廣州白雲站（鐵路）
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  廣州白雲站
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| Guangzhoubaiyun Railway Station | |
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| 車站基本信息 | |
| 車站功能 | 客運 |
| 車站位置 | 白雲區石井街道棠涌棠新路37號 |
| TMIS車站代碼 | 23475 |
| 電報碼 | GBA |
| 管轄權歸屬 | 中國鐵路廣州局集團有限公司 廣深鐵路股份有限公司廣州車務段 |
| 啟用日期 | 棠溪站：1916年 廣州白雲站：2023年12月26日 |
| 車站等級 | 特等（不含廣東城際部分） |
| 站台數目 | 11 |
| 股道數目 | 24 |
| 國家鐵路車站營運信息 | |
| 車站營業時間 | 04:12-23:00 （春運及大型法定節假日期間：24小時） |
| 如無特別說明 本站所有車次列車開車前15分鐘開始檢票 開車前5分鐘停止檢票 | |
| 廣深城際鐵路營運信息 | |
| 廣深城際鐵路 服務時間 |
06:02-21:34 |
| 首班車 | 往深圳：06:47 往廣州北：08:00 |
| 末班車 | 往深圳：21:34 往廣州北：20:32 |
| 所有車次列車開車前5分鐘停止檢票 請留意列車開往方向及停站信息 | |
| 廣東城際鐵路車站營運信息 | |
| 站體類型 | 地面車站 |
| 站台類型 | 島式 |
| 出入口數目 | 2 |
| 服務時間 | 06:25-22:26 |
| 首班車 | 往飛霞：06:35 |
| 末班車 | 往飛霞：21:56 |
| 請於末班車前5分鐘以上購票進站乘車 並留意列車開往方向及停站信息 | |
廣州白雲站(Guangzhoubaiyun Railway Station)，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的特等站，為█京廣鐵路和█廣清城際鐵路的始發站，█京廣高速鐵路、█廣湛高速鐵路、█貴廣高速鐵路、█南廣鐵路部分列車亦進入本站始發終到，█廣深城際鐵路部分列車亦在本站停靠。車站位於白雲區石井街道棠涌棠新路37號，於2023年12月26日啟用。
本站距離廣州火車站大約5公里，是廣州鐵路樞紐「五主四輔」的重要組成部分，也是廣州市首個按現代綜合交通樞紐規劃建設理念打造的特大型樞紐工程[1]，並承接廣州東站、廣州站所有圖定始發終到的普速列車。
歷史
棠溪站時期（1916-2020）
- 本站前身可追溯至1916年隨█粵漢鐵路廣州至韶州（今韶關）段開通的西聯火車站，後更名為棠溪站。
- 1940年10月，棠溪站更名為廣州北站，該站此後一段時間作為列車編組站使用。
- 1989年，隨著█京廣鐵路衡陽至廣州段雙線化工程的完工，新廣州北編組站（今江村站）投入使用，本站復名為棠溪站，此時本站為二等站，僅保留貨運功能。
- 2016年，隨著國家發展改革委與三地政府簽署第一批《共建綜合交通樞紐示範工程合作框架協議》，協議計劃實施廣州站和棠溪站改造工程[2]，為廣州白雲站的建設拉開了序幕。
廣州白雲站時期（2020至今）
設計理念
廣州白雲站總體以「雲山珠水，盛世花開」為設計理念，融入獨具特色的嶺南文化元素。車站建築形態呈現起伏的山巒，綠色平台層層疊加，象徵白雲山，流動的光線和渠化的人流代表著珠江水的持續流動。站房每一片往外延伸的「花瓣」與廣州市花木棉花相呼應，展現了廣州的城市名片與綠色生態。104榀木棉花瓣均勻分布在站房內外和四角進站廣廳，雙曲異型花瓣柱與仿生花瓣內外一體，以流暢的線條和熱烈的色彩，營造出「盛世花開」的美麗形態。候車大廳兩端的木棉花紅與象徵「雲山珠水」的折板造型吊頂東西貫通，而橙白相間的內花瓣設計，形似復興號高鐵列車整齊劃一、蓄勢待發，又蘊含百舸爭流的廣東龍舟文化，寓意百舸爭流、千帆競發。車站設計針對「可伸縮的車站、會呼吸的廣場」概念，在高架候車廳南北兩側布置「呼吸廣場」的綠色公園，以此打造既融又分的「站城融合」模式，將綠色公園設計為舒適宜人的休閒景觀廣場，形成商品展示、演藝集會的多功能城市空間。
車站結構
廣州白雲站站房共分七層，其中地上三層、地下四層。其中，地上三層採用自上而下構造，分別為高架商業層、高架候車層、國鐵站台層；地面層為車站廣場；地下一層為社會停車場，連接棠頌路；地下二層為出站和綜合交通換乘層；地下三層和四層為地鐵站台層。
站廳
廣州白雲站的站廳位於地下二層和地上三層。其中，地下二層為國鐵出站口、售票處、地鐵廣州白雲站出入口、█廣清城際鐵路進出站口；地上三層為國鐵進站口和檢票區域，另外在地上三層的兩翼夾層設有餐飲服務區域。
站台
廣州白雲站站台位於地上二層，分為高速場、普速場和城際場，共設11台24線（21個站台面、24條股道），分為高鐵場、普速場和城際場。其中，高鐵場共設5台11線，供█廣湛高速鐵路、█京廣高速鐵路、█貴廣高速鐵路、█南廣鐵路列車停靠；普速場共設5台11線，供█京廣鐵路、█廣深城際鐵路列車停靠，部分往返廣州站的█京廣高速鐵路列車亦會停靠普速場；城際場共設1台2線，供█廣清城際鐵路列車停靠。
| （新興南）←廣湛高速鐵路、京廣高速鐵路站台→（廣州北） | |||
| （新興南）←廣湛高速鐵路、京廣高速鐵路站台→（廣州北） | |||
| （新興南）←廣湛高速鐵路、京廣高速鐵路站台→（廣州北） | |||
| （新興南）←廣湛高速鐵路、京廣高速鐵路站台→（廣州北） | |||
| （新興南）←廣湛高速鐵路、京廣高速鐵路站台→（廣州北） | |||
| （新興南）←廣湛高速鐵路、京廣高速鐵路站台→（廣州北） | |||
| （新興南）←廣湛高速鐵路、京廣高速鐵路站台→（廣州北） | |||
| （新興南）←廣湛高速鐵路、京廣高速鐵路站台→（廣州北） | |||
| （新興南）←廣湛高速鐵路、京廣高速鐵路站台→（廣州北） | |||
| （廣州）←廣深城際鐵路、京廣鐵路站台→（廣州北） | |||
| （廣州）←廣深城際鐵路、京廣鐵路站台→（廣州北） | |||
| （廣州）←廣深城際鐵路、京廣鐵路站台→（廣州北） | |||
| （廣州）←廣深城際鐵路、京廣鐵路站台→（廣州北） | |||
| （廣州）←廣深城際鐵路、京廣鐵路站台→（廣州北） | |||
| （廣州）←廣深城際鐵路、京廣鐵路站台→（廣州北） | |||
| （廣州）←廣深城際鐵路、京廣鐵路站台→（廣州北） | |||
| （廣州）←廣深城際鐵路、京廣鐵路站台→（廣州北） | |||
| （廣州）←廣深城際鐵路、京廣鐵路站台→（廣州北） | |||
| （廣州）←廣深城際鐵路、京廣鐵路站台→（廣州北） | |||
| ←←←←過軌通道→→→→ | |||
| 廣清城際鐵路站台→（白雲湖） | |||
| 廣清城際鐵路站台→（白雲湖） | |||
以上站台投影圖右側為東、下側為南。
出入口及周邊設施
接駁交通
相關條目
| 廣湛高鐵 （灰色車站尚未開通） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
註：廣湛高速鐵路實際起點站為廣州站，線路在荔灣線路所通過既有聯絡線和█京廣鐵路引入至廣州白雲站，且不會同時停靠廣州站和廣州白雲站，乘客購票乘車時需留意終到站信息。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 廣深城際鐵路
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註：廣深城際鐵路實際起點站為廣州站，線路在廣州站通過既有█京廣鐵路引入至廣州白雲站和廣州北站，在廣州站通過既有█廣湛高鐵引入至佛山站，且不會同時停靠廣州北站/廣州白雲站和佛山站，乘客購票乘車時需留意終到站信息。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 廣清城際鐵路 （紅色車站為普通快車及特快列車停靠站） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
註：█新塘經白雲機場至廣州北站城際鐵路「花都—竹料」段為█廣佛環線城際鐵路運營區段。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 京廣鐵路（廣東段）
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