廣州地鐵18號線
| 廣州地鐵18號線 | |||
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| 18號線開通當日,一列「灣區藍」列車駛入冼村站 | |||
| 線路基本信息 | |||
| 線路走向 | 萬頃沙 ↔ 冼村 | ||
| 配車數 | 40(與█22號線共用) | ||
| 實際運用列車數 | 40(與█22號線共用) | ||
| 高峰上線列車數 | 17 | ||
| 線路里程 | 58.3km | ||
| 單程時間 | 普通車 42分鐘 快車 30分鐘 | ||
| 班次間隔 | 普通車 4.5-13分鐘 快車 25.5-39分鐘 | ||
| 營運時間 | |||
| 萬頃沙 | 06:00-22:30 | ||
| 冼村 | 06:15-23:15 | ||
| 技術數據 | |||
| 車輛類型 | D型車 | ||
| 列車編組 | 8節編組 | ||
| 使用列車型號 | 中車株機D1型列車(與█22號線共用) 中車株機D2型列車(與█22號線共用) | ||
| 供電方式 | AC 25kV 50Hz接觸網供電 | ||
| 軌距 | 標準軌(1435mm) | ||
| 信號系統 | 鐵科智控MTC-I | ||
| 線路閉塞形式 | 移動閉塞(CBTC) | ||
| 最高速度 | 160km/h | ||
| 車輛基地 | 萬頃沙車輛段、隴枕停車場 | ||
| 運營信息 | |||
| 開通時間 | 首通段(萬頃沙—冼村):2021年9月28日 後通段(冼村—廣州東站):不詳 | ||
| 擁有者 | 廣州地鐵集團有限公司 | ||
| 運營者 | 廣東城際鐵路運營有限公司 | ||
| 控制中心 | 隴枕控制中心 | ||
廣州地鐵18號線往來萬頃沙和冼村,由廣東城際鐵路運營有限公司實際營運,屬高速地鐵線路,以南北走向連接南沙區萬頃沙、橫瀝,番禺區市橋中心區(番禺廣場)、南村萬博商務區,海珠區海珠濕地公園、琶洲西區,天河區珠江新城(冼村),為國內首條時速160km/h的全地下市域快線。
大事記
工程建設
- 2017年3月15日,國家發改委批覆《廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年)》,18號線獲批。[1]
- 2017年4月27日,18號線正式動工,並在橫瀝站舉行動工儀式。[2]
- 2018年5月19日,萬頃沙車輛段開鑽試樁。
- 2018年12月4日,18號線首台盾構始發。[3]
- 2019年7月底,18號線首台盾構機完成掘進。[4]
- 2019年10月15日,18號線首個區間隧道(「橫瀝—番禺廣場」區間「4號中間風井—5號盾構井」區段)雙線貫通。[5]
- 2019年12月16日,橫瀝站主體封頂,為18號線首座封頂的車站。[6]
- 2020年7月10日,18號線開始鋪軌。[7]
- 2020年9月25日,18號線首列車正式交付。[8]
- 2021年4月10日,18號線首通段全線短軌貫通。[9]
- 2021年4月20日,18號線首通段全線長軌貫通。[10]
- 2021年6月3日,18號線首通段軌行區三權移交。[11]
- 2021年8月25日,18號線首通段全部車站移交運營調試。[12]
- 2021年9月28日14時,18號線一期首通段(萬頃沙—冼村)開通運營。[13][14]
- 2022年6月15日,「冼村—廣州東站」區間左線盾構始發。[15]
- 2023年6月,「冼村—廣州東站」區間右線盾構隧道順利貫通。[16]
- 2023年11月下旬,「冼村—廣州東站」區間左線盾構隧道順利貫通,即該區間雙線貫通。[17]
車務與運營
建設背景
在2003年規劃方案中,設有連接大崗和南沙的13號線,途經欖核、大崗、橫瀝三鎮[22];後來在2008年方案中,上述線路編號改為18號線(大崗線)。後續規劃中,18號線西端大幅延長,向北經番禺廣場後轉向西,經祈福新邨至廣州南站;東端改至明珠灣起步區南部的萬頃沙。亦有計劃從廣州南站北延,前往芳村的石圍塘,按照快線設計,設站較少,以滿足南沙區快速來往鐵路廣州南站及番禺中心城區的功能,且計劃與█2號線和█3號線換乘,進一步進入廣州市區[23]。
後來,18號線與原規劃22號線交換編號,改為承擔快速連接廣州市區至南沙,以及分流部分█3號線客流的作用,定位為「南沙快線」。當時規劃市區段行經珠江新城和金融城之間的馬場一帶,後來改為行經冼村路,深入珠江新城腹地,以求更有力分流█3號線的客流壓力。南段亦從行經欖核、大崗兩鎮改為沿番禺大道南行進,原欖核、大崗兩鎮走向變為規劃中█26號線的一部分,同時取消規劃站點番禺大道北站[24],自此18號線走向基本定型。
至於18號線北延段和南延段,則於2020年7月分別以「廣州東至花都天貴城際鐵路」和「南沙至珠海(中山)城際鐵路」的名義獲國家發改委批准建設。[25]
線路停靠站點
- 18號線分為快車和普通車運作,序號後方標註「 」的車站為快車停靠站。
| 18號線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(地鐵、按「公交化」模式運營的城際鐵路、有軌電車) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1801 | 萬頃沙 | 南沙區珠江街道 | 地底 | 島式站台 | 0.0 | 0.0 | █南沙至珠海(中山)城際鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1802 | 橫瀝 | 南沙區橫瀝鎮 | 地底 | 島式站台 | 7.8 | 7.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1803 | 番禺廣場 | 番禺區市橋街道 | 地底 | 雙島式站台4 | 26.4 | 34.2 | █3號線、█22號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1804 | 南村萬博 | 番禺區南村鎮 | 地底 | 島式站台 | 8.9 | 43.1 | █7號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1805 | 沙溪 | 番禺區洛浦街道 | 地底 | 島式站台 | 3.8 | 46.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1806 | 龍潭 | 海珠區華洲街道 | 地底 | 島式站台 | 5.2 | 52.1 | █11號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1807 | 磨碟沙 | 海珠區琶洲街道 | 地底 | 島式站台 | 2.2 | 54.3 | █8號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1808 | 冼村 | 天河區冼村街道 | 地底 | 島式站台 | 4.0 | 58.3 | █13號線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ▼以下站點尚在建設中▼ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1809 | 廣州東站 | 天河區林和街道 | 地底 | 島式站台 | 2.8 | 61.1 | █1號線、█3號線、█11號線、█廣州東至花都天貴城際鐵路 廣州東站出站轉乘:█廣深城際鐵路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
註:
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票價
廣州地鐵18號線為里程分段計價線路,全程票價為11元/人,並與廣佛兩地的地鐵線網進行聯網收費。各支付方式對應的實收票價如下:
| 支付方式 | 全程最高實收票價/多次票票價 | 票價折扣或使用時長 |
|---|---|---|
| 單程票 | ¥11 | 100% |
| 單程票(30人及以上的集體乘客) | ¥9.9 | 90% |
| 嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡(含廣州、佛山兩地發行的帶交通聯合一卡通標識卡片) 單一自然月刷卡累計消費金額80元以內(含80元)2 |
¥11 | 100% |
| 嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡(含廣州、佛山兩地發行的帶交通聯合一卡通標識卡片) 單一自然月刷卡累計消費金額80元以上、200元以內(含200元)2 |
¥8.8 | 80% |
| 嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡(含廣州、佛山兩地發行的帶交通聯合一卡通標識卡片) 單一自然月刷卡累計消費金額200元以上2 |
¥5.5 | 50% |
| 嶺南通·羊城通(學生卡)、嶺南通·廣佛通(佛山市學生優待卡) | ¥5.5 | 50% |
| 嶺南通·羊城通(兒童卡) | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 廣州市老年人社會保障卡(適用於60-64周歲的廣州市老年人)、佛山市老年人優待證(藍卡,適用於60-64周歲的佛山市老年人) | ¥5.5 | 50% |
| 廣州市老年人社會保障卡(適用於65周歲及以上的廣州市老年人)、佛山市老年人優待證(黃卡,適用於65周歲及以上的佛山市老年人) | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 廣州市殘疾人乘車優惠證 | ¥5.5 | 50% |
| 廣州市重度殘疾人乘車優惠證 | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 廣佛地鐵重度殘疾人票 | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 廣州市無償獻血優待證(A)45 | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 廣州市在冊最低生活保障對象、最低生活保障邊緣家庭成員和特困供養人員優待卡(善行卡)4 | ¥5.5 | 50% |
| 嶺南通·廣佛通(優撫卡、愛心卡) | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 現役軍人軍官證(含文職幹部證)、士兵證、殘疾軍人證、軍隊院校含軍籍學員證、「三屬」優待證 | 免費乘車 | 免費乘車 |
| 廣東省內發行的非D/S標全國交通一卡通(交通聯合)(含虛擬卡) 單一自然月刷卡累計消費金額80元以內(含80元) |
¥11 | 100% |
| 廣東省內發行的非D/S標全國交通一卡通(交通聯合)(含虛擬卡) 單一自然月刷卡累計消費金額80元以上、200元以內(含200元) |
¥8.8 | 80% |
| 廣東省內發行的非D/S標全國交通一卡通(交通聯合)(含虛擬卡) 單一自然月刷卡累計消費金額200元以上 |
¥5.5 | 50% |
| 廣東省內發行的D/S標全國交通一卡通(交通聯合)(含虛擬卡) | ¥11 | 100% |
| 廣東省外發行的全國交通一卡通(交通聯合)(含虛擬卡) | ¥11 | 100% |
| 騰訊羊城通乘車碼、支付寶(含AlipayHK)廣州地鐵乘車碼、廣州地鐵公共交通碼 單一自然月刷碼累計消費金額80元以內(含80元)2 |
¥11 | 100% |
| 騰訊羊城通乘車碼、支付寶(含AlipayHK)廣州地鐵乘車碼、廣州地鐵公共交通碼 單一自然月刷碼累計消費金額80元以上、200元以內(含200元)2 |
¥8.8 | 80% |
| 騰訊羊城通乘車碼、支付寶(含AlipayHK)廣州地鐵乘車碼、廣州地鐵公共交通碼 單一自然月刷碼累計消費金額200元以上2 |
¥5.5 | 50% |
| 佛山地鐵乘車碼、佛山交通e碼、 單一自然月刷卡累計消費金額80元以內(含80元)2 |
¥11 | 100% |
| 佛山地鐵乘車碼、佛山交通e碼 單一自然月刷卡累計消費金額80元以上、200元以內(含200元)2 |
¥8.8 | 80% |
| 佛山地鐵乘車碼、佛山交通e碼 單一自然月刷卡累計消費金額200元以上2 |
¥5.5 | 50% |
| 異地乘車碼5 | ¥11 | 100% |
| 帶閃付功能的銀聯信用卡、銀聯手機閃付(含電子穿戴設備) | ¥11 | 100% |
| 帶閃付功能的境內萬事達信用卡(Mastercard)、美國運通信用卡(American Express)7 | ¥11 | 100% |
| 帶閃付功能的境外萬事達卡(Mastercard)、美國運通卡(American Express)、維薩卡(Visa)、JCB卡(含電子穿戴設備)67 | ¥11 | 100% |
| 廣州地鐵成人儲值票、紀念儲值票 | ¥10.45 | 95% |
| 廣州/佛山地鐵一日票 | ¥20 | 自首次進閘時間算起24小時內無限次乘坐 |
| 廣州/佛山地鐵三日票 | ¥50 | 自首次進閘時間算起72小時內無限次乘坐 |
| 廣州/佛山地鐵五日票 | ¥90 | 自首次進閘時間算起120小時內無限次乘坐 |
溫馨提示:
- 以上表格僅列明無特殊優惠活動下的票價折扣。如有優惠活動,請以官方公佈的票價折扣及實際扣款金額為準。
- 乘客在佛山市乘坐常規公交、地鐵和有軌電車,乘車消費均計入廣州市公共交通票價優惠的累計金額內,且須在一個自然月內使用同一張交通卡(或同一個乘車碼)方可累計優惠,不同交通卡和乘車碼之間無法共享累計優惠。
- 目前廣佛兩地地鐵線網進出閘限時270分鐘,超過上述時限,須按出閘車站的線網最高單程票價補交票款。
- 使用善行卡和無償獻血優待證(A)乘車時,首月需提前充值(無償獻血優待證(A)可同時享受與普通嶺南通一致的累計消費優惠),次月由羊城通公司返還上月乘車消費應優惠的金額。
- 廣州市無償獻血優待證(A)持證者乘坐廣佛兩地的地鐵線網各線路時,在顯示「廣州地鐵」或「廣佛地鐵」的閘機出閘享受免費乘車優惠,在顯示「佛山地鐵」或「南海有軌電車」的閘機出閘僅享受普通嶺南通的票價折扣優惠。
- 目前支持異地乘車碼互聯互通的城市名錄以廣州地鐵公佈為準,可搭乘線路不包括█海珠有軌電車1號線、█黃埔有軌電車1號線、█黃埔有軌電車2號線及所有由廣東城際運營的城際鐵路。乘客持上述城市軌道交通官方APP異地刷碼乘車時,需升級到最新版本,並按照指引開通異地刷碼乘車功能。
- 使用境外發行的萬事達卡(Mastercard)、美國運通卡(American Express)、維薩卡(Visa)、JCB卡乘車時,按人民幣收取票款,並按當日人民幣與外幣匯率收取發卡行所在國家/地區的實際費用。
- 目前境內外發行的萬事達卡(Mastercard)、美國運通卡(American Express)、維薩卡(Visa)、JCB卡不支持在█佛山地鐵2號線、█佛山地鐵3號線及█南海有軌電車1號線使用,在顯示「佛山地鐵」或「南海有軌電車」的閘機無法出入閘,如需在以上線路出站需聯繫車站工作人員。
- 持任何票證在同一車站出入閘時,入閘時間和出閘時間需相隔至少30分鐘,否則無法出站。
票價標準及票價表
廣州地鐵18號線的票價標準為按里程分段計價。里程分段計價辦法為:起步4公里以內2元;4-12公里範圍內每遞增4公里加1元;12-24公里範圍內每遞增6公里加1元;24公里以後,每遞增8公里加1元。全線票價表如下:
票價優惠政策
廣州地鐵18號線的票價優惠政策遵循廣州地鐵現行的標準,具體如下:
- 嶺南通普通卡、紀念卡、虛擬卡、廣州地鐵APP乘車碼,支付寶廣州地鐵乘車碼,微信廣州地鐵乘車碼:在一個自然月內,普通乘客乘坐廣州市常規公交、地鐵、輪渡線路,以及佛山市內所有地鐵線路(含█南海有軌電車1號線),累計實際支出票款優惠額度如下:不滿80元(含80元),不享受優惠;滿80元、不滿200元(含200元)部分享受8折優惠;超出200元部分享受5折優惠。所有累額優惠,一旦達到滿額門檻線標準,滿額當次達到門檻線的部分金額按照階梯享受優惠。
- 老年人優惠:年滿60周歲未滿65周歲的佛山市、廣州市老年人,享受票價5折優惠;年滿65周歲及以上的佛山市、廣州市老年人,享受免費優惠。
- 學生優惠:具備廣州、佛山兩市學籍的全日制在校生(普通中小學校、中等職業學校、技工學校學生),持學生卡享受票價5折優惠。
- 兒童優惠:一名成年乘客可免費帶兩名身高不超過1.3米或未達到法定應當入學年齡的兒童(憑有效身份證明);所帶的兒童超過兩名的,按超過人數購票。身高超過1.3米且達到法定應當入學年齡的兒童須憑有效車票乘車。
- 其他優惠群體:重度殘疾人、盲人、享受撫恤補助的優撫對象、義務兵、革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察和消防救援人員、廣州市無償獻血優待證(A)持證者享受免費優惠。三四級殘疾人享受票價5折優惠。
配車
廣州地鐵18號線目前全線使用最高時速160km/h的8節編組D型列車,所有列車均與廣州地鐵22號線共用。根據不同的時間段,依次引入了不同廠商製造的列車。具體如下:
| 列車代號 | 製造商 | 車輛編組 | 製造年代 | 車輛總數 | 列車編號範圍 |
|---|---|---|---|---|---|
| D1型 | 中車株洲電力機車有限公司 | 8D | 2020-2022 | 25列 | 由18x001-18x002至18x049-18x050 |
| D2型 | 廣州中車軌道交通裝備有限公司 | 8D | 2020-2022 | 15列 | 由22x001-22x002至22x029-22x030[s 1] |
報站
廣州地鐵18號線的報站採用廣州地鐵專門為城際線路錄製的版本,其中報站女聲中文部分由周詠負責錄製,報站女聲英文部分由Brandy Spohn(白蘭)負責錄製,報站男聲由李喆負責錄製。
常規報站信息
| 【普通話女聲】本次列車開往:冼村。【粵語女聲】本次列車開往:冼村。【英語女聲】This train is bound for: Xiancun.
【普通話女聲】下一站,沙溪。【粵語女聲】下一站,沙溪。【英語女聲】The next station is Shaxi. 【普通話女聲】請從列車前進方向的左門下車。【粵語女聲】請從列車前進方向嘅左門落車。【英語女聲】Please get off through the left doors in the forward direction of the train. 【普通話女聲】沙溪站到了。【粵語女聲】沙溪站到了。【英語女聲】The train has arrived at Shaxi station. |
| 【普通話女聲】本次列車開往:萬頃沙。【粵語女聲】本次列車開往:萬頃沙。【英語女聲】This train is bound for: Wanqingsha.
【普通話女聲】下一站,磨碟沙,可換乘八號線。【粵語女聲】下一站,磨碟沙,可換乘八號線。【英語女聲】The next station is Modiesha, the interchange with Line 8. 【普通話女聲】請從列車前進方向的左門下車。【粵語女聲】請從列車前進方向嘅左門落車。【英語女聲】Please get off through the left doors in the forward direction of the train. 【普通話女聲】磨碟沙站到了。【粵語女聲】磨碟沙站到了。【英語女聲】The train has arrived at Modiesha station. |
- 終點站、非換乘站報站(以冼村站為例):
| 【普通話女聲】下一站,是本次列車的終點站:冼村。【粵語女聲】下一站,係本次列車嘅終點站:冼村。【英語女聲】The next station is Xiancun, the terminal station of this train.
【普通話女聲】去往農業銀行廣東省分行、交通銀行廣東省分行、易方達基金、廣州銀行的乘客請準備。 【普通話女聲】請全部乘客帶齊行李物品在此站下車,歡迎再次乘坐廣州地鐵。【粵語女聲】請全部乘客帶齊行李物品喺呢個站落車,歡迎再次乘坐廣州地鐵。【英語女聲】Please carry your belongings and get off the train,welcome to take Guangzhou Metro on your next trip. 【普通話女聲】冼村站到了。【粵語女聲】冼村站到了。【英語女聲】The train has arrived at Xiancun station. |
安全播報信息
一般而言,廣州地鐵全線網均會播報以下安全提示,並會在常規報站結束後接續播報。部分廣播篇幅較長,僅有普通話播報。現行的主要安全播報信息包括以下內容:
- 讓座提示
| 【普通話女聲】請為老人、孕婦、兒童、殘疾人讓座。 |
- 向車廂中部移動提示
| 【普通話女聲】請上車的乘客往車廂中部走。 |
- 提前到達車門處提示
| 【普通話女聲】請需要下車的乘客提前到達車門處,其他乘客主動禮讓,往車廂中部靠攏。 |
- 防止被夾提示
| 【普通話男聲】靠近車門的乘客,請留意您的衣物,謹防被夾。
【普通話男聲】列車開門,請勿觸碰車門,謹防被夾。 【普通話男聲】車門即將關閉,靠近車門的乘客請留意您的衣物,謹防被夾。 |
- 遵守秩序提示
| 【普通話男聲】列車車廂是人員密集的公共場所,請自覺維護公共秩序,對於影響地鐵正常運營秩序的行為,公安部門將依照相關規定進行處罰。
【普通話男聲】地鐵公安提醒您,請注意防盜防騙,如有可疑情況請及時報警。 【普通話男聲】根據《廣州市城市軌道交通管理條例》規定,禁止在地鐵車站、車廂內派發宣傳單張。 【普通話男聲】根據《廣州市城市軌道交通管理條例》規定,禁止在地鐵車站、車廂內乞討。 【普通話女聲】文明和諧,請勿在車廂內大聲喧譁。 【普通話女聲】共創良好乘車環境,請勿在車廂內食用有刺激性氣味食品。 【普通話女聲】共創良好乘車環境,請勿在地鐵內飲食;使用電子設備時,請勿外放聲音。 |
- 緊急情況提示
| 【普通話男聲】如遇突發情況請保持鎮定,有需要時請使用緊急求助按鈕,聽從工作人員指引,請勿擅自觸動緊急開門裝置。
【普通話男聲】緊急情況下,請聽從工作人員的指引,請勿擅自觸動緊急開門裝置。 |
- 臨時停車提示
| 【普通話男聲】各位尊敬的乘客,請注意:現在是臨時停車,列車設備安全,請您耐心等候。為確保您和他人的安全,請勿觸碰車上的設備,請勿靠近車門。感謝您的諒解與合作。
【粵語男聲】各位尊敬嘅乘客,請注意:宜家係臨時停車,列車設備安全,請你耐心等候。為確保你和他人嘅安全,請勿觸碰車上嘅設備,請勿靠近車門。感謝你嘅諒解與合作。 【英語男聲】Dear passengers, attention please, the train has stopped temporarily, all the devices on the train are safe. Please wait patiently, do not touch any device on the train. Thank you for your understanding and cooperation. |
- 再次啟動提示
| 【普通話男聲】各位乘客,請注意:列車將再次啟動,請您坐好扶穩。
【粵語男聲】各位乘客,請注意:列車將再次啟動,請你坐好扶穩。 【英語男聲】Dear passengers, the train will start again, please be stand and hold tight, do not touch or leaning at the door. |
- 屏蔽門無法開啟提示
| 【普通話男聲】各位尊敬的乘客,因部分屏蔽門不能自動打開,請從開啟的屏蔽門處下車,感謝您的配合。
【粵語男聲】各位尊敬嘅乘客,因部分屏蔽門不能自動打開,請從開啟嘅屏蔽門處落車,感謝你嘅配合。 【英語男聲】Attention please, some of the screen doors will not open automatically, please leave the train from the open doors. Thank you for your understanding and cooperation. |
- 回庫清客提示
| 【普通話男聲】各位尊敬的乘客,由於運營組織需要,本次列車將退出服務,請全體乘客下車,給您出行帶來不便,我們深表歉意。
【粵語男聲】各位尊敬嘅乘客,由於運營組織需要,本次列車將退出服務,請全體乘客落車,俾你出行帶來不便,我哋深表歉意。 【英語男聲】Attention please, due to operation of scheduled, this train will out of service, all passengers please leave the train. We apologize for any inconveniences caused. |
相關條目
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注釋
參考資料
- ↑ 國家發展改革委關於廣州市城市軌道交通第三期建設規劃(2017-2023年)的批覆
- ↑ 廣州地鐵18號線動工 南沙自貿區半小時可直達市中心
- ↑ 廣州地鐵十八號線首台盾構始發
- ↑ 地鐵十八號線首台盾構機完成掘進
- ↑ 地鐵十八號線首個區段隧道雙線貫通
- ↑ 十八號線首座車站主體封頂
- ↑ 廣州地鐵18號線開始鋪軌
- ↑ 「灣區藍」、「活力橙」 廣州地鐵十八、二十二號線列車首次亮相
- ↑ 廣州地鐵十八號線首通段短軌貫通
- ↑ 粵港澳大灣區最高速地鐵首通段全線長軌貫通
- ↑ 直擊新線 | 「最快地鐵」姊妹線又有好消息
- ↑ 廣州地鐵十八、二十二號線首通段全部車站移交運營調試
- ↑ 官宣!十八號線首通段開通時間定了
- ↑ 今日14時,正式開通!
- ↑ 廣州地鐵十八號線後通段第二台盾構始發
- ↑ 地鐵十八號線後通段首條盾構隧道順利貫通
- ↑ 直擊新線|十八號線後通段盾構隧道全部貫通
- ↑ 9月28日起,廣州地鐵十八號線快車將多停一個站
- ↑ 注意!今日起廣州地鐵兩條線路有變化!
- ↑ 廣州地鐵十八號線全自動運行功能投入使用
- ↑ 9月28日起,十八號線快車將新增停靠南村萬博站
- ↑ 廣州軌道交通規劃確定 2010年9條線路穿梭全城
- ↑ 22號線通南沙 起點未定
- ↑ 關於保留及提早開通佛莞線與廣州地鐵18號線交匯站點(番禺大道北站)的建議
- ↑ 關於粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃的批覆(發改基礎〔2020〕1238號)