ZK6845BEVG7
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| 宇通ZK6845BEVG7 | |||
|---|---|---|---|
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| 基本信息 | |||
| 所屬公司 | 廣州南沙交通發展有限公司 | ||
| 批次 | 1 | ||
| 購入數量 | 13 | 現役數量 | 0 |
| 投放日期 | 2018.6.23 | 退役日期 | 2026.5.1 |
| 車輛參數 | |||
| 品牌 | 宇通 | ||
| 生產廠家 | 鄭州宇通客車股份有限公司 | ||
| 車輛型號 | ZK6845BEVG7 | 車輛尺寸(mm) | 8405×2500×3215 |
| 驅動電機型號 | TZ368XSTYB04 | 驅動電機峰值功率 | 200kW |
| 燃料種類 | 純電動 | 變速箱 | 直驅 |
| 空調 | 鄭州科林 | 排放標準 | 零排放 |
| 備註 | |||
| 拍攝參數 | |||
| 電牌型號 | 通達24點 | ||
| 拍攝高清電牌建議快門參數 | ≥1/60s | ||
 動力電池參數
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| 儲能裝置廠家 | 寧德時代 | 儲能裝置種類 | 磷酸鐵鋰 |
| 電池電壓 | 652.8V | 電池容量 | 240Ah |
宇通ZK6845BEVG7，是廣州南沙交通有限公司於2018年引進的8米級別純電動城市客車，由鄭州宇通客車股份有限公司製造。
暱稱
E8、V臉
簡介
- 該款車型為南沙交通第一批純電動城市客車，上路初期塗裝為仿禪城TC橙白塗裝，南沙實施分色政策後全數改為南沙普線塗裝。
歷史
- 2018年6月23日，該批車輛正式上路並首航於南沙38路。
- 2026年5月1日，該批車輛全數下線停備，不久後全數退役。
車輛圖集
外觀
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內飾
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牌簿
- 退役車輛所屬線路為車輛退役前所屬線路。
| 自編號 | 車牌號 | 智能機號 | 所屬線路 | 車輛狀態 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 南交發C-005 | 粵A00458D | 906264 | 南沙18路 | 退役 | |
| 南交發C-006 | 粵A02223D | 906265 | 南沙18路 | 退役 | |
| 南交發C-007 | 粵A02227D | 906266 | 南沙18路 | 退役 | |
| 南交發C-008 | 粵A02272D | 906267 | 南沙18路 | 退役 | |
| 南交發C-009 | 粵A03123D | 906268 | 南沙18路 | 退役 | |
| 南交發C-010 | 粵A03161D | 906269 | 南沙18路 | 退役 | |
| 南交發C-011 | 粵A03168D | 906270 | 南沙D11路 | 退役 | |
| 南交發C-012 | 粵A03665D | 906271 | 南沙18路 | 退役 | |
| 南交發C-013 | 粵A06181D | 906272 | 南沙18路 | 退役 | |
| 南交發C-014 | 粵A07373D | 906273 | 南沙18路 | 退役 | |
| 南交發C-015 | 粵A08812D | 906274 | 機動車 | 退役 | |
| 南交發C-016 | 粵A08859D | 906275 | 機動車 | 退役 | |
| 南交發C-017 | 粵A08881D | 906276 | 南沙D11路 | 退役 |
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南沙交通已退役車型