GZ6850HZEV（巴士自动）：修订间差异

2026年7月15日 (三) 08:29的版本

本条目讲述的是广州巴士集团有限公司自动驾驶分公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型，请浏览：GZ6850HZEV。

广州公交车型资料卡
广汽GZ6850HZEV

基本信息
所属公司		广州巴士集团有限公司第三分公司
批次		1
购入数量	17	现役数量	17
投放日期	2026.7.1	退役日期
车辆参数
品牌		广汽
生产厂家		广州广汽比亚迪新能源客车有限公司（实际：汕尾比亚迪汽车有限公司、长沙比亚迪汽车有限公司）
车辆型号	GZ6850HZEV	车辆尺寸(mm)	8490×2420×3360
驱动电机型号	比亚迪BYD-3425TZ-XS-A	驱动电机峰值功率	180kW
燃料种类	纯电动	变速箱	直驱
空调	广州精益KRPB5-D-BH	排放标准	零排放
备注
拍摄参数
电牌型号		通达24点三色联动
拍摄高清电牌建议快门参数		≥1/80s
动力电池参数
储能装置厂家	汕尾比亚迪	储能装置种类	磷酸铁锂
电池电压	576V	电池容量	440Ah

广汽GZ6850HZEV，是广州巴士集团有限公司第三分公司（实际由广州市第三公共汽车公司）于2018年引进并在2026年转入广州巴士集团自动驾驶分公司的8米级别纯电动城市客车，由广州广汽比亚迪新能源客车有限公司（实际为汕尾比亚迪汽车有限公司/长沙比亚迪汽车有限公司）制造。

K7G、18款K7G

线路号码	线路走向起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
官洲M01	地铁官洲站 ↔ 星汉二路
官洲岛如约巴士	官洲地铁站A出口 ↔ 标三单元

门位，该车为原三汽购入车辆

司机位，该车为原三汽购入车辆

个别行驶地铁快巴专线的车辆贴上“地铁快巴”车身贴纸

车辆内饰（由前往后）

车辆内饰（由后往前）

驾驶室

第一批次车辆铭牌

第二批次车辆铭牌

自编号	资源整合前自编号	车牌号	智能机号	所属线路	车辆状态
R-12005	3-3-0839	粤A00349D	933518	大学城环线1	现役
R-12006	3-3-0840	粤A23021D	933519	番201路	现役
R-12007	3-3-0841	粤A30295D	933520	番201路	现役
R-12008	3-3-0842	粤A29097D	312225	252路	现役
R-12009	3-3-0845	粤A06563D	933521	大学城环线2	现役
R-12011	3-3-0849	粤A08346D	933522	大学城环线1	现役
R-12013	3-3-0853	粤A38319D	933523	387路	现役
R-12014	3-3-0855	粤A37906D	933524	番201路	现役
R-12015	3-3-0856	粤A25543D	933525	387路	现役
R-12016	3-3-1116	粤A23097D	933541	番201路	现役
R-12024	3-3-1106	粤A33345D	933537	番201路	现役
R-12026	3-3-1109	粤A20771D	933538	番微公交7路	现役
R-12028	3-3-1112	粤A23023D	933539	大学城环线1	现役
R-12030	3-3-1115	粤A27271D	933540	番201路	现役
R-12033	3-3-1122	粤A20719D	933542	387路	现役
R-12034	3-3-1124	粤A39295D	933576	大学城专线1	现役
R-12041	3-3-1144	粤A02418D	933549	252路/地铁快巴官洲M01线	现役