GZ6660B3EV(顺途公汽)

来自广州交通维基 - Canton Trans Wiki
跳到导航 跳到搜索

LlOLIf.png

本条目讲述的是广州顺途公共汽车有限公司所属的车型。有关其它公司所属的同款车型,请浏览:GZ6660B3EV


广州公交车型资料卡
广汽GZ6660B3EV
基本信息
所属公司 广州顺途公共汽车有限公司
批次 1
购入数量 6 现役数量 6
投放日期 2021.1.19 退役日期
车辆参数
品牌 广汽
生产厂家 广州广汽比亚迪新能源客车有限公司
车辆型号 GZ6660B3EV 车辆尺寸(mm) 6590×2260×2980
驱动电机型号 比亚迪TZ365XSC 驱动电机峰值功率 160kW
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 上海松芝LSA-ID-BD 排放标准 零排放
备注
拍摄参数
电牌型号 通达16点单基色
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/80s
EV.png动力电池参数
储能装置厂家 深圳比亚迪 储能装置种类 磷酸铁锂
电池电压 656.88V 电池容量 220Ah
广州公交车型资料卡
广汽GZ6660B3EV
基本信息
所属公司 广州顺途公共汽车有限公司
批次 2
购入数量 4 现役数量 4
投放日期 2021.9.1 退役日期
车辆参数
品牌 广汽
生产厂家 广州广汽比亚迪新能源客车有限公司
车辆型号 GZ6660B3EV 车辆尺寸(mm) 6590×2260×2980
驱动电机型号 比亚迪TZ365XSC 驱动电机峰值功率 160kW
燃料种类 纯电动 变速箱 直驱
空调 广州精益KBPY7-W-BH 排放标准 零排放
备注
拍摄参数
电牌型号 通达16点单基色
拍摄高清电牌建议快门参数 ≥1/80s
EV.png动力电池参数
储能装置厂家 深圳比亚迪 储能装置种类 磷酸铁锂
电池电压 656.88V 电池容量 220Ah

广汽GZ6660B3EV,是广州顺途公共汽车有限公司于2021年分批次引进的6米级别纯电动城市客车,由广州广汽比亚迪新能源客车有限公司制造。

昵称

B66、K6

简介

  • 该款车型第一批次共购入6辆,第二批次共购入4辆。
  • 该款车型两批次在车头“顺途公汽”字标识、空调配置及客室座椅上有所区别。其中第一批次采用上海松芝LSA-ID-BD空调,第二批次采用广州精益KBPY7-W-BH空调及春山“新世代”座椅。

历史

所属线路

  • 常规公交线路
线路号码 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
从8 城建学院地铁东风站
  • 便民车线路
线路号码 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
龙洞1 龙洞牌坊广东金融学院西门

车辆图集

外观

第一批次车辆门位
第一批次车辆司机位
第二批次车辆门位
第二批次车辆司机位

内饰

第一批次车辆内饰(由前往后)
第一批次车辆内饰(由后往前)
第一批次车辆驾驶室
第一批次车辆铭牌
第二批次车辆内饰(由前往后)
第二批次车辆内饰(由后往前)
第二批次车辆驾驶室
第二批次车辆铭牌

牌簿

第一批次

自编号 车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
0801 粤A01541D 665172 从8路 现役
0802 粤A22812D 665173 从8路 现役
0803 粤A31200D 665174 从8路 现役
0804 粤A33997D 665175 从8路 现役
0805 粤A34028D 665176 从8路 现役
0806 粤A35577D 665177 从8路 现役

第二批次

车牌号 智能机号 所属线路 车辆状态 备注
粤A35877D 665178 便民车龙洞1线 现役
粤A31555D 665179 便民车龙洞1线 现役
粤A36128D 665180 便民车龙洞1线 现役
粤A31522D 665181 便民车龙洞1线 现役

相关条目

广州顺途公汽.png顺途公汽现役公交车型
BYD比亚迪
BYD6102B2EV2EV.pngWA.png
GZ广州广汽
GZ6660B3EVEV.png
GZ6850HZEVEV.png
GZ6100LGEV5EV.png
GZ6101LGEV1EV.png
TEG中国中车
TEG6105BEV08EV.pngWA.png

参考资料