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广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。
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广州公交车型资料卡
| 宇通ZK6119HQ3Y
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| 基本信息
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| 所属公司
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广州市富都客运有限公司
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| 批次
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1
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| 购入数量
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30
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现役数量
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0
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| 投放日期
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2014
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退役日期
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2020-2021
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| 车辆参数
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| 品牌
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宇通
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| 生产厂家
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郑州宇通客车股份有限公司
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| 车辆型号
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ZK6119HQ3Y
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车辆尺寸(mm)
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11300×2500×3550
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| 发动机型号
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玉柴YC6L310-42
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发动机额定功率
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228kW
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| 燃料种类
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柴油
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变速箱
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6MT
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| 空调
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广州精益
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排放标准
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国四
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| 备注
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| 拍摄参数
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| 电牌型号
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无电牌
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| 拍摄高清电牌建议快门参数
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无限制
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宇通ZK6119HQ3Y,是广州市富都客运有限公司于2014年引进的符合国四排放标准的11米级别柴油公路客车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称简介
- 该款车型共购入30辆,自编号段由2-001至2-030。
历史
- 2014年,该款车型正式上线并首航于县际客运狮岭—桂花岗线和县际客运新华—桂花岗线。
- 2020年6月1日,因上述线路经营权转交,该款车型部分车辆退役,其余车辆转至包车用途。
- 2021年,该款车型部分转售至旅游客运企业,其余车辆下线退役。
图集
外观
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| 门位
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| 司机位
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内饰
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| 内饰(由前往后)
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| 内饰(由后往前)
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| 驾驶室
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| 车辆铭牌
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牌簿
- 以下信息为不完全统计,欢迎补充。
- 退役车辆所属线路为车辆退役前所属线路。
| 自编号
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车牌号
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智能机号
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所属线路
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车辆状态
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备注
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| 2-001
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粤AN0775
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包车
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退役
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| 2-002
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粤AN0800
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包车
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退役
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| 2-003
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粤AN0815
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包车
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退役
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| 2-004
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粤AN0816
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|
包车
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退役
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| 2-005
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粤AN0817
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包车
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退役
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| 2-006
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粤AN0819
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|
包车
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退役
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| 2-007
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粤AN0820
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包车
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已转售
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| 2-008
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粤AN0821
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|
包车
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已转售
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| 2-009
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粤AN0822
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|
包车
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已转售
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| 2-010
|
粤AN0823
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|
包车
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退役
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| 2-011
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粤AN0828
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|
包车
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退役
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| 2-012
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粤AN0832
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|
包车
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退役
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| 2-013
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粤AN0833
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|
包车
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退役
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| 2-014
|
粤AN0835
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|
包车
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退役
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| 2-015
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粤AN0837
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|
包车
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已转售
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| 2-016
|
粤AN0838
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|
包车
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退役
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| 2-017
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粤AN0839
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|
包车
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已转售
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| 2-018
|
粤AN0846
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|
包车
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退役
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| 2-019
|
粤AN0847
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|
包车
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退役
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| 2-020
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粤AN0850
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|
包车
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退役
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| 2-021
|
粤AN0851
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|
包车
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退役
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| 2-022
|
粤AN0852
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|
包车
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退役
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| 2-023
|
粤AN0853
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|
包车
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已转售
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| 2-024
|
粤AN0855
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|
包车
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已转售
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| 2-025
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粤AN0856
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|
包车
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已转售
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| 2-026
|
粤AN0858
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|
包车
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退役
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| 2-027
|
粤AN0859
|
|
包车
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退役
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| 2-028
|
粤AN0860
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|
包车
|
退役
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| 2-029
|
粤AN0862
|
|
包车
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已转售
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| 2-030
|
粤AN0866
|
|
包车
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退役
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相关条目参考资料