XMQ6850AGBEVL26（南沙巴士）：修订间差异

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{{多级定向|内容=本条目讲述的是广州 公交 集团南沙巴士有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请 查询 ：[[XMQ6850AGBEVL26]]。}}
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''' 厦门 金龙XMQ6850AGBEVL26'''，是广州 公交 集团南沙巴士有限公司于2022年引进的8米级别纯电动城市客车，由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。
'''金龙XMQ6850AGBEVL26'''，是广州 巴士 集团南沙巴士有限公司于2022年引进的8米级别纯电动城市客车，由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。


==昵称==
==昵称==
城市之光、 智慧城市之光
[[ 智慧城市之光]]、三角眼
 
==简介==
==简介==
*该批车辆为南沙巴士第一批8米级别纯电动低入口城市客车 。
*该批车辆为南沙巴士第一批8米级别纯电动低入口城市客车 ， 与[[XMQ6850AGBEVL26（ 南沙交通 ）| 南沙交通 同款车型]]相比，外观和配置没太大区别，该款车型右前轮包位置设有 陕西安益出品的雾化 消毒机 ，后消毒机被拆除。尽管采用[[低地板巴士|一级踏步设计]]，但车内并没有设置[[轮椅停放区]]。
*2-19532车和2-19533车由于某些问题相较其他车较晚上路。
*该款车型的车窗并非采用现今常见的推拉窗设计，而是采用内翻窗设计；为紧急情况逃生，车身中部共设置了三个外推式逃生窗。
* 与[[XMQ6850AGBEVL26（ 蒲洲汽运 ）| 蒲洲汽运 同款车型]]相比，外观和配置没太大区别，该款车型右前轮包位置设有消毒机。
*该款车型原自编号段范围由2-19504至2-19533。配合[[广州巴士集团]]对旗下车辆资源进行整合，该款车型所有车辆自2023年12月29日起陆续更改自编号，新自编号段范围由N-17090至N-17119。
*N-17118（粤A34005D，原自编号为2-19532）和N-17119（粤A03354D，原自编号为2-19533）2辆车由于某些问题相较其他车较晚上路。
 
==历史==
*2022年5月12日，该批车辆正式上路并首航于[[南沙8]]路、[[南沙31A]]路、[[南沙31B]]路、[[南沙64]]路、[[南沙学1]]路、[[南沙农客1]]路和[[南沙农客2]]路 。


==​历史==
*2022年5月12日，该批车辆正式上路并首航于[[南沙8]]路、[[南沙31A]]、[[南沙31B]]、[[南沙64]]、[[南沙学1]]、[[南沙农客1]]、[[南沙农客2]]路。
==所属线路==
==所属线路==
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!width=10%|线路 号码
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===外观===
===外观===
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===内饰===
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==牌簿==
==牌簿==
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|N-17090
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|粤A34896D
第85行： 第85行：
|
|
|-
|-
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第92行： 第93行：
|
|
|-
|-
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|2-19506
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第99行： 第101行：
|
|
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|-
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|2-19507
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|粤A21057D
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|现役
|现役
|
|
|-
|-
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|2-19508
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第113行： 第117行：
|
|
|-
|-
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|2-19509
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第120行： 第125行：
|
|
|-
|-
|N-17096
|2-19510
|2-19510
|粤A34669D
|粤A34669D
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|906790
|南 沙G3 路
|南 沙21 路
|现役
|现役
|
|
|-
|-
|N-17097
|2-19511
|2-19511
|粤A06249D
|粤A06249D
第134行： 第141行：
|
|
|-
|-
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|2-19512
|2-19512
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|粤A00446D
第141行： 第149行：
|
|
|-
|-
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|2-19513
|2-19513
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|粤A38461D
第148行： 第157行：
|
|
|-
|-
|N-17100
|2-19514
|2-19514
|粤A39589D
|粤A39589D
第155行： 第165行：
|
|
|-
|-
|N-17101
|2-19515
|2-19515
|粤A02569D
|粤A02569D
第162行： 第173行：
|
|
|-
|-
|N-17102
|2-19516
|2-19516
|粤A21592D
|粤A21592D
|906796
|906796
|南 沙8 路
|南 沙21 路
|现役
|现役
|
|
|-
|-
|N-17103
|2-19517
|2-19517
|粤A58306D
|粤A58306D
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|南 沙8 路
|南 沙21 路
|现役
|现役
|
|
|-
|-
|N-17104
|2-19518
|2-19518
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|906798
|南 沙8 路
|南 沙21 路
|现役
|现役
|
|
|-
|-
|N-17105
|2-19519
|2-19519
|粤A26906D
|粤A26906D
|906799
|906799
|南 沙8 路
|南 沙21 路
|现役
|现役
|
|
|-
|-
|N-17106
|2-19520
|2-19520
|粤A08653D
|粤A08653D
第197行： 第213行：
|
|
|-
|-
|N-17107
|2-19521
|2-19521
|粤A36021D
|粤A36021D
第204行： 第221行：
|
|
|-
|-
|N-17108
|2-19522
|2-19522
|粤A02479D
|粤A02479D
第211行： 第229行：
|
|
|-
|-
|N-17109
|2-19523
|2-19523
|粤A08854D
|粤A08854D
第218行： 第237行：
|
|
|-
|-
|N-17110
|2-19524
|2-19524
|粤A34656D
|粤A34656D
第225行： 第245行：
|
|
|-
|-
|N-17111
|2-19525
|2-19525
|粤A09499D
|粤A09499D
|906805
|906805
|南 沙31B 路
|南 沙31A 路
|现役
|现役
|
|
|-
|-
|N-17112
|2-19526
|2-19526
|粤A21050D
|粤A21050D
第239行： 第261行：
|
|
|-
|-
|N-17113
|2-19527
|2-19527
|粤A08834D
|粤A08834D
第246行： 第269行：
|
|
|-
|-
|N-17114
|2-19528
|2-19528
|粤A51303D
|粤A51303D
第253行： 第277行：
|
|
|-
|-
|N-17115
|2-19529
|2-19529
|粤A21039D
|粤A21039D
第260行： 第285行：
|
|
|-
|-
|N-17116
|2-19530
|2-19530
|粤A09491D
|粤A09491D
第267行： 第293行：
|
|
|-
|-
|N-17117
|2-19531
|2-19531
|粤A21969D
|粤A21969D
第274行： 第301行：
|
|
|-
|-
|N-17118
|2-19532
|2-19532
|粤A34005D
|粤A34005D
|906812
|906812
|南 沙G3 路
|南 沙31A 路
|现役
|现役
|
|
|-
|-
|N-17119
|2-19533
|2-19533
|粤A03354D
|粤A03354D
|906813
|906813
|南 沙20 路
|南 沙31B 路
|现役
|现役
|
|
|} ​
|}


==相关条目==
==相关条目==
{{南沙巴士现役车型}}
{{南沙巴士现役车型}}
==参考资料==
==参考资料==
[[分类:南沙巴士所属车型]][[分类:纯电动车型]]
[[分类:广州巴士集团所属车型]][[分类:南沙巴士所属车型]][[分类:纯电动 车型]][[分类:使用南沙普线涂装的车型]][[分类:搭载无障碍设施的 车型]]

2026年2月27日 (五) 15:28的最新版本

LlOLIf.png

本条目讲述的是广州巴士集团南沙巴士有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：XMQ6850AGBEVL26。


广州公交车型资料卡
金龙XMQ6850AGBEVL26
基本信息
所属公司 广州巴士集团南沙巴士有限公司
批次 1
购入数量 30 现役数量 30
投放日期 2022.5.12 退役日期
车辆参数
品牌 金龙
生产厂家 厦门金龙联合汽车工业有限公司
车辆型号 XMQ6850AGBEVL26 车辆尺寸(mm) 8545×2500×3225
驱动电机型号 厦门金龙TZ370XSKL250 驱动电机峰值功率 250kW
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 上海松芝LMD-III-BDG 排放标准 零排放
备注
拍摄参数
电牌型号 思创（通达贴牌）24点三色联动
拍摄高清电牌建议快门参数 1/60s
EV.png动力电池参数
储能装置厂家 宁德时代 储能装置种类 磷酸铁锂
电池电压 502.32V 电池容量 456Ah

金龙XMQ6850AGBEVL26，是广州巴士集团南沙巴士有限公司于2022年引进的8米级别纯电动城市客车，由厦门金龙联合汽车工业有限公司制造。

昵称

智慧城市之光、三角眼

简介

  • 该批车辆为南沙巴士第一批8米级别纯电动低入口城市客车，与南沙交通同款车型相比，外观和配置没太大区别，该款车型右前轮包位置设有陕西安益出品的雾化消毒机，后消毒机被拆除。尽管采用一级踏步设计，但车内并没有设置轮椅停放区。
  • 该款车型的车窗并非采用现今常见的推拉窗设计，而是采用内翻窗设计；为紧急情况逃生，车身中部共设置了三个外推式逃生窗。
  • 该款车型原自编号段范围由2-19504至2-19533。配合广州巴士集团对旗下车辆资源进行整合，该款车型所有车辆自2023年12月29日起陆续更改自编号，新自编号段范围由N-17090至N-17119。
  • N-17118（粤A34005D，原自编号为2-19532）和N-17119（粤A03354D，原自编号为2-19533）2辆车由于某些问题相较其他车较晚上路。

历史

所属线路

线路号码 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
南沙21 新垦 ↺ 广州南沙国际物流中心
南沙31A 蕉门公交总站 ↺ 金隆路
南沙31B 蕉门公交总站 ↺ 金隆路
南沙G3 横沥地铁站公交总站 ↔ 榄核公交总站

车辆图集

外观

门位
司机位
车尾

内饰

车辆内饰（由前往后）
车辆内饰（由后往前）
驾驶室
车辆铭牌

牌簿

自编号 资源整合前自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
N-17090 2-19504 粤A34896D 906784 南沙G3路 现役
N-17091 2-19505 粤A21541D 906785 南沙G3路 现役
N-17092 2-19506 粤A38137D 906786 南沙G3路 现役
N-17093 2-19507 粤A21057D 906787 南沙21路 现役
N-17094 2-19508 粤A24608D 906788 南沙G3路 现役
N-17095 2-19509 粤A52551D 906789 南沙G3路 现役
N-17096 2-19510 粤A34669D 906790 南沙21路 现役
N-17097 2-19511 粤A06249D 906791 南沙G3路 现役
N-17098 2-19512 粤A00446D 906792 南沙G3路 现役
N-17099 2-19513 粤A38461D 906793 南沙G3路 现役
N-17100 2-19514 粤A39589D 906794 南沙G3路 现役
N-17101 2-19515 粤A02569D 906795 南沙G3路 现役
N-17102 2-19516 粤A21592D 906796 南沙21路 现役
N-17103 2-19517 粤A58306D 906797 南沙21路 现役
N-17104 2-19518 粤A38490D 906798 南沙21路 现役
N-17105 2-19519 粤A26906D 906799 南沙21路 现役
N-17106 2-19520 粤A08653D 906800 南沙31A路 现役
N-17107 2-19521 粤A36021D 906801 南沙31A路 现役
N-17108 2-19522 粤A02479D 906802 南沙31A路 现役
N-17109 2-19523 粤A08854D 906803 南沙31A路 现役
N-17110 2-19524 粤A34656D 906804 南沙31A路 现役
N-17111 2-19525 粤A09499D 906805 南沙31A路 现役
N-17112 2-19526 粤A21050D 906806 南沙31B路 现役
N-17113 2-19527 粤A08834D 906807 南沙31B路 现役
N-17114 2-19528 粤A51303D 906808 南沙31B路 现役
N-17115 2-19529 粤A21039D 906809 南沙31B路 现役
N-17116 2-19530 粤A09491D 906810 南沙31B路 现役
N-17117 2-19531 粤A21969D 906811 南沙31B路 现役
N-17118 2-19532 粤A34005D 906812 南沙31A路 现役
N-17119 2-19533 粤A03354D 906813 南沙31B路 现役

相关条目

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XMQ6850AGBEVL26EV.pngWA.png
YC广汽
YC6603KHGBEVEV.png
ZK郑州宇通
ZK6551BEVW1EV.png
ZK6650BEVG22EV.png
ZK6707BEVG3EEV.pngWA.png
ZK6116BEVG17EV.png
ZK6117BEVY37KEV.png
ZK6117BEVY37LEV.png
ZK6119BEVQY18PEV.png

参考资料

取自“https://t.ctwiki.top/index.php?title=XMQ6850AGBEVL26（南沙巴士）&oldid=300657”