广州观光巴士城市中轴线
（重定向自珠江夜景线）
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| 城市中轴线 | |
|---|---|
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| 线路基本信息 | |
| 线路走向 | 广州塔广场 ↺ 北京路步行街（万福路） |
| 营运公司 | 广州巴士集团有限公司 |
| 派车分公司 | 电车分公司 |
| 派车车队 | 一车队 |
| 配车数 | 不固定数量 |
| 车型 | 广汽GZ6100LSEV1 宇通ZK6126BEVGS3 |
| 线路里程 | 21.9km |
| 单程时间 | 40-50分钟 |
| 班次间隔 | 30分钟 |
| 主要途经 | 广州塔、团一大广场、大沙头游船码头、北京路步行街、星海音乐厅、海心沙 |
| 营运时间 | |
| 广州塔广场 | 09:30-21:30 |
| 票务信息 | |
| 票制 | 网络售票一票制 |
| 票价 | 一日票50元（优惠价40元） |
| GCI调度终端编号 | |
| 03813 | |
 本线路纯电动车辆在以下充电站充电 | |
| 滘口客运站总站 | |
广州观光巴士城市中轴线，由广州巴士集团有限公司营运，循环来往广州塔广场及北京路步行街（万福路），属旅游观光巴士线路，串联珠江两岸及广州新中轴线周边多个旅游景点。
历史
- 2016年10月1日，开通本线路，最初命名为城市新中轴线，由广州市双城观光巴士有限公司营运。
- 2022年9月29日，受疫情影响以至客流低迷，本线路暂停营运。
- 本线路实际上早在2022年4月10日便暂停营运。
- 2024年8月11日，复开本线路，并由广州巴士集团有限公司电车分公司派出车辆营运。[1]
- 2025年1月1日，本线路经营权移交至广州巴士集团有限公司电车分公司，并同步更名为城市中轴线[2]；同日起，本线路总站调整至“广州塔广场”站，并同步增加停靠“团一大广场、北京路步行街（万福路）、天字码头”3组站点，取消停靠“广州国际金融中心、天河购物中心”2组站点。
站点
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本线路采用“随上随下”（“hop-on hop-off”）模式，乘客凭一日票可在营运时间内无限次乘坐所有观光巴士线路。
途经路段：滨江东路、广州塔路、艺洲路、滨江东路（中大北门隧道）、警安路、海印大桥、沿江东路、东湖路、大沙头路、东华南路、广九大马路、筑横沙桥、越秀南路、万福路、北京路、沿江中路、二沙岛西桥、大通路、烟雨路、海山街、晴波路、玉宇街、大通路、广州大桥、临江大道、华夏路、花城大道（CBD隧道）、猎德大道（猎德大桥）、磨碟沙路、阅江西路（阅江路黄埔涌桥）、广州塔路、艺洲路、艺苑路、滨江东路。
 观光巴士城市中轴线（黄线）【广州塔广场 ↺ 北京路步行街（万福路）】
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| 序号 | 站点名称 | 位置 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 起点站 |
广州塔广场 
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滨江东路 | |
| 2 | 广州塔
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滨江东路 | 停靠位置位于“广州塔地铁A口”东行站 |
| 3 | 中山大学 | 滨江东路 | |
—— 中大北门隧道——
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—— 海印大桥——
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| 4 | 团一大广场
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越秀南路 | 停靠位置位于“越秀南路”北行站 换乘指引本站下车可换乘观光巴士千年古城线 |
| 5 | 北京路步行街（万福路）
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万福路 | 循环线循环点 换乘指引 本站下车可换乘观光巴士千年古城线、观光巴士西关风情线 部分车辆需停留5-10分钟候客 |
| 6 | 天字码头
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沿江东路 | 换乘指引 本站下车可换乘观光巴士千年古城线 |
| 7 | 大沙头游船码头
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沿江东路 | 换乘指引 本站下车可换乘观光巴士千年古城线 |
| —— 二沙岛西桥——
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| 8 | 星海音乐厅 | 晴波路 | |
| —— 广州大桥北桥——
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| 9 | 海心沙亚运公园
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临江大道 | 换乘指引 本站下车可换乘观光巴士海心沙环线 |
| —— CBD隧道——
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| —— 猎德大桥——
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| —— 阅江路黄埔涌桥——
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| 10 终点站 |
广州塔广场
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滨江东路 | 换乘指引 本站下车可换乘观光巴士海心沙环线 |
图库
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用车
本线路不设固定用车，由巴士电车抽调广汽GZ6100LSEV1和宇通ZK6126BEVGS3等双层巴士车型负责行驶。
票价
本线路为网络售票一票制，一日票票价50元/人，目前执行优惠票价40元/人。乘客可在北京路步行街、广州塔、陈家祠、大沙头游船码头的观光巴士站点购买，亦可通过“巴士文旅”微信小程序购买，乘车时仅需工作人员验票即可。