珠江隧道:修订间差异

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'''珠江隧道(Pearl River Tunnel)''',是广州市首条过江隧道,连接荔湾区黄沙地区和芳村地区,也是{{Color block|#F3D03E|[[广州地铁1号线|地铁1号线]]}}配建工程,更是中国大陆首条采用沉管施工的隧道,承担了连接市区与芳村地区的主要交通功能。
'''珠江隧道(Pearl River Tunnel)''',是广州市首条过江隧道,连接荔湾区黄沙地区和芳村地区,也是{{Color block|#F3D03E|[[广州地铁1号线|地铁1号线]]}}配建工程,更是中国大陆首条采用沉管施工的隧道<ref name="m-1">佚名.广州珠江隧道工程建成[J].广州市人民政府公报, 1994(2):48-48.</ref><ref name="m-2">[https://news.southcn.com/node_b4ff099b7c/6d17a4f1c4.shtml 一九八八年]</ref> ,承担了连接市区与芳村地区的主要交通功能。


 珠江隧道 建成,促使芳村地区加速发展,扩宽广州市“西联”空间,强化广州市作为中心城市的辐射作用,同时还进一步加强与珠江三角洲地区的联系,促进地区经济发展。值得一提的是,珠江隧道通车后,芳村的对外交通不需要再依赖[[珠江大桥]],甚至取代后者成为广州市区通往佛山的主要交通干道。
 珠江隧道建成 ,促使芳村地区加速发展,扩宽广州市“西联”空间,强化广州市作为中心城市的辐射作用,同时还进一步加强与珠江三角洲地区的联系,促进地区经济发展。值得一提的是,珠江隧道通车后,芳村的对外交通不需要再依赖[[珠江大桥]],甚至取代后者成为广州市区通往佛山的主要交通干道。<ref name="m-1" />


==历史==
==历史==
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*1993年4月15日,珠江隧道五节沉管中的第一节与隧道的黄沙口准确对接,并全部安装成功。
*1993年4月15日,珠江隧道五节沉管中的第一节与隧道的黄沙口准确对接,并全部安装成功。
*1993年8月6日,珠江隧道最后一节沉管顺利沉放。
*1993年8月6日,珠江隧道最后一节沉管顺利沉放。
*1993年12月28日,珠江隧道竣工。
*1993年12月28日,珠江隧道竣工。<ref name="m-1" /><ref name="m-2" />
*1994年1月18日,珠江隧道通车运营。
*1994年1月18日,珠江隧道通车运营。<ref name="m-1" /><ref name="m-2" />
*1994年1月23日,[[15]]路调整走向并取道珠江隧道行驶,为首条途经该隧道的公交线路。<ref>羊城晚报. 广州“一汽”真便民 明天汽车过隧道. 1994-1-22.</ref>
*1994年1月23日,[[15]]路调整走向并取道珠江隧道行驶,为首条途经该隧道的公交线路。<ref>羊城晚报. 广州“一汽”真便民 明天汽车过隧道. 1994-1-22.</ref>
*1997年6月28日,{{Color block|#F3D03E|[[广州地铁1号线|地铁1号线首通段]]}}([[黄沙站|黄沙]]—[[西塱站|西朗(今西塱)]])开通观光试运营,并穿过珠江隧道旁预留的地铁隧道。<ref>余定宇.与龙共舞:广州地铁深度报道[M]:花城出版社,2006.09</ref>
*1997年6月28日,{{Color block|#F3D03E|[[广州地铁1号线|地铁1号线首通段]]}}([[黄沙站|黄沙]]—[[西塱站|西朗(今西塱)]])开通观光试运营,并穿过珠江隧道旁预留的地铁隧道。<ref>余定宇.与龙共舞:广州地铁深度报道[M]:花城出版社,2006.09</ref>
*2001年1月1日,珠江隧道纳入年票系统,购买珠三角9市年票的车辆可以免费通行。<ref name="m-1">[https://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/content/mpost_2860200.html 广州年票制功成身退 22个收费点全撤销]</ref><ref>《广东省志》编纂委员会编.广东省志(1979-2000)11 交通卷[M]:方志出版社,2014.08:282-297</ref>
*2001年1月1日,珠江隧道纳入年票系统,购买珠三角9市年票的车辆可以免费通行。<ref name="m-3">[https://www.gz.gov.cn/zwfw/zxfw/content/mpost_2860200.html 广州年票制功成身退 22个收费点全撤销]</ref><ref>《广东省志》编纂委员会编.广东省志(1979-2000)11 交通卷[M]:方志出版社,2014.08:282-297</ref>
*2004年5月25日,珠江隧道北出口交通改善工程动工,内环路六二三路段左转进入珠江隧道的匝道封闭开始拆除;同年10月8日,珠江隧道北出入口交通改善工程竣工并开放。
*2004年5月25日,珠江隧道北出口交通改善工程动工,[[ 内环路]][[ 六二三路]] 段左转进入珠江隧道的匝道封闭开始拆除;同年10月8日,珠江隧道北出入口交通改善工程竣工并开放。
*2017年1月1日,广州取消车辆通行费年票制,珠江隧道正式停止收费。<ref name="m-1" />
*2017年1月1日,广州取消车辆通行费年票制,珠江隧道正式停止收费。<ref name="m-3" />
*2021年6月9日,广州市中心区交通项目管理中心组织对珠江隧道段路面进行病害修复,并在芳村片区疫情封控管理期间,采用三班倒形式,24小时连续施工;同年6月21日,珠江隧道段路面病害修复完工。
*2021年6月9日,广州市中心区交通项目管理中心组织对珠江隧道段路面进行病害修复,并在芳村片区疫情封控管理期间,采用三班倒形式,24小时连续施工;同年6月21日,珠江隧道段路面病害修复完工。


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2026年2月28日 (六) 23:21的最新版本

广州公铁两用隧道资料卡
珠江隧道
Pearl River Tunnel
在原收费站天桥顶上远眺珠江隧道南端(芳村隧道口)
基本信息
路线名称 不适用 路线编号 不适用
隧道类型 公铁两用沉管隧道 中心桩号 不适用
始建年份 1988年 下穿河流/公路/铁路/山脉名称 珠江(西航道)
隧道长度 1238.5m 隧道宽度 33m
车道数 双向4车道 设计基准
养护信息
养护单位 广州市珠隧建设管理有限公司
管理单位 广州市珠隧建设管理有限公司
监管单位 广州市中心区交通项目管理中心

珠江隧道(Pearl River Tunnel),是广州市首条过江隧道,连接荔湾区黄沙地区和芳村地区,也是地铁1号线配建工程,更是中国大陆首条采用沉管施工的隧道[1][2],承担了连接市区与芳村地区的主要交通功能。

珠江隧道建成后,促使芳村地区加速发展,扩宽广州市“西联”空间,强化广州市作为中心城市的辐射作用,同时还进一步加强与珠江三角洲地区的联系,促进地区经济发展。值得一提的是,珠江隧道通车后,芳村的对外交通不需要再依赖珠江大桥,甚至取代后者成为广州市区通往佛山的主要交通干道。[1]

历史

  • 1986年,广州市人民政府决定修建珠江隧道,并作为广州市“八五”计划的重点市政建设工程项目之一。
  • 1988年12月25日,珠江隧道开工建设。
  • 1993年4月15日,珠江隧道五节沉管中的第一节与隧道的黄沙口准确对接,并全部安装成功。
  • 1993年8月6日,珠江隧道最后一节沉管顺利沉放。
  • 1993年12月28日,珠江隧道竣工。[1][2]
  • 1994年1月18日,珠江隧道通车运营。[1][2]
  • 1994年1月23日,15路调整走向并取道珠江隧道行驶,为首条途经该隧道的公交线路。[3]
  • 1997年6月28日,地铁1号线首通段黄沙西朗(今西塱))开通观光试运营,并穿过珠江隧道旁预留的地铁隧道。[4]
  • 2001年1月1日,珠江隧道纳入年票系统,购买珠三角9市年票的车辆可以免费通行。[5][6]
  • 2004年5月25日,珠江隧道北出口交通改善工程动工,内环路六二三路段左转进入珠江隧道的匝道封闭开始拆除;同年10月8日,珠江隧道北出入口交通改善工程竣工并开放。
  • 2017年1月1日,广州取消车辆通行费年票制,珠江隧道正式停止收费。[5]
  • 2021年6月9日,广州市中心区交通项目管理中心组织对珠江隧道段路面进行病害修复,并在芳村片区疫情封控管理期间,采用三班倒形式,24小时连续施工;同年6月21日,珠江隧道段路面病害修复完工。

地理位置

珠江隧道北端位于多宝街道谊园社区,毗邻黄沙水产品交易市场,衔接黄沙大道,另有匝道连接内环路;南端位于花地街道新隆沙社区,衔接花地大道,隧道南端原本设有收费站,随着隧道全面免费,所有收费亭均被拆除,收费站主体建筑仅保留人行天桥过街功能。

值得一提的是,隧道南端往花地大道中方向原本设有连接跨越芳村大道的跨线桥,后随着芳村地区日益发展,车流越来越多,跨线桥承受压力越来越大,曾被评定为危桥,已经失去疏导车流的作用;随着地铁11号线芳村站施工,跨线桥封闭并安排拆除。

隧道限制

限制内容 限制值
隧道最高时速 50km/h
隧道限高 4.3m
隧道限制标重 35t
隧道限制轴重
其余限制 禁止超车;行人、非机动车、摩托车禁止进入该隧道;非广州市籍小客车工作日07:30-09:00、17:00-19:00禁止行驶该隧道;广州市籍重型货车及外市籍中、重型货车(规定尺寸中型厢式货车除外)07:00-22:00禁止行驶该隧道

途经此隧道的线路

线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
备注
1 东山(署前路)芳村花园南门 双向途经此隧道
15 西华路尾汾水小区 双向途经此隧道
55 桥东小区金沙洲(涛乐街) 双向途经此隧道
64 广卫路东沙工业园 双向途经此隧道
71 芳村西塱同德围(阳光花园) 双向途经此隧道
74 动物园(先烈中路)水秀一路 双向途经此隧道
75 芳信路(郭村小区)侨诚花园 双向途经此隧道
106 锦城花园(东风东)茶滘路 双向途经此隧道
217 广卫路芳村西塱 双向途经此隧道
275 解放北路(应元路口)平洲(富丰君御) 双向途经此隧道
281 广卫路绿地香树花城 双向途经此隧道
552 站南路坑口地铁站 双向途经此隧道
夜1 东山(署前路)芳村花园南门 双向途经此隧道
夜67 广卫路黄岐办事处 双向途经此隧道
夜72 广卫路芳村西塱 双向途经此隧道
夜113 裕海路 ↺ 文化公园 来回途经此隧道
佛202 千灯湖公交总站黄沙 双向途经此隧道

相关条目

  • 如无特殊说明,以下隧道依照排序顺序均为河流至陆地,由北至南、由西至东进行排序。
  • 斜体隧道为高速隧道,其余为一般隧道。
广州市各类行车隧道
下穿珠江
及其支流
下穿珠江(西航道) 如意坊隧道(在建中) · 珠江隧道
下穿珠江(前航道) 车陂南隧道
下穿珠江(后航道) 海珠湾隧道 · 金光隧道 · 洲头咀隧道
下穿仑头海 仑头隧道
下穿官洲河 官洲隧道
下穿高百丈山 花山隧道
下穿金盘岭 金盘岭隧道
下穿广花路 雅瑶隧道 · 东镜隧道 · 塘贝隧道 · 江村隧道 · 石马隧道 · 龙马隧道
下穿白云大道 云山隧道
下穿白云山 白云隧道 · 黄石路—京溪路隧道(规划中) · 棠槎路—怡新路隧道(规划中)
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下穿石牙顶山 永龙隧道
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下穿中山大学南校区北门广场 中大北门隧道
下穿琶醍酒吧街 磨碟沙隧道
下穿大夫山公园北门 钟村隧道
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下穿南沙大道 南沙大道细沥隧道
下穿万新大道 珠江大道隧道
下穿市南大道 市南大道隧道(在建中)
下穿番中公路 228国道隧道(在建中)
下穿大山乸森林公园 庐前山南路隧道(规划中)
下穿大岭界山 大岭界隧道
下穿大角山 大角山隧道

参考资料

  1. 1.0 1.1 1.2 1.3 佚名.广州珠江隧道工程建成[J].广州市人民政府公报, 1994(2):48-48.
  2. 2.0 2.1 2.2 一九八八年
  3. 羊城晚报. 广州“一汽”真便民 明天汽车过隧道. 1994-1-22.
  4. 余定宇.与龙共舞:广州地铁深度报道[M]:花城出版社,2006.09
  5. 5.0 5.1 广州年票制功成身退 22个收费点全撤销
  6. 《广东省志》编纂委员会编.广东省志(1979-2000)11 交通卷[M]:方志出版社,2014.08:282-297