ZK6119HQ3Y
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| 宇通ZK6119HQ3Y | |||
|---|---|---|---|
| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州市富都客運有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 30 | 現役數量 | 0 |
| 投放日期 | 2014 | 退役日期 | 2020-2021 |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 宇通 | ||
| 生產廠家 | 鄭州宇通客車股份有限公司 | ||
| 車輛型號 | ZK6119HQ3Y | 車輛尺寸(mm) | 11300×2500×3550 |
| 發動機型號 | 玉柴YC6L310-42 | 發動機額定功率 | 228kW |
| 燃料種類 | 柴油 | 變速箱 | 6MT |
| 空調 | 廣州精益 | 排放標準 | 國四 |
| 備註 | |||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 無電牌 | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | 無限制 | ||
宇通ZK6119HQ3Y,是廣州市富都客運有限公司於2014年引進的符合國四排放標準的11米級別柴油公路客車,由鄭州宇通客車股份有限公司製造。
暱稱
6系
簡介
- 該款車型共購入30輛,自編號段由2-001至2-030。
歷史
- 2014年,該款車型正式上線並首航於縣際客運獅嶺—桂花崗線和縣際客運新華—桂花崗線。
- 2020年6月1日,因上述線路經營權轉交,該款車型部分車輛退役,其餘車輛轉至包車用途。
- 2021年,該款車型部分轉售至旅遊客運企業,其餘車輛下線退役。
圖集
外觀
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內飾
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| ||||
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牌簿
- 以下信息為不完全統計,歡迎補充。
- 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。
| 自編號 | 車牌號 | 智能機號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-001 | 粵AN0775 | 包車 | 退役 | ||
| 2-002 | 粵AN0800 | 包車 | 退役 | ||
| 2-003 | 粵AN0815 | 包車 | 退役 | ||
| 2-004 | 粵AN0816 | 包車 | 退役 | ||
| 2-005 | 粵AN0817 | 包車 | 退役 | ||
| 2-006 | 粵AN0819 | 包車 | 退役 | ||
| 2-007 | 粵AN0820 | 包車 | 已轉售 | ||
| 2-008 | 粵AN0821 | 包車 | 已轉售 | ||
| 2-009 | 粵AN0822 | 包車 | 已轉售 | ||
| 2-010 | 粵AN0823 | 包車 | 退役 | ||
| 2-011 | 粵AN0828 | 包車 | 退役 | ||
| 2-012 | 粵AN0832 | 包車 | 退役 | ||
| 2-013 | 粵AN0833 | 包車 | 退役 | ||
| 2-014 | 粵AN0835 | 包車 | 退役 | ||
| 2-015 | 粵AN0837 | 包車 | 已轉售 | ||
| 2-016 | 粵AN0838 | 包車 | 退役 | ||
| 2-017 | 粵AN0839 | 包車 | 已轉售 | ||
| 2-018 | 粵AN0846 | 包車 | 退役 | ||
| 2-019 | 粵AN0847 | 包車 | 退役 | ||
| 2-020 | 粵AN0850 | 包車 | 退役 | ||
| 2-021 | 粵AN0851 | 包車 | 退役 | ||
| 2-022 | 粵AN0852 | 包車 | 退役 | ||
| 2-023 | 粵AN0853 | 包車 | 已轉售 | ||
| 2-024 | 粵AN0855 | 包車 | 已轉售 | ||
| 2-025 | 粵AN0856 | 包車 | 已轉售 | ||
| 2-026 | 粵AN0858 | 包車 | 退役 | ||
| 2-027 | 粵AN0859 | 包車 | 退役 | ||
| 2-028 | 粵AN0860 | 包車 | 退役 | ||
| 2-029 | 粵AN0862 | 包車 | 已轉售 | ||
| 2-030 | 粵AN0866 | 包車 | 退役 |
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