CFC6101G5C14H

广州交通维基温馨提示：本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役，敬请留意。

广州公交车型资料卡 福莱西宝CFC6101G5C14H 基本信息 所属公司 广州市创大汽车运输有限公司 批次 1 购入数量 8 现役数量 0 投放日期 2004 退役日期 2013 车辆参数 品牌 福莱西宝 生产厂家 常州依维柯客车有限公司 车辆型号 CFC6101G5C14H 车辆尺寸(mm) 10500×2495×3240 发动机型号 玉柴YC6112ZLQ 发动机额定功率 170KW 燃料种类 柴油 变速箱 艾里逊T270R（5AT） 空调 河源劲达 排放标准 国二 备注 拍摄参数 电牌型号 无电牌 拍摄高清电牌建议快门参数 无限制

福莱西宝CFC6101G5YH，是广州市创大汽车运输有限公司于2004年引进的符合国二排放标准的10米级别柴油城市公交车，由常州依维柯客车有限公司制造。

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简介

• 该款车型共购入8辆，自编号段由001至008。
• 该款车型外观与新穗巴士的CFC6101G5YH几乎一样，同样配备内翻式通风窗，惟本车使用柴油发动机及劲达空调。
• 该款车型搭载艾里逊T270R自动变速箱，是创大购置的唯一一批自动档柴油车型，也是当时广州市县际客运班车中鲜有的自动档车型。
• 该款车型原厂采用创大绿色涂装，车内装配广州通用座椅，除前轮包外均为2+2布局；后期全数翻新并改喷第一巴士橙白涂装，并更换发动机盖，因此车牌下移至保险杠处，车内更换为春山CS00322型座椅。
• 该款车型从投放到退役仅在市桥—新垦专线运营。

历史

• 2004年，该款车型投放并首航于市桥—新垦专线。
• 2013年初，因创大购置的福田BJ6831C6MFB-1投产运营，该款车型全数下线停备。
  • 小部分该款车型后期用于亚运城小学校车，后因校车改革，亚运城小学购置符合新国标的校车，该款车型全数正式退役。

图集

外观

翻新前门位	翻新前司机位
翻新后门位	翻新后司机位
翻新前车尾	翻新后车尾

内饰

翻新前车辆内饰（由前往后）	翻新前车辆内饰（由后往前）
翻新后车辆内饰（由前往后）	翻新后车辆内饰（由后往前）
驾驶室	车辆铭牌

牌簿

• 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。

自编号	车牌号	所属线路	车辆状态	备注
001	粤AQ6031	市桥—新垦专线	退役
002	粤AQ5815	亚运城小学2号车	退役
003	粤AQ6062	亚运城小学3号车	退役
004	粤AQ6072	市桥—新垦专线	退役
005	粤AQ6095	市桥—新垦专线	退役
006	粤AQ6043	市桥—新垦专线	退役
007	粤AQ6110	市桥—新垦专线	退役
008	粤AQ6056	亚运城小学1号车	退役

相关条目

创大公交已退役车型

BJ北汽福田	BJ6831C6MFB - BJ6831C6MFB-1 - BJ6860EVCA
CFC常州福莱西宝	CFC6101G5C14H
CKZ重庆恒通客车	CKZ6590DB3 - CKZ6710D4
KLQ苏州金龙	KLQ6770G - KLQ6891GA - KLQ6935G
LCK聊城中通	LCK6910G-3
TEG南车时代	TEG6106BEV03
XMQ厦门金龙	XMQ6840GE - XMQ6890GF1 - XMQ6925G1

创大公交已转交车型
（加粗车型表示车型所有车辆全数转交至另一分公司）

转交至润信公交	DNC吉利远程	DNC6851BEVGL23
	NJL南京开沃/南京创维	NJL6859BEV49