|
广州交通维基温馨提示:本条目所描述的车型所有车辆均已全数退役,敬请留意。
|
广州公交车型资料卡
| 宇通ZK6850HG1
|
|
| 基本信息
|
| 所属公司
|
广州市从化公共汽车有限公司
|
| 批次
|
1
|
| 购入数量
|
6
|
现役数量
|
0
|
| 投放日期
|
2015.11.1
|
退役日期
|
2024.10
|
| 车辆参数
|
| 品牌
|
宇通
|
| 生产厂家
|
郑州宇通客车股份有限公司
|
| 车辆型号
|
ZK6850HG1
|
车辆尺寸(mm)
|
8545×2500×3200
|
| 发动机型号
|
玉柴YC4G180-40
|
发动机额定功率
|
132kW
|
| 燃料种类
|
柴油
|
变速箱
|
綦江QJ705 5MT
|
| 空调
|
上海松芝CPP-III/F-DG
|
排放标准
|
国四
|
| 备注
|
|
| 拍摄参数
|
| 电牌型号
|
无电牌
|
| 拍摄高清电牌建议快门参数
|
无限制
|
宇通ZK6850HG1,是广州市从化公共汽车有限公司于2015年引进的8米级别柴油城市客车,由郑州宇通客车股份有限公司制造。
昵称简介
- 该款车型是从化公汽最后一批购入的柴油公交车型。
- 该款车型原自编号段范围由2-60877至2-60882。配合广州巴士集团对旗下车辆资源进行整合,该款车型所有车辆自2023年12月29日起陆续更改自编号,新自编号段范围由C-64910至C-64915。
历史
- 2015年11月1日,该款车型所有车辆正式上线并首航于从化1路、从化6A路等线路。
- 2023年(具体日期待查),该款车型所有车辆全数转配至从6路行驶。
- 2023年11月,该款车型暂时停备。
- 2024年2月24日起,该款车型重新上线并转配至从4路、从13路、从18路行驶。
- 2024年8月,该款车型部分车辆下线停备;同年10月,该款车型所有车辆下线退役,并于同年11月送至南沙区大岗镇一处金属回收公司拆解报废。
图集
外观
|
| 门位
|
|
|
| 司机位
|
|
|
| 大部分车辆后期其车头由从化公汽及二汽标识更换为广州公交集团商标
|
|
内饰
|
| 车辆内饰(由前往后)
|
|
|
| 车辆内饰(由后往前)
|
|
|
| 驾驶室
|
|
|
| 车辆铭牌
|
|
牌簿
| 自编号
|
资源整合前自编号
|
车牌号
|
智能机号
|
所属线路
|
车辆状态
|
备注
|
| C-64910
|
2-60877
|
粤AV3583
|
664065
|
从18路
|
退役
|
|
| C-64911
|
2-60878
|
粤AV3621
|
664066
|
从13路
|
退役
|
|
| C-64912
|
2-60879
|
粤AV0539
|
664067
|
从13路
|
退役
|
|
| C-64913
|
2-60880
|
粤AV3648
|
664068
|
从18路
|
退役
|
|
| C-64914
|
2-60881
|
粤AV3860
|
664069
|
从18路
|
退役
|
|
| C-64915
|
2-60882
|
粤AV3598
|
664070
|
从18路
|
退役
|
|
相关条目参考资料