||
| N-07050 | 粤A08560D | 南沙W1路/定制公交 | 现役 | ||
| N-07051 | 粤A57921D | 南沙W1路/定制公交 | 现役 | ||
| N-07052 | 粤A51006D | 南沙W1路/定制公交 | 现役 |
相关条目
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