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广肇城际铁路

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GDIntercity.png 广肇城际铁路
一列CRH6A型列车正在驶入张槎站
线路基本信息
线路名称 广肇城际铁路
服务类型 城际铁路
线路路线 番禺 ↔ 肇庆
技术数据
线路等级 不详
线路里程 117km
最高时速 200km/h
正线数目 复线
车辆类型 CRH6A型动车组(8节编组)
CRH6F型动车组(8节编组)
CRH6A-A型动车组(4节编组)
CRH6F-A型动车组(4节编组)
车辆基地 佛山西动车运用所
供电方式 AC 25kV 50Hz接触网供电
轨距 标准轨(1435mm)
运营信息
开通时间 广州佛山西—肇庆段:2016年3月30日
佛山西番禺段:2024年5月26日
拥有者 广东珠三角城际轨道交通有限公司
运营者 广东城际铁路运营有限公司

广肇城际铁路,是连接广州市、佛山市和肇庆市的城际铁路,由广东城际铁路运营有限公司实际营运。

大事记

广佛肇城际铁路(2009年-2023年)

  • 2009年9月30日,广佛肇城际铁路动工。[1]
  • 2015年11月23日,广佛肇城际铁路佛山至肇庆段完工[2];同年12月24日,广佛肇城际铁路引入广州站工程完工。[3]
  • 2016年3月30日,广佛肇城际铁路(广州—肇庆)开通运营。[4][5]
  • 2017年8月18日,佛山西站投入使用[6],广佛肇城际铁路自当日起停靠该站。

佛肇城际铁路/广肇城际铁路(2023年-至今)

  • 2023年10月11日,配合广湛高铁建设,广佛肇城际铁路截短至佛山西站始发,并更名为佛肇城际铁路[7]
  • 2024年1月23日,广东城际铁路运营有限公司正式接管佛肇城际铁路。[8]
  • 2024年3月1日,佛肇城际铁路启用新版运行图,调整营运时间并更名为广肇城际铁路,同时采用“站站停+大站快车”的运营模式。[9]
  • 2024年3月上旬,广肇城际铁路“佛山西番禺”段完成列车逐级提速试验。[10]
  • 2024年3月26日,广肇城际铁路“佛山西番禺”段开始试运行。[11]
  • 2024年5月15日,广肇城际铁路启用“城际公交化多元支付票务系统”,旅客可使用广东城际铁路乘车码或经过实名验证的岭南通全国交通一卡通通过相关闸机进站乘车。[12]
  • 2024年5月26日12时,广肇城际铁路“佛山西番禺”段开通运营,并与广惠城际铁路实现贯通运营。[13]
  • 2025年5月28日,广惠、广肇城际铁路启用新版运行图,同步开行特快列车,仅停靠小金口站、西平西站番禺站佛山西站、肇庆站等5个车站。[14]
  • 2026年3月15日,广肇城际铁路调整列车运行图,快车增加停靠顺德北站[15]

建设背景

2000年,《珠三角经济区城际快速轨道交通线网规划》预审稿出台,拟建从广州经佛山、三水、大沙、肇庆至高要的城际快速轨道交通,当中佛山至高要段属于远期规划。2005年,《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》(2005-2020年)获国务院审议通过,当中提及在2020年建成广州至肇庆全长116公里的城际轨道交通线路[16]。2008年,广东省修编珠三角城际线网规划,佛山至肇庆城际为线网其中一条放射线,该方案后于2009年获批。[17]

线路原方案中,佛肇段起自广佛线祖庙站;但由于该方案中线路途经佛山市区,实施难度大,遭佛山市方面反对,同时在祖庙接入广佛线的方案难以实现广州至肇庆“1小时交通圈”的目标,故线路初期改以佛山西站为起点,佛山西至广州市区段另行研究。2009年6月,广肇城际佛肇段获广东省发改委批复立项。同年9月,线路环境影响评估报告和可行性研究报告分别获广东省环保厅和广东省发改委批复[18]

2010年8月,原铁道部开始介入珠三角城际铁路建设[19],并对线路技术标准进行审查[18]。同年,原铁道部与广东省、佛山市、肇庆市政府协调设站方案,并确定佛山西站由地下站改为与国铁佛山西站并站[18];而肇庆城区段因铁道部与肇庆市对线路方案存在不同意见,改为近期以大冲站(今端州站)作为线路终点。2010年12月11日,原铁道部和广东省政府批复佛肇城际狮山至大冲段站前工程方案[18]

2012年,有关方面决定将佛肇城际西端终点站设于既有肇庆站[20],至于佛山西站以东的走向,初期通过南广高铁、广茂铁路引入广州站,待广佛环线城际铁路建成后改由广佛环线城际铁路抵达广州南站[21][22]同年7月,原铁道部与广东省政府批复线路调整方案。同年年末,线路方案调整后的大冲特大桥动工。

2013年,佛肇段线路调整开始环评公示,环评公示中列明线路应广东省节省投资要求截弯取直,不再向北绕行至四会市区南侧,改为在大沙镇设大沙站(现四会站);因三水区方面要求不在城区设站,相关线位北移;因高铁肇庆东站站位调整,城际车站相应调整。与此同时,线路用车由计划使用6编组城际A型车,调整为使用8编组CRH6型动车组。[23]

主要经由车站

  • 广肇城际铁路与其他城际铁路贯通运营,共分为站站停普通车、普通快车和特快列车三种模式运作,车站名称后方标注“ ”的车站为普通快车停靠站,标注“ ”的车站为特快列车停靠站。
广肇城际铁路
车站名称 车站等级 车站站体类型 地理位置 里程(公里) 连接的其他铁路 可接驳城市轨道交通线路
站间 累计
番禺
 
 
不定等 地底车站 番禺区石壁街道 0 0 广佛环线城际铁路广惠城际铁路
 广州南站京广高速铁路广深港高速铁路南广铁路贵广高速铁路广珠城际铁路
 / 广州南站2号线7号线22号线佛山2号线
▼佛山市————广州市▲
陈村 不定等 地底车站 顺德区陈村镇 4 4 广佛环线城际铁路  陈村站广州7号线
北滘西 不定等 高架车站 顺德区北滘镇 6 10 广佛环线城际铁路  北滘西站3号线
顺德北
 
不定等 地底车站 顺德区乐从镇 5 15 广佛环线城际铁路  东平站广佛线3号线
张槎 不定等 高架车站 禅城区张槎街道 10 25 广佛环线城际铁路  张槎站2号线4号线
佛山西
 
 
一等站 高架车站 南海区狮山镇 9 34 广佛环线城际铁路
 佛山西站(国铁场)南广铁路贵广高速铁路
 佛山西站3号线4号线
狮山 不定等 高架车站 南海区狮山镇 8 42
狮山北 不定等 高架车站 南海区狮山镇 4 46
三水北
 
不定等 高架车站 三水区云东海街道 6 52
云东海 不定等 高架车站 三水区云东海街道 11 63
▼肇庆市————佛山市▲
大旺 不定等 高架车站 四会市大旺街道 6 69
四会 不定等 高架车站 四会市大沙镇 7 76
鼎湖东
 
不定等 高架车站 鼎湖区永安镇 12 88  肇庆东站南广铁路贵广高速铁路
鼎湖山 不定等 高架车站 鼎湖区桂城街道 11 99
端州 不定等 高架车站 端州区黄岗街道 11 110
肇庆
 
 
二等站 地面车站 端州区睦岗街道 7 117  肇庆站(国铁场)广茂铁路
注:斜体线路为建设中铁路/城市轨道交通线路。

使用列车

广𦘦城际铁路目前与广佛环线城际铁路广惠城际铁路广清城际铁路琶莲城际铁路共用配车,由广东城际铁路运营有限公司派出8节编组的CRH6A型城际动车组、8节编组的CRH6F型城际动车组、4节编组的CRH6A-A型城际动车组和4节编组的CRH6F-A型城际动车组行驶。

票价

广肇城际铁路采用不对号入座的方式,列车只设二等座,全程票价69元,车票优惠政策与现行中国国家铁路集团有限公司制定的优惠政策一致。

票价表

  • 以下票价表信息由广东城际铁路运营有限公司提供,票价单位为“元/人”。
广肇城际铁路票价表
番禺
5 陈村
6 5 北滘西
9 6 5 顺德北
15 12 8 5 张槎
22 19 15 12 6 佛山西
26 23 20 17 11 5 狮山
29 26 23 19 14 6 5 狮山北
32 30 26 23 17 10 5 5 三水北
39 36 32 30 23 17 12 10 6 云东海
42 40 36 32 27 21 15 14 10 5 大旺
46 43 40 36 31 24 20 17 14 6 5 四会
54 50 47 43 38 32 27 24 21 14 11 6 鼎湖东
59 56 52 49 43 37 32 30 26 20 16 12 5 鼎湖山
66 62 59 56 50 43 39 36 32 26 23 19 12 6 端州
69 67 63 59 54 48 43 41 37 31 27 23 15 10 5 肇庆

时刻表

广肇城际铁路目前与广州东环城际铁路广清城际铁路广惠城际铁路琶莲城际铁路等城际铁路贯通运营,设有多条起讫站不同的交路,列车时刻表可通过微信公众号“广东城际”查阅。

相关条目

广州铁路交通列表
高速铁路 已运营线路 京广高速铁路 · 广深港高速铁路 · 广汕高速铁路(甬广高速铁路广州至汕尾段) · 广湛高速铁路 · 贵广高速铁路 · 南广铁路
建设中线路 广河高速铁路 · 深湛铁路(深圳西丽至江门段)
城际铁路 已运营线路 由广铁集团运营:广深城际铁路 · 广珠城际铁路
由广东城际运营:广清城际铁路 · 广肇城际铁路 · 广惠城际铁路 · 广佛环线城际铁路(广州东环城际) · 琶莲城际铁路 · 穗深城际铁路(新塘南至深圳机场北段)
建设中线路 广佛环线城际铁路(广佛西环城际) · 穗深城际铁路(竹料至新塘南段) · 南珠中城际铁路(西线) · 广花城际铁路 · 芳白城际铁路 · 佛穗莞城际铁路(佛山鹭洲至广州新塘段)
已获批待建线路 由广东城际运营:南珠中城际铁路(中山至珠海段)
普速客货共线铁路 已运营线路 京广铁路 · 广九铁路(内地段) · 广梅汕铁路 · 广石铁路 · 广珠铁路 · 南沙港铁路
铁路联络线 已投用的联络线 花广联络线 · 江大联络线 · 长冈联络线
建设中的联络线 新广南联络线 · 广州东至新塘五六线

参考资料

  1. 广肇城轨时速200公里广州到肇庆只需1小时 昨日动工,预计2012年底建成通车,将与广佛地铁和广佛环线对接
  2. 广佛肇城轨佛山至肇庆段全线完工 年底有望开通
  3. 朱小丹省长表扬我集团广佛肇城际引入广州站工程工作
  4. 广(州)佛(山)肇(庆)城际铁路3月30日开通运营
  5. 终于等到你 广佛肇城轨
  6. 佛山西站昨日正式通车 仅需10元20分钟速达广州南
  7. 广佛肇城际列车运行区间调整
  8. 莞惠城际,由广州地铁集团接管运营!
  9. 站站停+大站快车!3月1日起,这两条城际线路开启公交化运营
  10. 广佛南环、佛莞城际铁路顺利完成逐级提速试验
  11. 距离开通又近一步!广佛南环、佛莞城际铁路开始试运行
  12. 像搭地铁一样方便!这两条城际线已支持公交化多元支付
  13. 官宣!5月26日,广东城际“四线”贯通运营!
  14. 5月28日起,广惠、广肇城际铁路将首次开行特快列车
  15. 3月15日起,广东城际铁路启用新版运行图
  16. 《环渤海京津冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》内容简介
  17. 珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2009年修订)通过批准
  18. 18.0 18.1 18.2 18.3 佛山至肇庆城际轨道交通项目(变更)项目环境影响报告书受理公告
  19. 铁道部与广东全面合作建设珠三角城际轨道交通网
  20. 广佛肇城轨规划或有新变化 西部终点站延至肇庆火车站
  21. 珠三角城轨规划新增3条线
  22. 五年内佛山轨道 运营里程增7倍
  23. 广佛肇城轨线路微调 总投资减少约21亿元