ZK6129HG
跳到导航
跳到搜索
|
| 宇通ZK6129HG | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州花都恒通客运发展有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 20 | 现役数量 | 0 |
| 投放日期 | 2013.1.1 | 退役日期 | 2018.9 |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 宇通 | ||
| 生产厂家 | 郑州宇通客车股份有限公司 | ||
| 车辆型号 | ZK6129HG | 车辆尺寸(mm) | 11927×2500×3265 |
| 发动机型号 | 玉柴YC6G270-30 | 发动机额定功率 | 199kW |
| 燃料种类 | 柴油 | 变速箱 | 5MT |
| 空调 | 上海得冷 | 排放标准 | 国三 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 思创24点 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/200s | ||
宇通ZK6129HG，是广州花都恒通客运发展有限公司于2012年底引进的符合国三排放标准的12米级别柴油城市公交车，由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称
简介
- 该款车型为花都恒通首批准12米级别的城市客车，为应对在高速公路和城市快速路行驶而特别购置的，采用城郊车辆常用的2+2座椅布局，站立区域面积较少，早期主力投放取道许广高速往来花都和广州市区的705路，春运时期更作为广花客运专线的加班车辆；随着城市客车禁入高速法规实施，该款车型陆续调派至其他线路行驶。
- 该款车型外观造型罕有地采用了飞鹰前围+A74后围的组合，车尾造型则采用了早期电车公司和新穗巴士版本的ZK6118HGA改良款式。
- 该款车型投放初期自编号段为HH-600至HH-619；2013年广州市第二公共汽车公司对旗下各公司车辆进行管理，所有车辆自编号抬头由HH-更换为2-17。
历史
- 2012年12月1日，几台尚未投放的该款车型在广东培正学院总站参与713路开通仪式。
- 2013年1月1日，该款车型正式投放并首航于705路。
- 2018年9月，随着花都恒通购入的纯电动新车上路，该款车型全数退役。
图集
外观
|
| ||||
|
内饰
|
| ||||
|
|
牌簿
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-17600 | 粤AL1038 | 951404 | 715路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-600 |
| 2-17601 | 粤AL1055 | 951405 | 715路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-601 |
| 2-17602 | 粤AL1037 | 951406 | 715路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-602 |
| 2-17603 | 粤AL1027 | 951407 | 715路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-603 |
| 2-17604 | 粤AL1041 | 951408 | 706路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-604 |
| 2-17605 | 粤AL1035 | 951409 | 706路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-605 |
| 2-17606 | 粤AK1742 | 951410 | 706路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-606 |
| 2-17607 | 粤AL1039 | 951411 | 706路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-607 |
| 2-17608 | 粤AL1011 | 951412 | 706路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-608 |
| 2-17609 | 粤AL1031 | 951413 | 706路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-609 |
| 2-17610 | 粤AL1029 | 951414 | 715路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-610 |
| 2-17611 | 粤AL1051 | 951415 | 703路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-611 |
| 2-17612 | 粤AL1005 | 951416 | 706路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-612 |
| 2-17613 | 粤AL1053 | 951417 | 706路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-613 |
| 2-17614 | 粤AL1017 | 951418 | 706路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-614 |
| 2-17615 | 粤AK1765 | 951419 | 706路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-615 |
| 2-17616 | 粤AL1065 | 951420 | 706路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-616 |
| 2-17617 | 粤AL1001 | 951421 | 715路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-617 |
| 2-17618 | 粤AL1025 | 951422 | 715路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-618 |
| 2-17619 | 粤AL1030 | 951423 | 715路 | 退役 | 本车曾用自编号为HH-619 |
相关条目
| GTQ珠海广通 | GTQ6850B
|
| GZ广州广汽 | GZ6100LGEV4
|
| HFF安徽安凯 | HFF6110GK50
|
| JNP金华青年 | JNP6105T
|
| KLQ苏州金龙/海格 | KLQ6820E1 - KLQ6935G - KLQ6108GE4 - KLQ6109GAC5
|
| SJ广州巨鹰 | SJ6102CG - SJ6104CET - SJ6106CEG-1
|
| XML厦门金旅 | XML6795J13C - XML6795J18C - XML6936E5A - XML6105J13C - XML6105J38C - XML6117J13 - XML6117J18 - XML6119E51 - XML6119E5A
|
| XMQ厦门金龙 | XMQ6106G - XMQ6111Y5
|
| ZK郑州宇通 | ZK6805BEVG21A - ZK6850CHEVNPG23 - ZK6932HNG2 - ZK6105HNG2 - ZK6107HB1A - ZK6108HGC - ZK6119HC - ZK6119HE - ZK6129H - ZK6129HG
|
花都恒通已退役车型