HFF6650GEV32
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| 安凯HFF6650GEV32 | |||
|---|---|---|---|
| |||
| 基本信息 | |||
| 所属公司 | 广州市一汽巴士有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 购入数量 | 41 | 现役数量 | 41 |
| 投放日期 | 2023.6.28 | 退役日期 | |
| 车辆参数 | |||
| 品牌 | 安凯 | ||
| 生产厂家 | 安徽安凯汽车股份有限公司 | ||
| 车辆型号 | HFF6650GEV32 | 车辆尺寸(mm) | 6540×2100×2970 |
| 驱动电机型号 | 安凯TZ260XS050 | 驱动电机峰值功率 | 100kW |
| 燃料种类 | 纯电动 | 变速箱 | 直驱 |
| 空调 | 上海松芝 | 排放标准 | 零排放 |
| 备注 | |||
| 拍摄参数 | |||
| 电牌型号 | 通达24点双基色联动 | ||
| 拍摄高清电牌建议快门参数 | ≥1/60s | ||
| 储能装置厂家 | 宁德时代 | 储能装置种类 | 磷酸铁锂 |
| 电池电压 | 531.3V | 电池容量 | 228Ah |
安凯HFF6650GEV32,是广州市一汽巴士有限公司于2023年引进的6米级别纯电动城市公交车,由安徽安凯汽车股份有限公司制造。
昵称
安凯G6、棺材车、G665、收音机、磁带
简介
- 该款车型为继安凯HFF6113KEV2、安凯HFF6119A6EV21、广汽GZ6102B2EV和广汽GZ6851B3EV后第四款采用一汽巴士新涂装的车型,也是继安凯HFF6600GEV2、安凯HFF6113KEV2和安凯HFF6119A6EV21后一汽巴士第四款安凯纯电动车型。
- 该款车为用于顶替安凯HFF6609GCE5FB而购置的车型,自编号段后四位由6588至6628;因车身尺寸较小,可以轻松穿行市内多条窄路,因此该款车型多数被一汽巴士投放于深入社区街道的短途循环线路。
- 与广汽GZ6851B3EV、广汽GZ6102B2EV和安凯HFF6119A6EV21相比,该款车型侧牌放弃使用LCD电牌,转而使用回LED电牌。
- 配属原一汽四分线路车辆车头“一汽巴士”的商标存在差异。
历史
- 2023年5月10日,中航技国际经贸发展有限公司发布《广州市一汽巴士有限公司2023年41台纯电动客车招标项目中标候选人公示》,该车型以单价59.97万元,总价2458.77万元成交。[1]
- 2023年6月,该款车型到货。
- 2023年6月28日,该款车型正式上线并首航于4路、410路、482路、483路等线路。[2]
- 由于新车上路时尚未取得牌照,因此用临时号牌代替,直至7月1日获发正式牌照。
所属线路
| 线路号码 | 线路走向 起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点 |
|---|---|
| 4 | 白云路 ↔ 富力桃园(增埗村) |
| 402 | 东圃(兰亭盛荟) ↺ 地铁三溪站 |
| 404 | 黄村 ↺ 地铁东圃站 |
| 408 | 广医附属中医院 ↺ 地铁科韵路站 |
| 409 | 鳌鱼岗(华新健康城) ↺ 燕塘企业 |
| 410 | 鹤洞 ↔ 地铁菊树站 |
| 464 | 大塘西(敦和) ↔ 赤岗大塘 |
| 466 | 后滘西大街 ↔ 地铁东晓南站 |
| 467 | 赤沙(广东财经大学) ↔ 南丰汇(地铁新港东站) |
| 481 | 广州大学(桂花岗校区) ↺ 广园客运站 |
| 484 | 西胜街 ↺ 小北 |
| 499 | 珠江新城 ↺ 广州大剧院西门 |
| 524 | 广州火车站(草暖公园) ↔ 黄石路 |
| 夜64 | 地铁东圃站 ↺ 王园路 |
| 商务专线3 | 站前路(西郊大厦) ↺ 瑶台前进北街 |
车辆图集
外观
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内饰
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牌簿
| 自编号后四位 | 分公司 | 车牌号 | 智能机号 | 所属线路 | 车辆状态 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6588 | 1 | 粤A51925D | 919193 | 商务专线3 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6589 | 1 | 粤A01720D | 919172 | 410路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6590 | 1 | 粤A06845D | 919194 | 484路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6591 | 1 | 粤A28109D | 919195 | 410路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6592 | 1 | 粤A01370D | 919173 | 481路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6593 | 1 | 粤A23798D | 919174 | 524路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6594 | 1 | 粤A09365D | 919196 | 524路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6595 | 1 | 粤A04669D | 919197 | 481路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6596 | 1 | 粤A32731D | 919198 | 410路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6597 | 1 | 粤A37120D | 919175 | 481路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6598 | 1 | 粤A27965D | 919176 | 410路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6599 | 1 | 粤A32195D | 919177 | 商务专线3 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6600 | 1 | 粤A35939D | 919199 | 商务专线3 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6601 | 1 | 粤A32705D | 919200 | 410路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6602 | 1 | 粤A09827D | 919201 | 410路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6603 | 1 | 粤A39170D | 919178 | 410路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6604 | 1 | 粤A25053D | 919179 | 商务专线3 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6605 | 1 | 粤A22421D | 919202 | 410路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6606 | 1 | 粤A32512D | 919203 | 4路/484路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6607 | 1 | 粤A32597D | 919204 | 410路 | 现役 | 本车后期拆除乘客区中部座椅 |
| 6608 | 2 | 粤A06638D | 919180 | 408路 | 现役 | |
| 6609 | 2 | 粤A27300D | 919181 | 机动车 | 现役 | |
| 6610 | 2 | 粤A25070D | 919182 | 机动车 | 现役 | |
| 6611 | 2 | 粤A04998D | 919183 | 402路 | 现役 | |
| 6612 | 2 | 粤A02318D | 919184 | 404路 | 现役 | |
| 6613 | 2 | 粤A02984D | 919205 | 409路 | 现役 | |
| 6614 | 2 | 粤A37069D | 919206 | 404路/夜64路 | 现役 | |
| 6615 | 2 | 粤A23001D | 919207 | 404路 | 现役 | |
| 6616 | 2 | 粤A36171D | 919185 | 402路 | 现役 | |
| 6617 | 2 | 粤A05179D | 919186 | 404路 | 现役 | |
| 6618 | 2 | 粤A32615D | 919185 | 404路/夜64路 | 现役 | |
| 6619 | 2 | 粤A36027D | 919188 | 402路 | 现役 | |
| 6620 | 2 | 粤A36645D | 919208 | 499路 | 现役 | |
| 6621 | 3 | 粤A22483D | 919209 | 467路 | 现役 | |
| 6622 | 3 | 粤A21953D | 919210 | 466路 | 现役 | |
| 6623 | 3 | 粤A01272D | 919189 | 464路 | 现役 | |
| 6624 | 3 | 粤A32995D | 919190 | 466路 | 现役 | |
| 6625 | 3 | 粤A25097D | 919211 | 464路 | 现役 | |
| 6626 | 3 | 粤A29791D | 919191 | 466路 | 现役 | |
| 6627 | 3 | 粤A32905D | 919192 | 466路 | 现役 | |
| 6628 | 3 | 粤A23996D | 919212 | 464路 | 现役 |
相关条目
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