广州白云机场T1T2航站楼穿梭线

广州交通维基温馨提示：本条目所描述的线路已被永久取消，敬请留意。 本线路取消后，由T3航站楼穿梭线替代服务，详情请浏览相关条目。

白云机场T1T2航站楼穿梭线
线路基本信息
线路走向	2号航站楼 ↔ 1号航站楼
营运公司	广州白云国际机场空港快线运输有限公司
配车数	4
车型	金旅XML6125JEVJ0C3
线路里程	2号航站楼→1号航站楼 1.5km 1号航站楼→2号航站楼 1.3km
单程时间	3-5分钟
班次间隔	日间6分钟，夜间10分钟
主要途经	直达专线
营运时间
2号航站楼	24小时营运
1号航站楼	24小时营运
票务信息
票制	不适用
票价	免费乘车
本线路纯电动车辆 在以下充电站充电
人和华成路（新村公园）

广州白云机场T1T2航站楼穿梭线，由广州白云国际机场空港快线运输有限公司营运，往来2号航站楼和1号航站楼，又名穿梭巴两楼摆渡线，为广州白云国际机场1号、2号航站楼提供免费穿梭服务。

班次

• 以下班次信息截至2026年5月7日2:00。
• 本线路设有发班时间表，以下发班时间仅供参考：

始发站	时间段	发班间隔（约值） （单位：分钟）
2号航站楼	00:00-09:00	10
	09:00-21:00	6
	21:00-23:50	10
1号航站楼	00:03-09:03	10
	09:03-21:03	6
	19:00-23:53	10
班次/间隔信息仅供参考，敬请提前候车。

历史

• 2018年4月26日，广州白云国际机场二号航站楼正式投入使用，为方便旅客往来广州白云国际机场1号、2号航站楼，特开通本线路，初期由广州白云国际机场空港快线运输有限公司营运。
• 2018年11月1日，本线路经营权移交至广州花都恒通客运发展有限公司营运。
• 2021年12月1日，花都恒通经营权到期，本线路恢复由广州白云国际机场空港快线运输有限公司营运。
• 2026年5月7日2时，配合1号航站楼航班转场至3号航站楼，本线路并入T3航站楼穿梭线，并取消服务。

站点

• 以下站点信息截至2026年5月7日2:00。

往1号航站楼方向

途经路段：2号航站楼出发平台三层、机场大道西、1号航站楼出发平台三层。

白云机场T1T2航站楼穿梭线【2号航站楼 → 1号航站楼】
序号	站点名称	位置	备注
1 起点站	2号航站楼	2号航站楼出发平台三层	停靠位置位于42号门
2 终点站	1号航站楼	1号航站楼出发平台三层	停靠位置位于11号门

往2号航站楼方向

途经路段：1号航站楼出发平台三层、机场大道东、2号航站楼出发平台三层。

白云机场T1T2航站楼穿梭线【1号航站楼 → 2号航站楼】
序号	站点名称	位置	备注
1 起点站	1号航站楼	1号航站楼出发平台三层	停靠位置位于11号门
2 终点站	2号航站楼	2号航站楼出发平台三层	停靠位置位于42号门

图库

白云机场T1T2航站楼穿梭线初期使用金龙XMQ6850AGBEVL8行驶。	白云机场T1T2航站楼穿梭线初期使用安凯HFF6129G03EV-41行驶。	白云机场T1T2航站楼穿梭线取消前配车均为金旅XML6125JEVJ0C3。
白云机场T1T2航站楼穿梭线曾经由花都恒通负责营运， 图为带机场穿梭巴士涂装的中国中车TEG6106BEV35。	白云机场T1T2航站楼穿梭线曾经由花都恒通负责营运， 图为带机场穿梭巴士涂装的广汽GZ6850HZEV。	白云机场T1T2航站楼穿梭线曾经由花都恒通负责营运， 图为带机场穿梭巴士涂装的中国中车TEG6105BEV08。
白云机场T1T2航站楼穿梭线曾经由花都恒通负责营运， 图为公交集团涂装的中国中车TEG6106BEV35。	白云机场T1T2航站楼穿梭线曾经由花都恒通负责营运， 图为中国中车TEG6851BEV26。	白云机场T1T2航站楼穿梭线曾经由花都恒通负责营运， 图为采用公交集团贴纸涂装的中国中车TEG6105BEV08。

用车

• 以下用车信息截至2026年5月7日2:00。

截至线路取消前，本线路与T3航站楼穿梭线合共获配4辆金旅XML6125JEVJ0C，各车辆具体信息如下：

车牌号	智能机号	车辆型号	挂牌属性
粤A05602D	955024	XML6125JEVJ0C3	特定时段行驶
粤A09368D	955026	XML6125JEVJ0C3	特定时段行驶
粤A20860D	955037	XML6125JEVJ0C3	特定时段行驶
粤A32986D	955051	XML6125JEVJ0C3	特定时段行驶

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