芳村至白云机场城际铁路

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芳村至白云机场城际铁路


线路基本信息
线路名称	芳村至白云机场城际铁路
服务类型	城际铁路
线路路线	芳村 ↔ 白云机场北
技术数据
线路等级
线路里程	km
最高时速	160km/h
正线数目	复线
车辆类型	中车株机D1型列车（与█地铁18号线、█地铁22号线共用）中车株机D2型列车（与█地铁18号线、█地铁22号线共用）
车辆基地	陈头岗停车场、陇枕停车场
供电方式	AC 25kV 50Hz接触网供电
轨距	标准轨（1435mm）
运营信息
开通时间	不详
拥有者	广州芳白城际轨道交通有限公司
运营者	广东城际铁路运营有限公司

芳村至白云机场城际铁路，简称芳白城际铁路，原为█地铁22号线北延段，是串联广州中心城区和广州白云国际机场的城际铁路，由广东城际铁路运营有限公司实际营运。

大事记

2020年7月30日，国家发改委批复《关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复（发改基础[2020]1238号）》，█地铁22号线北延段被纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划，并定名为“芳村至白云机场城际铁路”。^[1]
2021年7月13日，广州地铁公布芳白城际铁路第三次环评公告。^[2]
2021年12月31日，芳白城际铁路正式动工。
2022年6月30日，夏茅站动工，为芳白城际铁路第二座动工建设的车站。^[3]
2023年7月，芳白城际铁路首两台盾构机始发。^[4]
2024年3月30日，“方石—人和”区间左线盾构始发。^[5]
2024年10月上旬，“方石—人和”区间左线盾构贯通，为芳白城际首个贯通的区间。^[6]同月下旬，芳白城际盾构隧道下穿珠江主河道。^[7]
2025年2月24日，“夏茅—白云城市中心”区间左线盾构始发。^[8]^[9]
2025年3月12日，“白云城市中心—白方盾构井”区间右线隧道贯通，“夏茅—白云城市中心”区间右线隧道盾构机始发。^[10]
2025年3月25日，“人和—人机盾构井”区间双线盾构贯通，为芳白城际铁路首个双线贯通的区间。^[11]^[12]
2025年7月10日，“白方盾构井—方石”盾构区间双线贯通。^[13]
2025年8月上旬，“方石—人和”区间右线盾构始发。^[14]
2025年9月28日，夏茅站主体结构封顶。^[15]
2025年11月18日，全球首台原位可变径盾构机“变径一号”在本线“广州火车站—广州白云站”区间盾构井顺利始发。^[16]

建设背景

芳白城际铁路原为█地铁22号线北延段，2020年7月以“芳村至白云机场城际铁路”的名义获国家发改委批准建设，线路获批时终点站设于机场东站。2020年11月，广州公共资源交易中心发布的《粤港澳大湾区城际线路（广州东至花都天贵、芳村至白云机场）工程勘察设计总承包项目招标公告》显示，线路延长至白云机场二号航站楼，同时规划在彩虹桥、白云站（棠溪）、彭边（预留）、白云城市中心、人和、机场二号航站楼等位置设站。^[17]

2021年3月，芳白城际铁路进行了第一次环评公示；同年6月的第二次环评公示中，芳白城际铁路调整走向，将与█地铁14号线换乘的彭边站改为与█地铁8号线北延线支线（24号线）换乘的夏茅站，同时新增广州火车站^[18]，使得芳白城际连同█地铁22号线可接驳白云机场、白云机场高铁站、铁路广州白云站、铁路广州站和铁路广州南站。同年8月，芳白城际铁路工程可行性研究报告获批。^[19]

未来发展

芳白城际铁路在设计时，在方石站和白云城市中心站均预留了与█广州东至花都天贵城际铁路（广花城际铁路）互相跨线运行的条件，且两线多个站点设置了快车越行线，可供开行各类快慢车。^[20]未来芳白城际铁路和█广州地铁22号线贯通运营后，将利用跨线的方式开行多种交路。

主要经由车站

车站名称	车站等级	车站站体类型	地理位置	里程（公里）		连接的其他铁路	可接驳城市轨道交通线路
芳村至白云机场城际铁路
车站名称	车站等级	车站站体类型	地理位置	站间	累计	连接的其他铁路	可接驳城市轨道交通线路
芳村	不定等	地底车站	荔湾区花地街道	0	0		芳村站：█1号线、█11号线、█22号线
彩虹桥	不定等	地底车站	荔湾区站前街道				彩虹桥站：█8号线、█11号线、█13号线
广州火车站	不定等	地底车站	越秀区流花街道			广州站（国铁场）：█广深城际铁路	广州火车站：█2号线、█5号线、█11号线²、█14号线
广州白云站	不定等	地底车站	白云区石井街道			█广清城际铁路广州白云站（国铁场）：█广深城际铁路	广州白云站：█12号线、█8号线北延线支线（24号线）石潭站：█8号线
夏茅	不定等	地底车站	白云区白云湖街道				夏茅站：█8号线北延线支线（24号线）
白云城市中心	不定等	地底车站	白云区均禾街道			█广花城际铁路
方石	不定等	地底车站	白云区人和镇			█广花城际铁路
人和	不定等	地底车站	白云区人和镇				人和站：█3号线
白云机场东（3号航站楼）	不定等	地底车站	白云区人和镇			█广佛环线城际铁路
白云机场南（1号航站楼）	不定等	地底车站	花都区花东镇			█广佛环线城际铁路	机场南站：█3号线
白云机场北（2号航站楼）	不定等	地底车站	花都区花东镇			█广佛环线城际铁路	机场北站：█3号线
注：斜体铁路线路为建设中铁路。 █地铁11号线广州火车站暂未开通。

使用列车

芳村至白云机场城际铁路将使用与█广州地铁22号线相同的列车运营，即使用最高时速160km/h的8节编组D型列车，所有列车均与█广州地铁18号线共用。根据不同的时间段，依次引入了不同厂商制造的列车。具体如下：

列车代号	制造商	车辆编组	制造年代	车辆总数	列车编号范围
D1型	中车株洲电力机车有限公司	8D	2020-2022	25列	由18x001-18x002至18x049-18x050^{[s 1]}
D2型	广州中车轨道交通装备有限公司	8D	2020-2022	15列	由22x001-22x002至22x029-22x030

票价

注释

↑ 该部分列车为█广州地铁18号线列车。

参考资料

[m-1-21] 该部分列车为█广州地铁18号线列车。

[1] 关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复(发改基础〔2020〕1238号)

[2] 地铁18、22号线北延段，具体站点曝光！白云这些地方将设站 →

[3] 高速地铁22号线夏茅站分会场正式开工！

[4] 直击新线|芳白城际首批两台盾构始发

[5] 直击新线 | 芳白城际铁路土建工程完成超两成

[6] 直击新线|他们坚守在岗为祖国献礼

[7] 进度→22%！芳白城际（芳村—白云机场北）成功下穿珠江主河道

[8] 芳白城际始发盾构+1 全线首台双模盾构“上线”

[9] 直击新线 | 在建新线又一区间盾构机始发

[10] 挑战极限：芳白城际地下“穿针引线” 最长区间隧道贯通

[11] 近距离下穿既有线芳白城际首个盾构区间双线贯通

[12] 直击新线|芳白城际铁路首个盾构区间双线贯通

[13] 广州芳白城际白方区间双线盾构贯通

[14] 地下巨龙出动芳白城际盾构+1

[15] 盖好“屋顶” 芳白城际这座超大车站封顶

[16] “变形金刚” 已就位全球首台原位可变径盾构机在广州首发

[17] 粤港澳大湾区城际线路（广州东至花都天贵、芳村至白云机场）工程勘察设计总承包项目招标公告

[18] 广州站加站成功夏茅站可否西移？

[19] 广州地铁18、22号线北延段有新进展首设商旅专厢运营分快慢线

[20] 18、22号线北延段车站方案首度曝光

[1]

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[s 1]

高速铁路	已运营线路	█京广高速铁路 · █广深港高速铁路 · █广汕高速铁路（甬广高速铁路广州至汕尾段） · █广湛高速铁路 · █贵广高速铁路 · █南广铁路
高速铁路	建设中线路	█广河高速铁路 · █深湛铁路（深圳西丽至江门段）
城际铁路	已运营线路	由广铁集团运营：█广深城际铁路 · █广珠城际铁路
	已运营线路	由广东城际运营：█广清城际铁路 · █广肇城际铁路 · █广惠城际铁路 · █广佛环线城际铁路（广州东环城际） · █琶莲城际铁路 · █穗深城际铁路（新塘南至深圳机场北段）
	建设中线路	█广佛环线城际铁路（广佛西环城际） · █穗深城际铁路（竹料至新塘南段） · █南珠中城际铁路（西线） · █广花城际铁路 · █芳白城际铁路 · █佛穗莞城际铁路（佛山鹭洲至广州新塘段）
	已获批待建线路	由广东城际运营：█南珠中城际铁路（中山至珠海段）
普速客货共线铁路	已运营线路	█京广铁路 · █广九铁路（内地段） · █广梅汕铁路 · █广石铁路 · █广珠铁路 · █南沙港铁路
铁路联络线	已投用的联络线	█花广联络线 · █江大联络线 · █长冈联络线
铁路联络线	建设中的联络线	█新广南联络线 · █广州东至新塘五六线