KLQ6866GBEVN5L:修订间差异
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'''海格KLQ6866GBEVN5L''',是广州巴士集团南沙巴士有限公司于2025年引进的8米级别纯电动城市客车,由金龙联合汽车工业(苏州)有限公司制造。 | '''海格KLQ6866GBEVN5L''',是[[ 广州巴士集团南沙巴士有限公司]] 于2025年 末 引进的8米级别纯电动城市客车,由金龙联合汽车工业(苏州)有限公司制造。 | ||
==昵称== | ==昵称== | ||
A8、[[蔚蓝]] | A8、[[蔚蓝]] 、蔚绿 | ||
==简介== | ==简介== | ||
*该款车型共购入10辆,自编号段范围由N-17174至N-17183。 | *该款车型 采用[[蔚蓝]]造型、短后悬设计, 共购入10辆,自编号段范围由N-17174至N-17183。 | ||
==历史== | ==历史== | ||
*2025年11月13日,广州公交集团汽车服务有限公司发布《广州巴士集团南沙巴士有限公司50辆纯电动车辆采购项目(第二次)中标公告(标包2)》,该款车型以单价85.93万元,总价859.3万元(含税)成交。<ref>[https://jc.gzbus.com/portal/portal/?#/search/detail?uuid=b646e8bc12464086b6243410955fa70d&doorGtType=2 广州巴士集团南沙巴士有限公司50辆纯电动车辆采购项目(第二次)中标公告(标包2)]</ref> | *2025年11月13日,广州公交集团汽车服务有限公司发布《广州巴士集团南沙巴士有限公司50辆纯电动车辆采购项目(第二次)中标公告(标包2)》,该款车型以单价85.93万元,总价859.3万元(含税)成交。<ref>[https://jc.gzbus.com/portal/portal/?#/search/detail?uuid=b646e8bc12464086b6243410955fa70d&doorGtType=2 广州巴士集团南沙巴士有限公司50辆纯电动车辆采购项目(第二次)中标公告(标包2)]</ref> | ||
*2026年1月10日下午,该款车型正式上线并[[首航]]于[[南沙1]]路。 | |||
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*常规公交线路 | |||
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==车辆图集== | ==车辆图集== | ||
===外观=== | ===外观=== | ||
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|N-17174 | |N-17174 | ||
|粤A36187D | |粤A36187D | ||
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|南沙1路 | |||
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|本车为该款车型[[首航]]车辆 | |||
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|南沙34路 | |||
|现役 | |||
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|南沙34路 | |||
|现役 | |||
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|906911 | |||
|南沙34路 | |||
|现役 | |||
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|N-17183 | |||
|粤A49748D | |||
|906912 | |||
|南沙34路 | |||
|现役 | |||
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==相关条目== | ==相关条目== | ||
{{南沙巴士现役车型}} | {{南沙巴士现役车型}} | ||
==参考资料== | ==参考资料== | ||
[[分类:广州巴士集团所属车型]][[分类:南沙巴士所属车型]][[分类:纯电动车型]][[分类:使用南沙普线涂装的车型]][[分类:搭载无障碍设施的车型]] | [[分类:广州巴士集团所属车型]][[分类:南沙巴士所属车型]][[分类:纯电动车型]][[分类:使用南沙普线涂装的车型]][[分类:搭载无障碍设施的车型]] | ||
2026年6月6日 (六) 22:27的最新版本
| 海格KLQ6866GBEVN5L | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州巴士集团南沙巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 10 | 现役数量 | 10 |
| 投放日期 | 2026.1.10 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 海格 | ||
| 生产厂家 | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 | ||
| 车辆型号 | KLQ6866GBEVN5L | 车辆尺寸(mm) | 8650×2550×3320 |
| 驱动电机型号 | 海格TZ245XSH65 | 驱动电机峰值功率 | 190kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 上海松芝 | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达24点双色联动 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/100s | ||
| 储能装置厂家 | 宁德时代 | 储能装置种类 | 磷酸铁锂 |
| 电池电压 | 579.6V | 电池容量 | 400Ah |
海格KLQ6866GBEVN5L,是广州巴士集团南沙巴士有限公司于2025年末引进的8米级别纯电动城市客车,由金龙联合汽车工业(苏州)有限公司制造。
昵称
A8、蔚蓝、蔚绿
简介
- 该款车型采用蔚蓝造型、短后悬设计,共购入10辆,自编号段范围由N-17174至N-17183。
历史
- 2025年11月13日,广州公交集团汽车服务有限公司发布《广州巴士集团南沙巴士有限公司50辆纯电动车辆采购项目(第二次)中标公告(标包2)》,该款车型以单价85.93万元,总价859.3万元(含税)成交。[1]
- 2026年1月10日下午,该款车型正式上线并首航于南沙1路。
所属线路
- 常规公交线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 南沙1 | 大涌公交总站 ↔ 广州船坞 |
| 南沙34 | 南沙中心医院西门 ↔ 东涌湖公交总站 |
- 如约巴士线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 大涌—黄埔造船厂 | 大涌东路 → 黄埔造船厂 |
| 大涌—龙城商业中心 | 大涌东路 ↔ 龙城商业中心 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| N-17174 | 粤A36187D | 906903 | 南沙1路 | 现役 | |
| N-17175 | 粤A56753D | 906904 | 南沙1路 | 现役 | |
| N-17176 | 粤A41181D | 906905 | 南沙1路 | 现役 | 本车为该款车型首航车辆 |
| N-17177 | 粤A01428D | 906906 | 南沙1路 | 现役 | |
| N-17178 | 粤A47933D | 906907 | 南沙1路 | 现役 | |
| N-17179 | 粤A21707D | 906908 | 南沙34路 | 现役 | |
| N-17180 | 粤A44383D | 906909 | 南沙34路 | 现役 | |
| N-17181 | 粤A44384D | 906910 | 南沙34路 | 现役 | |
| N-17182 | 粤A07748D | 906911 | 南沙34路 | 现役 | |
| N-17183 | 粤A49748D | 906912 | 南沙34路 | 现役 |
相关条目
| KLQ苏州海格 | ||||||||||||||
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| NJL南京开沃/南京创维 | ||||||||||||||
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