华南快速:修订间差异

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'''华南快速''',全称'''华南快速路(Huanan Expressway)''',原称'''华南快速干线''',是广州中心城区连接番禺区的一条南北向省级高速公路,全段均于广州市境内,北起广州市白云区太和立交,南至番禺区南村镇, 全长30.5km,其中广州段 全长30.5km。
'''华南快速''',全称'''华南快速路(Huanan Expressway)''',原称'''华南快速干线''',是广州中心城区连接番禺区的一条南北向省级高速公路,全段均于广州市境内,北起广州市白云区太和立交,南至番禺区南村镇,全长30.5km。


==历史==
==历史==

2025年8月14日 (四) 22:22的版本

广州主要高速公路资料卡
华南快速
Huanan Expressway
基本信息
途经地区 广州市
高速公路编号 {{{编号}}}
总长度 30.5km 广州段长度 30.5km
机动车道数 双向8车道
始建年份 1996年
服务区数量 广州段服务区数量

华南快速,全称华南快速路(Huanan Expressway),原称华南快速干线,是广州中心城区连接番禺区的一条南北向省级高速公路,全段均于广州市境内,北起广州市白云区太和立交,南至番禺区南村镇,全长30.5km。

历史

华快一期、二期

  • 1992年12月,番禺市政府将番禺大桥方案上报广州市政府。[1]
  • 1993年1月26日,广州市城市规划局印发《建设广番大桥桥位方案》现场会议纪要,初步确定番禺大桥位选址;同年6月2日,广州市城市规划局正式批准番禺市政府对番禺大桥的选址报告;同年10月8日,番禺大桥工程奠基。
  • 1994年4月27日,广州市规划局批复番禺大桥桥位最佳方案的报告;同年5月30日,广东省交通厅向省计委上报番禺大桥工程可行性研究补充报告,申请立项;同年7月25日,广东省计划委员会印发“粤计交【1994】469号”文,批准番禺大桥工程可行性研究报告同意立项,并于同月28日举行建设签约仪式,时任全国政协副主席霍英东参加签字仪式[1];同年12月19日,广州海上安全监督局印发“《关于番禺大桥通航标准问题的批复》(交穗海监【1994】280号),同意番禺大桥的通航标准。
  • 1995年1月(一说1994年12月29日),番禺大桥正式动工建设。[1]
  • 1996年,广州市人民政府发布《关于建设华南大道和华南大桥的通告》,正式决定在番禺大桥的建设基础上修建华南大道;同年10月30日,华南大道一期工程正式开工建设。[2][3]
  • 1998年9月3日,华南大道“番禺大桥黄埔大道”段建成通车,线路改名为“华南快速干线”,简称“华南快速路”。[4]
  • 1999年9月29日,华南快速路一期工程“广汕公路(天源路)—番禺大道”段建成通车,总投资2.59亿元。
  • 2002年9月25日,华南快速路二期工程“岑村立交桥—广汕公路(天源路)”段开工建设,总投资约14亿元。
  • 2003年12月29日,华南快速路二期工程全线建成通车,成为京珠高速公路广州境内的支线路段。[5]
  • 2008年12月9日,广东省交通厅启动全省高速公路网路线命名和编号调整工作,华南快速定编为“粤高速S303”。
  • 2017年3月,广东省高速公路网重新制定编号方案,华南快速路取消原“粤高速S303”编号,并重新划分为两段,其中“番禺大桥—太和立交”段编号改为“粤高速S4”,属京港澳高速广州进城支线;“朝阳立交—春岗立交”段纳入广佛肇高速的一部分,并定编为“粤高速S8”。[6]

华快三期

主条目:广佛肇高速

路段限速

路段区间 限制值
全段 80km/h

沿线出入口、互通及服务区详情

华南快速
南行
出口编号
出入口/互通名称 所在行政区
和/或镇街
前往地区 前往地区 所在行政区
和/或镇街
出入口/互通名称 北行
出口编号
国家高速G4 京港澳高速
1 Interchange.png 太和立交 白云区太和镇 国家高速G4 京港澳高速国家高速G15 沈海高速国家高速G1508 广州绕城高速、白云机场Airport.png、帽峰山 白云区太和镇 Interchange.png 太和立交 1
——Bridge.png 梅窿1号大桥——
——Bridge.png 长坤2号中桥——
——Bridge.png 石湖中桥——
——Bridge.png 长坤3号中桥——
——Bridge.png 梅窿2号大桥——
——Bridge.png 狮子顶大桥——
2 Interchange.png 茶山立交【建设中】 白云区太和镇 粤高速S1 广连高速、白云机场Airport.png、连州 白云区太和镇 Interchange.png 茶山立交【建设中】 2
——Bridge.png 金垄大桥——
——Bridge.png 张屋特大桥——
——Bridge.png 夕阳大桥——
——Tunnel.png 石门堂山隧道——
收费站.png 凤凰入口 天河区龙洞街道 迎龙路、渔沙坦 天河区龙洞街道 收费站.png 凤凰出口 7
9 Interchange.png 春岗立交 天河区龙洞街道 粤高速S2 广河高速粤高速S8 广佛肇高速、中新广州知识城、佛山、肇庆、黄埔、惠州、河源 天河区龙洞街道 Interchange.png 春岗立交 9
11 收费站.png 龙洞出口 天河区龙洞街道 G324 广汕一路天源路、龙洞、天河客运站 天河区龙洞街道 收费站.png 龙洞出口 11
——Bridge.png 大东园大桥——
——Bridge.png 岑村1号桥——
15 Interchange.png 收费站.png 岑村立交 天河区五山街道 粤高速S15 广佛高速粤高速S81 广州环城高速、佛山、东莞 天河区五山街道 Interchange.png 收费站.png 岑村立交 15
17 收费站.png 广园出口 天河区棠下街道 广园快速路、五山路、新塘 天河区棠下街道 收费站.png 广园出口 17
19 收费站.png 中山大道出口 天河区石牌街道 中山大道环市路广州东站CR.png、体育中心 天河区石牌街道 收费站.png 中山大道入口
收费站.png 中山大道入口 天河区石牌街道 中山大道、棠下、东圃、黄埔区 天河区石牌街道 收费站.png 中山大道出口 19
21 收费站.png 黄埔大道出口 天河区石牌街道 黄埔大道东风路、石牌、员村 天河区石牌街道 收费站.png 黄埔大道入口
收费站.png 黄埔大道入口 天河区石牌街道 黄埔大道东风路、石牌、员村 天河区石牌街道 收费站.png 黄埔大道出口 21
22 收费站.png 花城出口 天河区猎德街道 花城大道、马场路、临江大道、珠江新城 天河区猎德街道 收费站.png 花城出口 22
——Bridge.png 华南大桥——
24 收费站.png 新洲出口 海珠区琶洲街道 新港东路广州大道南、海珠区、广交会展馆 海珠区琶洲街道 收费站.png 新洲出口 24
26 Interchange.png 收费站.png 土华立交 海珠区华洲街道 粤高速S81 广州环城高速、黄埔、芳村 海珠区华洲街道 Interchange.png 收费站.png 土华立交 26
——Bridge.png 番禺大桥——
29 收费站.png 沙溪出口 番禺区洛浦街道 沙溪、洛浦、厦滘 番禺区洛浦街道 收费站.png 沙溪入口
——Bridge.png 番禺大桥——
——收费站.png 番禺大桥收费站——
ExpwyEnd.png S111 番禺大道北 ExpwyEnd.png
注:收费站.png 收费站 | Interchange.png 高速枢纽立交 | 【↑】【↓】该方向不设出口

收费标准

根据广东省人民政府2019年12月16日发布的《广东省人民政府关于调整收费公路车辆通行费计费方式的批复》(粤府函〔2019〕416号),包括本高速公路在内的广东省内编码高速公路统一执行以下车辆通行费收费标准:

  • 四车道高速公路收费费率为0.45元/标准车公里,六车道及以上高速公路收费费率为0.6元/标准车公里,大型桥梁、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准;
  • 1至4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3(其中40座以上大型客车执行3类客车收费系数);1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09,六轴以上货车在6类货车收费系数基础上,按每增加一轴收费系数增加0.17计;专项作业车的收费标准参照货车执行。

取道华南快速干线行驶的线路

线路名称 线路走向
起点站 ↔ 终点站 / 起点站 ↺ 循环点
途经区段 行驶性质
302 市桥汽车站广州火车东站 黄埔大道—沙溪 双向途经
高峰快线42 天河公交场广州雅居乐 黄埔大道—番禺大桥收费站 双向途经

相关条目

全市高速公路列表
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参考资料